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REPLIQUE LONGUE
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Réf. KAAG26
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SIG 556 Shorty Blowback King Arms full métal
Fabricant
KING ARMS
Calibre
6 MM
Matire
FULL METAL
Puissance
1. Chargeur sig 556 shorty magazines. 1 j
Longueur
670/750 MM
Poids
2980 GRS
Capacit Chargeur
135 BILLES
Systme
HOP-UP AJUSTABLE
Modle
ELECTRIQUE/BLOWBACK
Tir
SEMI AUTO/FULL AUTO
Engrenage
RENFORCES
Couleur
NOIR
Equipements
Batterie et chargeur de batterie non inclus
Marque
Sig Sauer
Garantie
1 An
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Chargeur Sig 556 Shorty Eeb
Merci
19/08/2010, 20:12
rleur pro
Messages: 1, 254
Inscrit: 23/04/2010
Lieu: 59280
Membre n° 49, 535
oui je deterre juste pour dire que les Pmag A&K passent trs bien sur mon sig, un peu dur mais tout va bien
19/08/2010, 21:30
Arrt de l'Airsoft
Messages: 459
Inscrit: 03/02/2008
Lieu: Lyon
Membre n° 22, 667
CITATION(SKED @ 29/03/2009, 18:39) Non, le SIG 556 qui est sortie par deux marques ( je sais plus la 2eme) prennent seulement les chergeur M4/M16. Chargeur sig 556 shorty eeb. Voir review sur le SIG 556. Jing Peng
08/09/2010, 14:44
Messages: 8
Inscrit: 29/11/2008
Membre n° 32, 007
bon moi aussi je vient d'avoir le Sig 556 shorty et mes chargeur M4 C. A rentrent mais ils rentrent en forcent un peut et moi je ne trouve pas ca terrible, mais si quelqu'un connais un chargeur idal qui rentre corectement merci de me donn les references en hi-cap, cordialement
29/09/2010, 21:00
Gbbr addict
Messages: 966
Inscrit: 29/09/2010
Lieu: Brumath
Membre n° 55, 976
Bon dsol mais dans notre team le HI-cap ce n'est pas pour nous, par contre pour mon 556 de KA j'ai trouv chez Gun evasion une boite de 5 chargeurs de 120 bille pour M16 totalement compatible avec la SIG et cela sans aucun souci pour 45 uros.
Chargeur Sig 556 Shorty Magazines
SIG556 Shorty RAS - 1. 1 J
Sa cadence de tir est de 750/850 BBs/mm
Cette réplique est équipée du système Blow Back
Référence
KA-AG-23
Fiche technique
Mode de tir
Sécurité / Semi & Full automatique
Crosse
Réglable
Billes recommandées
0, 20 gr / 0, 25 gr
Calibre
6 mm
Matière
Full metal
Capacité du chargeur
135 Billes
Velocité
344 FPS à la 0, 20gr
Puissance
1, 1 J
Type
Electrique
Marque
King Arms
Longueur
670 - 750 mm
Poids
2980 gr
Hop-up
Ajustable
Blowback
Oui
Portée
55 Mètres
Livré avec:
Sans batterie et chargeur de batterie
Chargeur Sig 556 Shorty Price
29/08/2011, 13:23
C'est pas identique...
25/08/2012, 09:43
Messages: 46
Inscrit: 28/07/2012
Membre n° 81, 596
salut est ce que les chargeurs M4 hicap jing gong passe sur le dmr??? ou les magpul pmag80 merci
Ce message a été modifié par sargos59 - 25/08/2012, 20:37. 27/08/2012, 15:08
Messages: 38
Inscrit: 15/10/2010
Membre n° 56, 601
Salutation j'ai exactement le mme sig que le tien et j'ai essayer de bricoler en mettant un bout de plastique de mme pas 1mm dans le puit du chargeur pour que le chargeur rentre sans jeu et qu'il puisse probl tout les chargeurs m4 que j'ai put mettre dedans ont bien march....
27/08/2012, 16:03
Messages: 47
Inscrit: 19/04/2012
Lieu: Albi (81) / Guer (56)
Membre n° 77, 827
Tous les chargeurs de M4 ne sont pas compatibles. Batterie pour Sig 556 Shorty. Je te conseille de jeter un oeil sur les reviews. Quant aux PMAG aucun soucis il me semble. Sinon essaye de bricoler un peu, avec du chatterton par exemple. 28/08/2012, 19:21
CITATION(acgfox @ 27/08/2012, 17:03) Tous les chargeurs de M4 ne sont pas compatibles.
Coutelot Bruno comme celle acheté d'origine Vous devez être inscrit et connecté pour ajouter un commentaire Posez une question sur ce produit à notre équipe Pensez aux indispensables
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Carburateur Gt Turbo 2.0
remi74 a écrit: C'est clair qu'il y a du taf, la visserie à un cout, le microbillage avec le risque de flinguer des pièces ok. Le prix vs le travail effecuté est pas déconnant. Le mec est compétant, c'est un bon plan. Pour quelqu'un qui a pas envie de se faire chier c'est très bien. C'est juste que vous aurez un résultat similaire en terme de fonctionnement (donc pas de visserie ni sablage) si vous accordez 1. 30 de votre temps et que vous avez le matériel. Démonter un carbu, surfacer les plan de joint et le remonter avec des gliceurs neuf d'origine c'est l'histoire de 1heure 30 maxi et 99 euro (kit complet visserie, joint, gicleurs) PS: c'est 375 euro plus votre carbu que vous auriez vendu 100 ou 200 euro, ça fait salé quand même. Carburateur gt turbo jouer. Chacun choisi sa méthode Salut Remi c'est sure que répondre aussi longtemps apres peu paraitre est jamais trop tard... déjà remettre quelques verités...
Carburateur Gt Turbo Jouer
Je ne sais pas si ce sujet est encore d'actualité, mais, si tu veux optimiser ton carbu:
Reperçage des gicleurs, avec un petit forêt
le gicleur principal, valeur recherchée entre 125 et 140
L'enrichisseur: 110 à 120
Le ralenti: 40
Monter une buse de venturi d'un diamètre plus gros, en trouver un carbu complet groupe A.. Ensuite, faire une dérivation du circuit d'eau, qui passe par le pied de carbu, et réchauffe de ce fait tout l' chaleur étant l'ennemi du rendement, il faut essayer d'obtenir les gaz les plus frais possibles, et travailler également sur l'échangeur, qui sera "collé"volet ouvert bloqué par une vis sur le côté, ou mieux, un tout par contre..
ça aurais été plus sympa de donner le diamètre de la buse de venturi car le gicleur principal en découle directement! Travailles aussi sur le réglage air/essence, tes volumes de chambres de combustion, en sachant qu'ils doivent tous être identiques, pour un fonctionnement régulier du moteur et éviter l'auto allumage, très fréquent sur les GT..
Ya plein de trucs à faire sur les GT, pour les rendre très performantes, mais ne pas oublier les trains, car ils sont primordiaux pour passer la puissance au sol...
Carburateur Gt Turbo.Com
Ces pièces sont-elles compatibles avec votre véhicule? Découvrez si c'est le cas. Le tri par Pertinence est un algorithme de classement basé sur plusieurs critères dont les données produits, vendeurs et comportements sur le site pour fournir aux acheteurs les résultats les plus pertinents pour leurs recherches.
Carburateur Gt Turbo Diesel
Voici une ou deux photos de mon carbu une fois refait: Pour preuve également du professionnalisme de cette personne, le voici lors du déballage à la maison: Pour finir, une fois monté, tout est allé très vite, le moteur c'est vite mis à tourné, règlage du ralenti avec petit ajustement sur la vis de richesse, et c'est tout bon. Pas mal de changement dans le comportement du moteur, moins poussif, odeur au ralenti d'imbrûlés qui à disparu, bref je ne regrette pas l'investissement et avoir attendu mon carbu cela en vallait la peine. Petite précision: Attention aux autres annonces sur leboncoin beaucoup moins chère, il n'y a pas de miracle à mon avis, les carbus juste remis en état esthétiquement avec du microbillage à outrance je ne m'y risquerait pas Désolé gtjack01 j'ai vu ton post après avoir passé commande Si vous voulez églaement l'adresse n'hesitez pas, je peux vous la passer en MP, mais il est facilement trouvable sur leboncoin dans le 44
Carburateur Gt Turbo 2
Ce montant pourra être modifié jusqu'à ce que vous ayez effectué le paiement. Pour en savoir plus, consultez les Conditions d'utilisation du Service de livraison internationale. | Afficher les détails pour la livraison Situé: Telford, Royaume-Uni Gratuit (montant confirmé lors de la finalisation de l'achat) Ce montant inclut les droits de douane, les taxes, les frais de courtage et les autres frais applicables. Estimée entre le lun. 20 juin et le mer. Carburateur Gt Turbo - Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. 22 juin à 10010 Inclut le suivi international
Auteur: tonio () Date: 15-07-08 19:37 +1 -1 0 a mon avis, pour avoir 180cv a 1, 2bar, faut pas rever... lol
supprime le starter dans tout les cas, tu devrai avoir assez d'essence pour demarrer a froid!