Alors le diamètre de la roue avant ne cessera
d'augmenter tandis que celui de la roue arrière diminuait son rôle
se limitant à permettre l'équilibre de l'ensemble. Ainsi
naquit le grand bi dans les années 1870. V ers 1875, le français Jules Truffault transforme le
grand bi tout en acier. Il devient plus maniable grâce à lutilisation
du roulement à billes, inventé quelques temps avant (1869). Cependant, la hauteur de la roue avant (on arrivera à des roues
de 3 mètres de diamètre! ) pose des problèmes de sécurité. La bicyclette telle que nous la connaissons, avec ses roues de diamètres
égales et sa traction par chaîne apparut aux début
des années 1880. Technoargia l évolution du vélo. A partir des années 1890, la figure géométrique
en triangle des cadres s'imposa. En 1891, Charles Terront est vainqueur de la première grande
course classique Paris Brest Paris sans étape. Il s'impose sur une
bicyclette montée avec des prototypes Michelin: les premiers pneumatiques
démontables. Mais la véritable révolution avait déjà
eu lieu, quelques années auparavant en 1888, quand le vétérinaire
écossais Dunlop avait inventé le "tube creux de caoutchouc
gonflé d'air" à la place d'un bandage plein jusqu'alors en
vigueur, c'est le premier pneumatique.
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9/ Le vélo de maintenant
Les grands principes maintenant installés depuis plus de 100 ans (transmission, taille des pneus, pédales), il s'agit d'avantage d'optimisation de la machine. Anecdote intéressante sur les pneus:
John Boyd Dunlop En 1888, John Boyd Dunlop, vétérinaire écossais, remarque les difficultés de son fils roulant en tricycle sur un sol pavé. Il observe que l'inconfort est dû aux pneus pleins. Il décide d'envelopper les roues de minces bande de caoutchouc collées ensemble et les gonfle avec une pompe pour ballon de foot afin de créer un effet coussin d'air. L'évolution de la bicyclette - Playhooky. John vient de créer le premier pneumatique. (Une sorte de chambre à air inversé) En 1891, Édouard et André Michelin inventent le pneu démontable, muni d'une chambre à air. Anecdote intéressante sur la transmission par chaîne:
Croquis de Leonard De Vinci
Il semblerait que la première personne recensée ayant pensé à la chaîne soit Léonard de Vinci dans ses croquis. Cependant c'est l'ingénieur suisse Hans Renold qui invente la chaine à rouleaux en 1880, telle qu'elle existe aujourd'hui.
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Voilà plus de 200 ans que le vélo circule! Qui l'a inventé? Comment a-t-il évolué? Retour sur l'histoire et les innovations du "deux roues". Les grandes inventions
La bicyclette débute son existence en étant un objet de curiosité et de loisir pour la bourgeoisie. Ce moyen de transport évolue progressivement grâce à quelques grandes inventions avant de devenir le vélo moderne. 1817 La Draisienne
Le 12 juillet 1817, le baron Allemand Karl Drais von Sauerbronn présente un engin à 2 roues reliées par un cadre en bois sur lequel est installé un siège. On s'assoit à califourchon et l'on avance en donnant des impulsions avec les pieds. C'est du nom de son inventeur que provient le nom « Draisienne ». Cette machine est brevetée en 1818 sous le nom de « Vélocipède » car son but est « de faire marcher une personne avec une grande vitesse » (véloce = rapide, pède = pied). Comment A Évolué La Bicyclette Au Fil Du Temps? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). 1839 La Draisienne à pédales
La première bicyclette est inventée vers 1839 par un forgeron Écossais: Kirkpatrick MacMillan. L'évolution qu'apporte MacMillan est un système de pédales reliées à la roue arrière.
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