Vous parlez bien d'un mitigeur thermostatique de douche ou de baignoire... Dans l'attente de votre retour d'infos. Cordialement. Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant. Notre forum vous a aidé, aidez le forum! Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute et que vous puissiez recevoir une notification à chaque nouvelle réponse, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. pour soutenir les Forums
Cordialement, l'équipe de Bricovideo. 14 octobre 2021 à 18:03 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Mitigeur thermostatique chaudière condensation pump. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Mitigeur thermostatique compatible avec chaudière murale à condensation à gaz 24 kW
N°14827: Je voulais installer un mitigeur thermostatique bain douche avec une chaudière à condensation murale 24 kW à gaz et l'on vient de me dire que ça ne servait à rien, ça ne marche pas! Deux chaudières me sont proposées... 2. Bruit vanne thermostatique chaudière à condensation ELM Leblanc
N°20749: Bonjour à tous et d'avance merci pour le temps que vous m'accordez!
Mitigeur Thermostatique Chaudière Condensation D
Le sud étant constamment ensoleillé, c'est l'emplacement à proscrire. C'est pourquoi la sonde extérieure doit être posée sur le mur nord ou à la rigueur sur un mur nord-est ou nord-ouest dans un endroit abrité. La hauteur idéale est à environ 2 m du sol.
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dcshdi #1
02-01-2016 09:42:30
Bonjour, J'ai une Peugeot 206 HDI de 2008. J'avais un sifflement du moteur, je suis allé chez le garagiste il y a 3 jours: remplacement des 4 joints injecteurs + remplacement poulie damper + courroie alternateur => 500 euros. En récupérant ma voiture, ils m'annoncent qu'il faudra changer dès que possible le collecteur d'admission qui est fendu. Je fais ensuite un trajet aller/retour de 50km. Joints Collecteur Admission 1.6 HDi PEUGEOT-0348R4 - Boucherit AUTO. Dans l'habitacle je sens une odeur de gasoil, surtout vers la fin du trajet. Je n'avais jamais identifié cette odeur. Surtout que j'avais fait 700 km il y a une semaine et que je compte en refaire 700 demain. J'habite à 700 km du garage, lequel sait que je ne pourrai pas faire de nouvelles réparations chez eux. Alors, ma question est: est-il possible de fendre le collecteur d'admission lors des réparations joints injecteur + poulie damper + courroie alternateur? Merci pour vos réponses
dcshdi #2
02-01-2016 10:45:06
dcshdi #3
02-01-2016 18:17:17
Bonjour Mockpok Merci pour votre réponse.
Fuite Collecteur Admission 1.6 Hdi De
bonjour, je viens de regarder le moteur de la voiture de mes parents, moteur chaud du plastique coule autour d'un injecteur, je pense que c'est la pipe d'admission qui commence a fondre, moteur en marche on peu entendre une fuite d'air, quesqu'il se passe? j'ai jamai vu ça!!! quelqu'un peut me rensigner sur ce probléme merci a tous
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bonjour
c'est pas plutot du joint du cache culbuteur. Fuite collecteur admission 1.6 hdi 1. Joints d'injecteurs à remplacer, ce que tu entends c'est la compression qui repasse par ces joints suite au desserrage des brides des injecteurs. Solution: Déposer le(s) injecteur(s), nettoyer et remplacer le(s) joint(s) + serrage au couple et angulaire des brides. non je crois pas, c'est du plastique qui durci en refroidisant, l'injecteur est conplétement engluer de ce plastique, juste a coté il y a une entrée du collecteur d'admission en plastique, on peu observer des petite projections noir, bizzard. merci pour ta reponse, mais c'est quoi ce truc noir qui coule a chaud.
Fuite Collecteur Admission 1.6 Hdi 1
Soit c'est le joint torique autour de l'injecteur soit le carter de reniflard sur le devant du moteur. Pour démonter le collecteur d'admission c'est un gros boulot, il faut démonter les tuyaux d'injecteur, le carter en haut de la distrib, le filtre a air, les tuyaux de vanne EGR...
Moi non plus jamais vu ça, j'ai encore de la chance! Ce ne sont pas les injecteurs c'est de l'huile, ni le carter parce que justement je pensai aussi que c'était ça donc je l'ai démonté et refais le vain. Ca vien vraiment du collecteur les 2 1er joint a gauche, une fois tout nettoyé on voit très bien que le "suintement" vien bien de là, je mets entre parenthèse car j'ai de l'huile jusque sur la boite de vitesse, donc niveau a vérifier régulièrement. si ça fuit de a cet endroit je te conseille vivement de controler le jeu du turbo. Tu penses qu'il y aurai un risque de fuite au niveau du turbo? Fuite collecteur admission 1.6 hdi ori reprogrammation puissance. c'est vrai que je trouve anormal l'huile qui remonte par le collecteur, a vérifier. Il y a un petit joint spi sous l'injecteur, ce joint empéche l'huile du couvre culasse de sortir par le puit de l'injecteur (n°9).
Le lundi matin ils ont fait tourner le moteur 2 mn sans rouler, sans inspection autre qu'à la torche sous le capot sans rien démonter, et visualisation de gouttes de gazole éventuelles sur le sol. Il y avait 2 mécaniciens qui semblaient expérimentés et sur d'eux. A suivre N'hésitez pas si vous avez des avis/conseils merci! Dernière modification par dcshdi (05-01-2016 18:31:56)