Avec les crinières assez longues (deux travers de main au minimum) et fournies, on peut effectuer une tresse d'étalon, appelée encore tresse à la Portugaise ou à la Française. Celle-ci convient davantage aux L'hippologie chevaux avec une L'encolure encolure épaisse. Le principe en est simple, mais pour bien la réussir, il faut un minimum d'entraînement. En effet, quand on la commence, on est obligé de la finir d'un seul trait. La crinière doit être parfaitement démêlée pour ne pas se heurter à des nœuds. On peut éventuellement humidifier les crins avec une éponge. On commence par le sommet de l' L'encolure encolure. On peut inclure le toupet, si celui-ci est assez fourni et si l'esthétique obtenue est plaisant. Mais dans ce cas, il faut dès le début lui mettre le filet ou la bride, car la première manche passera par-dessus la têtière. On construit la tresse en serrant bien le long de l' L'encolure encolure et en prenant une nouvelle mèche chaque fois que l'on est du côté du sommet de l' L'encolure encolure.
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Tresse d'étalon Posté le 09/02/2014 à 10h19
c'est a dire qu'en fait elle est comme ca:
au lieu d'etre comme ca:
Tresse d'étalon Posté le 09/02/2014 à 10h31
Je pense que tu ne serre pas assez lors du tressage;)
Tresse d'étalon Posté le 09/02/2014 à 11h12
Ca me fait pareil! Mais je pense qu'au fur et à mesure, avec de l'entraînement et du serrage, je pense que tu vas y arriver! Tresse d'étalon Posté le 09/02/2014 à 12h03
Tout simplement tu ne serres pas ta tresse
Oui ça fait mal au bras mais si tu la veux collée à l'encolure sur toute la longueur il faut vraiment bien bien la serrer au fur et à mesure
Une petite astuce;
Tresser de l'autre coté de la crinière où tombe les crins naturellement. Par exemple si la crinière tombe naturellement à droite mets toi à gauche pour faire la crinière ça sera un peu plus facile de l'avoir bien sur le sommet de l'encolure
Tresse d'étalon Posté le 09/02/2014 à 12h35
Effectivement tu ne sers pas assez ta tresse. Comme ça fait mal au bras on à tendance à serrer moins et à descendre, donc faire bien attention de suivre les crins et à maintenir les bras levés et à serrer!
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Ras-le-bol de toujours galérer à pionter la crinière de Kiki? Un peu de simplicité et de différence n'a jamais fait de mal à personne. Contre-galop vous propose un peu d'originalité avec ce top 5 des tresses de crinière. Alors, à vos démêlants! 5. La plus fastoche
Crédit: PteMarie
Commençons facile avec un quadrillage à la shetland. Le plus difficile dans ce tressage est d'avoir un max d'élastiques. Le but est de faire des couettes et de les séparer à chaque fois pas bien compliqué et même sans démêlant. Bon, par contre on oublie si Petit Tonnerre à trois poils sur le caillou. 4. La Base
C'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures tresses de crinière ou un truc du genre. Trois brins, un peu de savoir faire et de patience et Kiki pourra se la jouer afro ou carrousel. Bref, tout ça pour dire que le coté western-bohème c'est indémodable et vachement tendance quand même. 3. La speed
En retard, en retard, il est déjà moins le quart… C'est la galère, t'es à la bourre et faire du dressage ou du saut avec les crins trop longs de Doudou c'est fastidieux ou fastueux… voir même les deux.
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Hésite pas à prendre un tabouret ça soulage
:D Nom de mon cheval préféré: Toute l'écurie! Votre humeur: Joyeuse
0riane Yearling Offline Joined: 26 Aug 2010 Posts: 152 Localisation: Dans un box Nom de mon cheval: Pause-café
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Merci. Pas de différence donc entre le toit vitré ou en tôle? Pour les barres, j'ai les Thule donc elles sont droites... mais c'est vrai que c'est moins esthétique Par contre, elles sont bien plus basses que les barres sur le CR-V 2.
j'ai transporté 2 bastaings (poutres) de 7x20 de 4m50 une de chaque coté il n'y a que l'espace entre les barres trop court qui me chagrine
Je pense essayer de trouver des barres dans l'autre sens comme le CRV1... c'était top... je mettais les Thules très rapidement... moins de15 min... Pour les barres, j'ai les Thule donc elles sont droites... Barre de toit honda crv 3.0. J'ai des Thule profilées, et elles sont légèrement courbées. De toutes façons, même profilées, elles font encore du bruit à grande vitesse => il faut les enlever. Donc, à refaire, je pense que je prendrais les non profilées droites: c'est plus pratique pour fixer des objets plats (armoire, échelles, etc. ), et c'est plus pratique à ranger. Quelques photos des barres Thule. Pages: 1 2 3 [ 4] 5 6 7 8... 18 En haut
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Quel est votre véhicule? Ces barres de toit longitudinales ou transversales sont produites avec la technologie aluminium injecté offrant une très belle finition de produit et une structure durable. Fabriqué avec différentes pentes bien assortis avec la pente du toit de chaque modèle de voiture... Barre de toit honda crv 3 3 row. S'installe en lieu et place des fixations d'origine, sans modification; vous pouvez y fixer également des barres transversales. L'installation du produit peut être fait par vissage ou adhérant à la silicone, selon le modèle de voiture. Têtes de montage du produit sont peintes électrostatiquement et la barre profilée est polie ou teinté en noir... Contribue à l'esthétique du véhicule et fonctionnel. Tous les produits fabriqués selon les normes TÜV. Affichage 1-25 de 25 article(s)
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Seuls bémols avec le coffre, assez grand: l'antenne (a été un peu pliée par le coffre) et le spoiler du kit aero qui a un peu morflé en raison du contact avec le coffre de toit à l'ouverture du haillon (éraflures) J'aurais dû y penser et le protéger, mais bon, tant pis c'est fait... - sans coffre de toit: je n'ai jamais enlevé les barres car je les trouve esthétiques. Par contre, il ne faut pas rêver: cela fait du bruit, ; question d'aérodynamique. Des bruits à partir de 60 km/h, mais personnellement, cela ne me dérange pas du tout. Bonne soirée! Darth
7 février 2018 - actuel: Volkswagen Sharan 2. 0 TDI 150 DSG-6 15 juin 2012 - 7 février 2018: Opel Zafira Tourer 2. Barres de toit HONDA CR-V pas cher sur Avatacar.com. 0 CDTI 130 Ecoflex Dark Mahagony 22 février 2008 - 15 juin 2012: CR-V III 2. 2 CTDI Executive Nighthawk Black Pearl - Pack Aero
Petite question, est-ce que les barres d'origine Honda ont une rainure transversale? (pour la fixation avec les vis à tête carrée). Mme: Jazz 1. 4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013 Mr: CR-V 5 1.