Le voilier Moody 45 Ds est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Hanse Yachts en Allemagne. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval Bill Dixon avec un tirant d'eau maximum de 1. 99 m. La production a démarré en 2000. Fiche technique
Type de coque monocoque
Programme voile habitable de croisière
Pays de fabrication Allemagne
Architecte Bill Dixon
Année de lancement 2000
Caractéristiques
Longueur hors-tout 13. 72 m
Longueur à la flottaison 12. 93 m
Largeur - Bau 4. 57 m
Tirant d'eau maxi 1. 99 m
Déplacement lège 13 600 kg
Masse du lest 4 300 kg
Carène
Type d'appendice Quille fixe
Matériaux de la coque Polyester
Cabine
Volume eau douce 799 l
Voilure
Type de gréement Sloop fractionné
Surface de la Grand-voile 55. 19 m2
Surface voile d'avant 48. 29 m2
I Hauteur du point de drisse du foc -> pont 18. 50 m
J Longueur entre le mat et le point d'amure du foc 5. 22 m
P longueur du guindant de GV 18. 40 m
E longueur de la bordure de GV 6.
Moody 45 Ds Beam
Voilier de croisière de l'année 2023 de 14, 02m de longueur à Malta (Malte)
Bateau neuf
Commentaires de l'annonceur
Description
+ d'infos sur ce modèle
Ref. : 604541
Caractéristiques du Moody 45 DS:
Données essentielles
Type: Voilier de croisière
Année: 2023
Long. : 14. 02 m
Lieu: Malta (Malte)
Nom: -
Pavillon: -
Constructeur: Moody
Matériel: Composite
Dimensions
Largeur: 4. 57 m
Tirant d'eau: -
Lest: 4300 Kg
Déplacement: 14000 Kg
Capacité
Passagers maximum: -
Cabines: 3
Lits: 4
Toilettes: 2
Capacité de l'eau: 800 L
Motorisation
Nombre de moteurs: 1
Puissance: 106 CV
Capacité de combustible: 600 L
Type de moteur: Autres
Type de carburant: Diesel
Marque du moteur: Volvo D2-110
Heures de moteur: -
Plus d'informations du bateau
Deck saloon
Équipement de ce/cette Voilier de croisière
Information sur l'aménagement disponible en anglais
Demandez plus d'information
Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur.
Moody 45 Ds Occasion
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Bateau croisière de l'année 2022 de 13, 72m de longueur à LE GRAU DU ROI (France)
Bateau neuf
Commentaires de l'annonceur
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Ref. : 7533615
Caractéristiques du Moody DS 45:
Données essentielles
Type: Bateau croisière
Année: 2022
Long. : 13. 72 m
Lieu: LE GRAU DU ROI (France)
Nom: -
Pavillon: -
Constructeur: Moody
Matériel: Autre
Dimensions
Largeur: 4. 57 m
Tirant d'eau: -
Lest: -
Déplacement: -
Capacité
Passagers maximum: -
Cabines: -
Lits: -
Toilettes: -
Capacité de l'eau: -
Équipement de ce/cette Bateau croisière
Information sur l'aménagement disponible en anglais
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Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur. Données techniques Basiques
Moody DS 45
Il s'agit d'un bateau croisière, fabriqué par le chantier naval Moody en 2022 et qui a pour prix de vente 580.
Ce système évite à la voiture de reculer ou de caler lors d'un démarrage en côte. Il maintient généralement la pression de freinage quelques secondes dans une montée. Pour cela, il utilise les composants du contrôle de stabilité ainsi que, parfois, un capteur d'inclinaison, pour détecter la déclivité de la chaussée. Aide au démarrage en côte golf 7. Sur les véhicules dotés d'une boîte manuelle, il se sert aussi de deux contacteurs, chargés de vérifier le passage en première ou en marche arrière et l'actionnement de l'embrayage. Lorsque le conducteur relâche la pédale de frein, le système maintient la pression sur les étriers pendant quelques instants. Il la relâche ensuite progressivement, au fur et à mesure que la charge exercée sur la pédale d'embrayage diminue et que le véhicule se met en mouvement. Le système ne reste activé que brièvement, et ne peut donc se substituer au frein de parking. Et aussi Antidérapage Articles liés à Aide au démarrage en côte 13 Toute l'actualité Les Lexus UX et ES dévoilent leurs prix au Mondial Présenté officiellement à Genève en mars dernier, le SUV compact Lexus UX aura finalement attendu le Mondial de l'Auto pour dévoiler sa gamme et ses tarifs.
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Il s'agit d'une option vraiment très pratique du frein à main électrique. Grâce au système de maintien automatique de la force de freinage « Auto-Hold », il n'est pas nécessaire de garder le pied sur la pédale de
frein ou de serrer le frein à main lors d'arrêts prolongés ou fréquents. De plus, ce système facilite le démarrage en côte (en marche avant comme en marche arrière). Une fois le véhicule immobilisé, la pression de freinage exercée est maintenue quand on lève le pied de la pédale. Indépendamment de la pente, le véhicule ne se
remet en mouvement sans reculer (ou avancer) qu'à partir du moment où l'on appuie sur l'accélérateur. Aide au démarrage en côte golf 7.0. Selon le modèle, la fonction « Auto-Hold » doit ou non être réactivée à chaque remise en route du moteur. Elle est par ailleurs désactivable au moyen d'une touche. La fonction Auto Hold est une extension du frein de stationnement électronique. Elle empêche que le véhicule ne roule tout seul
involontairement, à l'arrêt ou au démarrage, sans que le conducteur n'ait à appuyer en permanence sur le offre un plus grand confort de conduite et au démarrage ainsi qu'une sécurité
accrue.
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