9 DT (90 CH)
année de début la production 1993 année
Fin de la période de production 1997 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserie Hatchback
Nombre de places 5
Portes 3-5
Prestation
Consommation de carburant - cycle mixte
6 l/100 km
39. 67 km/l
Type de carburant Diesel
Accélération 0 - 100 km/h 12. 4 s
Accélération 0 - 62 mph 12. 4 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 11. 8 s
vitesse maximale
180 km/h
111. 85 mph
Rapport poids/puissance 12. 4 kg/CH, 80. 4 CH/tonne
Rapport poids/Couple 5. 7 kg/Nm, 175 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 90 CH @ 4000 rpm
Puissance par litre 47. 2 CH/l
Couple max. 196 Nm @ 2250 rpm
144. @ 2250 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur D8A XUD9TE
Cylindrée
1905 cm 3
116. in. Nombre de cylindres 4
Position des cylindres ligne
Alésage
83 mm
3. Moteur peugeot 306 1.9 diesel price. 27 in. Course
88 mm
3. 46 in. taux de compression 21. 4
Nombre de soupapes par cylindre 2
Système de carburant Diesel - injection diesel standard (SDI)
Suralimentation Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Distribution OHC
Capacité d'huile moteur
4.
Moteur Peugeot 306 1.9 Diesel Claim
Mais si tu veux gagner un peu de pêche, c'est pas un Turbo D qu'il te faut mais un HDi, plus nerveux à bas régime. Jamais entendu parlé des problêmes dont tu parles. les sensations entre turboD et HDI ne sont pas les memes c'est sur. Moteur peugeot 306 1.9 diesel m. Perso, je preferais la turboD
je croyais avoir plus de réponse que ça vous m'aidez pas beaucoup
Edit PS: Je viens de trouver cette article:
Le moteur de certaines Peugeot 306 et Citroën Xsara présente un défaut de fabrication, selon UFC-Que Choisir
PARIS (AP) - La branche rennaise de l'association de consommateurs UFC-Que Choisir a signalé mercredi l'existence selon elle d'un important défaut de fabrication des moteurs montés sur des Peugeot 306 et Citroën Xsara commercialisées entre 1997 et 1999 par le constructeur automobile PSA. Les moteurs de série 1, 9 TD (turbo diesel, 1, 9 litres), installés notamment sur des Peugeot 306 diesel et des Citroën Xsara diesel, peuvent présenter un vice caché "sous la forme d'une rupture de bielles", a déclaré à l'Associated Press Stéphane Martin, juriste de l'association UFC-Que Choisir de Rennes.
Moteur Peugeot 306 1.9 Diesel M
Ces éléments pourront être vérifiés un à un en commençant par les bougies même. Cependant, pour un gain de temps, un diagnostic du moteur devra être fait en analysant les données du boîtier électronique de gestion du moteur pour savoir d'où vient la panne potentielle. Avant de changer vos bougies, vanne EGR, Fap... Essayez le Décalaminage pour moteur Peugeot 306 1. 9 D XN Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Fiche technique Peugeot 306 1.9d 1993-2001 - Auto titre. Ayez le réflexe du décalaminage car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarif et devis pour les Problèmes de Voyant de Préchauffage Allumé Peugeot 306 1.
Moteur Peugeot 306 1.9 Diesel Price
34 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Tambours ABS Serie Pneus avant 185/65 HR14 Pneus arrière 185/65 HR14 Dimensions Peugeot 306 1. 9d (1993-2001) Longueur 400 cm Largeur 169 cm Hauteur 137 cm Coffre 338 litres Poids 1080 kg
Performances Peugeot 306 1. 9d (1993-2001)
Poids/Puissance 15. 2 kg/cv Vitesse max 163 km/h 0 à 100 km/h 16. 1 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 19. Moteur peugeot 306 1.9 diesel claim. 7 sec 1000 mètres DA 37. 0 sec
Consommations Peugeot 306 1. 9d (1993-2001)
Sur route 6. 1 Sur autoroute 7. 6 En ville 7. 8 Conduite Sportive - Reservoir 60 L Autonomie autoroute 789 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 4 Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €)
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Cela peut être le témoin d'un dysfonctionnement du moteur. Pourquoi le voyant de préchauffage s'allume anormalement Peugeot 306 1. 9 D XN? Pour savoir les éventuels problèmes de voyant de préchauffage qui s'allume. En temps normal, le voyant de préchauffage ne doit s'allumer que lorsque les conditions d'utilisation du moteur nécessitent l'activation des bougies de préchauffage. De ce fait, il est tout à fait anormal que ce voyant s'allume alors que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement. Lorsque cet allumage anormal survient, il peut indiquer un dysfonctionnement interne du moteur. La première chose à faire c'est d'écarter un problème physique du voyant qui le maintient allumé alors que les bougies de préchauffage ne sont pas actives. Une fois ce cas écarté, il est probable que des organes moteurs soient en panne. 1993 Peugeot 306 Hatchback (7A/C) 1.9 DT (90 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Selon les marques et modèles de véhicule, le voyant peut clignoter tout comme il peut s'allumer de manière permanente. Les causes peuvent être multiples, mais généralement, les pannes se situent au niveau des éléments qui utilisent l'électronique embarquée du véhicule.
Qu'est-ce que le voyant de préchauffage Peugeot 306 1. 9 D XN? Définition et rôle du voyant de préchauffage. Sur un véhicule Peugeot 306 1. 9 D XN diesel, la combustion ne nécessite pas l'utilisation d'un système d'allumage commandé. En effet, ce type de moteur fonctionne par auto-inflammation du mélange air/carburant. Cet auto-allumage nécessite que la chambre de combustion soit à une température élevée. Lors d'un démarrage à froid, l'utilisation de bougie de préchauffage est nécessaire pour faire monter la température des chambres de combustion sur les véhicules anciens. Sur les voitures récentes, ces bougies jouent un rôle de post-chauffage en maintenant élevée la température des cylindres lorsque le moteur est encore froid. Le voyant de préchauffage s'allume indiquant au conducteur que les bougies de préchauffage sont actives. Problème Voyant Préchauffage Allumé - Peugeot 306 1.9 D XN Diesel. Ce voyant représente le dessin d'une bobine orangée sur fond noir pour une meilleure visibilité. Comment fonctionne le voyant de préchauffage Peugeot 306 1.
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