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Groupe SHIMANO Dura-Ace 9100 dernière génération
Haut de gamme de chez SHIMANO
11 vit, pédalier 4 branches
Groupe complet
Voir disponibilité en magasin
Catégories: Groupes, Complets
Informations complémentaires
Marque du cadre
SHIMANO
Modèle du cadre
DURA ACE 9100
Pédalier
au choix
Longueur manivelles
170 mm, 172, 5 mm, 175 mm
Cassette
Etat du cadre
Neuf
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Groupe Shimano 9100 For Sale
Nous regardons avec admiration la rivière Soča et sa couleur émeraude, où les kayakistes s'élancent avec leurs embarcations. Pour notre part, nous venons de finir l'un des plus beaux sentiers de Slovénie. Groupe shimano 91000. Il nous a coûté une longue montée raide, mais la récompensa a été à la hauteur, avec plus d'une heure de descente à la clé. Voilà, le décor est planté: c'est là que nous avons pu essayer pour la toute première fois le nouveau groupe Shimano XTR M9100 en compagnie d'une poignée de journalistes et des équipes techniques de la marque. Suivez-nous et découvrez nos premières impressions! Nous avions déjà eu l'occasion de vous présenter assez largement le nouveau groupe Shimano XTR M9100 en 12 vitesses lors de sa toute première sortie à l'occasion de la coupe du Monde de Nove Mesto au mois de mai. Nous n'allons donc pas revenir sur tous les détails techniques ici, afin de nous concentrer sur la raison de notre déplacement en Slovénie: vous confier nos impressions après un premier roulage de ce nouveau groupe phare du géant japonais.
Groupe Shimano 91000
Caractéristiques du dérailleur arrière:
Pignon maximum: 30 dents
Pignon minimum: 11-34 dents
Différence avant maximum: 16 dents
Capacité totale: 35 dents
Suivi des galets à une certaine distance
Design à profil discret
Performances de changements de vitesse stables
Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc
Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course
Poids: 158 g (environ)
Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitesses
Ce dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.
Groupe Shimano 9100 Groupset
Shimano recommande SM-BB93 ou SM-BB94-41A Pressfit Hollowtech II. L'' outil de montage de plateau TL-FC41 est également nécessaire. Compatibilité: Roue libre / moyeu arrière: Shimano Micro Spline. Des kits de conversion sont disponible auprès de différents fournisseurs.
Des experts à votre écoute 15 ans d'expérience Livraison rapide Pièces détachées VAE Pédalier Chaînes Ce site web utilise des cookies, qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activés en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisés pour la publicité ciblée ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont activés qu'avec votre accord. Groupe shimano 9100 series. Cookies techniques requis Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions essentiellles du site. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spécifique Ces cookies sont utilisés pour améliorer votre expérience d'achat, comme vous reconnaître à chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisé À partir de 46, 29 € Prix conseillé 73, 56 € (37, 07% économisé) Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne) Réf. d'article: 3475-001 Référence fabricant: I-CNM9100116Q EAN: 4524667879565 Commentaire Abonnez-vous à notre Newsletter!
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Le pannier pour une roue galette ou normal est le meme. J'ai changé ma roue galette contre la "vrai" roue de secourd de la 206 de ma mère sans problème pour elle et pour moi. Suivant >
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J'étais très énervééééé je lui dis mais vous m'aviez pourtant dis le contraire alors il me repète que ça n'ira pas. Que puis-je faire la roue de ma clio n'ira vraiment pas, est ce que je dois pas lâcher l'affaire, merci de m'aider! 23 Décembre 2009
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Bonsoir, oui effectivement une 206+ sans l'option il n'y a pas de pannier logique sinon il se décrocherai vue qu'il n'y a pas de poids dedans. Et l'entraxe Renault est bien différent que l'entraxe peugeot. Sinon pour ta roue de clio le mieux est d'acheter une jante de 206 est de faire monter le pneu de la clio et de trouver un pannier en casse. Sinon de voir avec le commercial. A+
Merci pour ta réponse je pense que je n'ai que ça à faire, c'est vraiment des arnaqueurs ces commerciaux. Je vois que tu vas avoir une 206+ hdi trendy, c'est celle que j'ai je suis satisfaite mise à part ce problème. Bonne soirée. 25 Janvier 2005
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C'est pas logique de la part de ton commercial. Un commercial qui fait son boulot aurait essayé de revendre l'option...
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