En 1985, la FIS décide de... >> lire la suite
Les Jeux Olympiques
Ted Ligety (or) entouré des français Steve Missillier (argent) et Alexis Pinturault (bronze) lors de la remise des médailles Olympiques de Slalom Géant à Sotchi en 2014 / © AFP/Loic Venance
Les Jeux Olympiques d'hiver ont lieu tous les quatre ans. C'est un évènement multi-sports international. L'histoire rocambolesque de la création des jeux olympiques d'hiver prête à sourire plus d'un siècle plus tard. Ski géant compétition entre. D'abord par l'hostilité que les pays nordiques portèrent au ski alpin. En 1901 est organisé à Stockholm la première édition des Jeux nordiques. Un mélange de plusieurs disciplines, allant du ski de fond à la course de ski tiré par des rennes, en passant par le curling, le hockey, le patinage ou la course de chiens de traineaux. Une préfiguration des jeux olympiques d'hiver, mais sans que le ski alpin ne soit retenu. Organisés tous les deux ans, puis tous les 4 ans, ces Jeux nordiques vont toujours s'opposer à l'intégration d'épreuves de sports d'hiver aux Jeux olympiques "rénovés" par Pierre de Coubertin.
Ski Géant Compétition De Fictions Longs
Marathon d'Annecy
17 Avril – La saison touche à sa fin pour nos jeunes skieurs mais le club ne s'arrête pas…et hop, un petit coup de main à l'AHSA pour le Marathon d'Annecy. Signaleurs, distribution des dossards, ravito etc. nos bénévoles sont efficaces! le SCA est dans la place! distribution des dossards
et des maillots
6HOO du matin sur le Pâquier, ça pique! Ski géant compétition homme. Publié dans actualités
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Un aperçu du stage de février en images! Stage des U8
Stage des U10-U12
Stage des U14 et plus
Stage de Février
Quelques photos de ces 2 semaines de stage. La neige est au rendez-vous, les enfants se font plaisir lors des entraînements avec la bonne humeur et peu importe la météo. Un grand merci à nos bénévoles et nos moniteurs qui rendent tout cela possible. Course du Club – GS U14-U16 circuit Bronze Vola Aravis
Le club organisait ce dimanche un Slalom Géant U14-U16 au stade des Joux à La Clusaz pour le circuit de bronze Vola Aravis. Une très belle réussite! Un grand merci à l'Esf La Clusaz, au Club des Sports de La Clusaz à tous les bénévoles du club et à l'ASPTT.
Le super-G est l'abréviation de l'anglais "Super Giant Slalom", (super slalom géant). Le super-G se déroule en une seule manche. Comme la descente, le super-G appartient aux disciplines rapides, les disciplines dites "de vitesse". Le super-G est un compromis entre la descente et le géant: plus technique que la descente mais plus rapide que le géant. La compétition à ski | Descente | Super G | Géant | Slalom. Le parcours est plus court que celui d'une descente, le dénivelé est moindre qu'en descente, et les portes sont plus rapprochées. Contrairement à la descente, les skieurs ne peuvent s'entraîner à pleine vitesse... >> lire la suite
Le Test: Super G avec Gauthier de Tessières
>> Le test de Super-G avec Gauthier de Tessières
Le Slalom Géant (GS)
Slalom Géant d'Aspen - 2012 / © Doug Pensinger/Getty Images North America/AFP
Le géant fait partie, comme le slalom, des disciplines techniques. Et comme le slalom il se dispute en deux manches, avec les mêmes règles. Le premier slalom Géant s'est déroulé à Mattarone (Italie), le 20 janvier 1935. Le Géant est intégré aux championnats du monde de ski alpin en 1950 à Aspen, au Colorado, avant d'être discipline olympique lors des JO d'Oslo (Norvège) en 1950.
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La puissance est notable à haut régime (à partir de 10 000 trs/min). La Z800 a une transmission adaptée nous permettant de rouler sur les autoroutes à environ 4000 trs/min, avec une consommation d'essence minimale de 4, 5L/100km. Nous sommes très ravis de la stabilité de la moto. En duo: malgré la bonne épaisseur de la selle du pilote, l'assise reste ferme. Indicateur du rapport de vitesse. La selle passagère est plus étroite, un poil glissant: il va falloir s'accrocher aux poignées passager. Le pilote étant bien en hauteur, on s'expose sensiblement au vent à grande vitesse. La hauteur de selle de 834 mm est appréciée des personnes mesurant plus d'1m80 sur de longs trajets. Evaluation de la Kawasaki Z800:
En quelques mots, la Kawasaki Z800 est une bonne moto au quotidien, économique (en consommation et en révision); son moteur linéaire est agréable à conduire. C'est un bon rapport qualité/prix, nous pouvons d'autant plus compter sur sa fiabilité. Kawasaki propose cette Z800 à un tarif de 12 000 €. Retrouvez la Kawasaki Z800 chez Bourbon Bike.
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