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Doudou Bledina Chien Jaune
Numéro de l'objet eBay: 194790298158
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Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "EN BON ETAT, PROPRE ET DOUX, LAVE POUR LA VENTE. REF F22 + Z12" Héros de Dessins Animés: plat triangle, Activités d'Eveil
Informations sur le vendeur professionnel LA CAVERNE DE NATHOUNE Cathy CARON DZIECINCHOWICZ 63 rue du 11 Novembre 62172 Bouvigny Boyeffles, Nord-Pas-de-Calais France Numéro d'immatriculation de la société: Conditions générales de vente « TVA non applicable, art. 293 B du CGI » Je ne délivre pas de facture. Pour un paiement par chèque: à l'ordre de CATHY DZIECINCHOWICZ 63 rue du 11 Novembre 62172 BOUVIGNY BOYEFFLES
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Gratuit
L'utilitaire vise à apporter une aide au predimensionnement des poutres de chemins de roulement de ponts roulants posés. En ce sens, il s'intéresse principalement à la poutre de charge, c'est à dire la poutre qui supporte les galets du pont roulant et qui est soumise aux actions de celui-ci. L'utilitaire fournit les éléments d'appréciation suivants, au choix de l'utilisateur:
• Les valeurs des contraintes en différents points de la section (évaluation de la contrainte de comparaison – critère de Von Mises),
• Les valeurs de flèches verticales et horizontales,
• Une vérification vis-à-vis de la stabilité (déversement) des poutres fléchies,
• Une vérification vis-à-vis du voilement des âmes des poutres,
• Une vérification vis-à-vis de la fatigue de certains détails des poutres. Dans le cas de poutres treillis associées à des poutres de charge en PRS, l'utilitaire fournit également des indications quant aux valeurs enveloppe des sollicitations axiales de compression ou de traction dans les barres du treillis.
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Les détails de calcul couvrent toutes les valeurs intermédiaires. Analyse générale des contraintes
CRANEWAY effectue l'analyse générale des contraintes d'une poutre de pont roulant en calculant les contraintes existantes et en les comparant avec les contraintes limites normales, de cisaillement et équivalentes. Les soudures sont également soumises à l'analyse des contraintes générales en ce qui concerne les contraintes de cisaillement parallèles et verticales et leur superposition. Vérification à la fatigue
Le calcul de fatigue est effectué pour un maximum de trois grues en service en même temps, selon le concept de contrainte nominale selon l'EN 1993-1-9. Dans le cas d'un calcul de fatigue selon DIN 4132, une courbe de contrainte des passages de pont est enregistrée pour chaque point de contrainte et évaluée selon la méthode Rainflow. Analyse du voilement de plaque
L'analyse du flambement considère l'introduction locale des charges de roue selon les normes EN 1993-6 ou DIN 18800-3. L'analyse des déformations est effectuée séparément pour les directions verticale et horizontale.
Poutre De Roulement Le
Des outils confortables sont disponibles pour mettre à l'échelle les modes propres (détermination de l'élévation de l'inclinaison et de la précontrainte). 3
Vérification
Lors du calcul, CRANEWAY crée des charges avec des écartements prédéfinis comme cas de charge pour le chemin de roulement. L'incrément de charge des grues en déplacement sur le chemin de grue peut être défini individuellement. Pour chaque position de grue, CRANEWAY analyse toutes les combinaisons aux états limites respectifs (ultime, de fatigue, de déformation et des forces d'appui). En complément, CRANEWAY offre de nombreuses options de configuration pour contrôler le calcul EF (largeur des éléments finis, critère d'interruption etc. ). CRANEWAY calcule les efforts internes du chemin de roulement pour un modèle structural imparfait selon l'analyse du second ordre pour le flambement par torsion. 4
Résultats
Tous les résultats sont organisés dans des fenêtres de résultats triées par différents sujets. Les valeurs de calcul sont illustrées dans le graphique de la section correspondante.
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Que ce soit un pont roulant bipoutre profilé ou en caisson il est composé de deux poutres. Ce type de pont roulant permet de lever des charges élevées et surtout de bénéficier d'une hauteur de levage illimitée. Le pont roulant bi-poutre est conçu pour vos manutentions avec une capacité de levage pouvant aller jusqu'à 60 tonnes et d'une portée de 45 mètres avec l'avantage de ne pas avoir de limite de levage. Pourquoi utiliser les
Ponts roulants CPR
D'une part, travailler avec CPR, c'est acquérir du matériel et équipement de qualité avec de grandes marques de levage partenaires tel qu'OMIS. D'autre part, cela vous permet de jouir de conseils et expertises à travers un seul interlocuteur privilégié. Enfin, choisir Cible Ponts Roulants pour la livraison et l'installation d'un pont roulant bi-poutre, c'est bénéficier d'un savoir-faire que CPR maîtrise depuis plus de 20 ans. Nous vous accompagnons dans votre projet
Services
En complément de l'installation d'un pont roulant bipoutre, CPR vous propose divers services afin de faciliter la gestion et l'entretien de vos ponts roulants Bipoutre.
Vous pouvez simplement sélectionner une grue standard dans la bibliothèque.