La puissance fiscale
La puissance fiscale est très mal nommée (elle aurait pu être appelée « indice fiscal » ou encore « coefficient fiscal ») et n'a que peu de rapport avec la puissance réelle, exprimée en chevaux vapeur, remplacés aujourd'hui avantageusement par les watts ou kilowatts. La puissance fiscale inclut simplement dans sa formule ce paramètre de puissance réelle, associé à la valeur d'émissions de CO², pour définir un nombre servant de base à la taxation fiscale. La puissance réelle
La puissance réelle est totalement différente; c'est une caractéristique moteur, parmi d'autres, définie par la formule: P = C x ω. Pour localiser la puissance fiscale et la puissance réelle sur le certificat d'immatriculation, la puissance fiscale, ou puissance administrative nationale, est indiquée au repère P6 du certificat d'immatriculation alors que la puissance réelle maximale en Kw est indiquée au repère P3. Puissance fiscale: légitimité
Bien que la taxation fiscale sur les véhicules soit toujours mal accueillie par le public, le devoir de citoyenneté implique une contribution nécessaire au financement public de l'État; encore faut-il que cette contribution soit calculée sur des bases justes.
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Cette puissance (pour les électriques) dépendra de pas mal d'éléments: refroidissement moteur et batterie, endurance batterie, électronique de puissance etc.
Plus de détails sur l'homologation de la puissance maximale nette sur 30 minutes des moteurs thermiques et électriques sur le site des Nations Unies: cliquez-ici. Nouveau calcul de la puissance fiscale (depuis juillet 2020)
Calcul de la puissance fiscale nouvelle version = 1. 34 + ( 1. 8 * ( kW /100))^2 + ( 3. 87 * ( kW /100))
OU écrite d'une autre manière (une équation peut se formuler de plusieurs façons, comme une fraction en quelque sorte):
Puissance administrative = (0, 00018 * kW ^2) + (0, 0387 * kW + 1, 34)
En rouge les variables à saisir par vous-même. J'ai ajouté des parenthèses pour ne pas que les moins forts en maths se fassent avoir en effectuant les additions avant les multiplications... (Ex: si je commence mon calcul par 1. 34 + 1. 8 j'aurai tout faux). Calcul pour une voiture thermique
Prenons l'exemple d'une auto 108 ch, soit 80 kW (je détaille beaucoup les étapes de calcul pour les moins familiers encore une fois):
= 1.
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Vous avez acheté un nouveau véhicule et vous devez payer la taxe de mise en circulation? On vous demande la puissance fiscale de votre véhicule pour les différentes démarches administratives liées à votre véhicule? Vous entendez parler de puissance en chevaux ou en kilowatt-heure sans savoir ce que cela signifie? Yago vous donne toutes les informations nécessaires pour comprendre les différents facteurs de la taxe de mise en circulation d'un véhicule: ici vous découvrirez la puissance fiscale d'un véhicule et comment convertir des chevaux fiscaux (CV) en kilowatt (Kw). Gagnez du temps avec Yago et calculer le prix de votre taxe de mise en circulation sans bouger de votre canapé! Qu'est-ce que la Puissance Fiscale d'une voiture? La puissance fiscale d'un véhicule est la puissance d'un moteur au vue de l'administration fiscale. Elle est parfois appelée puissance administrative ou cheval fiscal (CV). En effet, l'unité de la puissance fiscale est le cheval fiscal (CV) et permet d'établir le montant de la taxe d'immatriculation.
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La puissance fiscale n'est plus justifiée et inégalitaire. Les émissions de CO²
C'est le deuxième paramètre pris en compte par la formule administrative. Si c'est un élément important pour la pollution des véhicules, il est sujet à caution et n'est pas le seul paramètre à prendre en compte. Non seulement le récent scandale Volkswagen met l'accent sur les fraudes aux mesures des polluants, mais aussi la méthode normalisée sur banc ne reflète pas du tout la réalité des émissions de CO² en parcours réel.
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Elle s'exprime en kilowatts. Toutefois, c'est plutôt avec la puissance fiscale et non la puissance réelle du moteur que le prix de la taxe d'immatriculation est déterminé. Le tarif peut varier d'une région à une autre puisqu'il est fixé par chacune de manière indépendante. Rôle du cheval fiscal
Quelle que soit la requête que vous effectuez, tant qu'elle concerne le certificat d'immatriculation, vous devrez payer des taxes. Cela signifie que celles-ci représentent le montant de votre certificat d'immatriculation ou le coût des démarches que vous désirez réaliser. En effet, le coût de votre carte grise est la somme de plusieurs valeurs et données variables. En plus des chevaux fiscaux, notez bien que la somme requise pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation dépend de certains facteurs. On peut citer votre lieu de résidence, l'âge de la voiture ainsi que le taux d'émission de gaz. Retenez aussi que la valeur de la carte grise est évaluée selon des critères de la voiture et les informations vous concernant.
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N'hésitez pas à nous contacter du lundi au samedi 9h-12h / 14h-19h. PLB AUTOMOBILE
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Nous informons également notre clientèle que le véhicule sera contrôler sur plus de 90 points mais également qu'il sera entièrement révisé avant de prendre la route avec son nouveau propriétaire. – Mode de transmission: L4 / H2 / H4
– Jantes alu 15 pouces
– Radio
– Climatisation
– Pneumatiques usés à 30%
– Boite de vitesse manuelle 5 rapports
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* Les frais de carte grise et de plaques d'immatriculation restent à la charge de l'acheteur. * GARANTIE 3 mois moteur/boîte/pont avec possibilité d'extension 6, 12 ou 24 mois sous conditions. * Possibilité de FINANCEMENT avec notre partenaire. * REPRISE possible de votre ancien véhicule n'hésitez pas à nous envoyer renseignements et descriptif de votre véhicule par mail
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