Des liaisons cyclables pour tous les jours
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Il y est question d'augmentation régulière de la fréquentation alors que les bus circulent la plupart du temps à vide pendant la journée et en tout cas, durant les vacances scolaires. Nous avons voulu nous en rendre compte par nous-même en effectuant un comptage sur la ligne 2: Soustons / lycée de Tyrosse. Mercredi matin 12 mai 2021: aucun passager … Retour même ligne, même jour vers 12h15: 36 collégiens et lycéens, plus 2 passagers normaux…. Yego ligne 2 nice. Au final, il est difficile de dire si un bilan sérieux de fréquentation et de rentabilité (rapport entre le coût d'exploitation par rapport au nombre de personnes transportées) a été établi? Certainement, en interne, mais les conclusions sont tenues secrètes et inaccessibles. Ce qui est certain: des bus très peu remplis donnent au grand public, mais aussi aux contribuables, le sentiment que les transports Yégo coutent chers et ne sont pas forcément très utiles… conclusion: n'oublions pas que le Président actuel de Trans-Land, en poste depuis janvier 2020, est un élu landais, vice-président au Conseil Régional de Nouvelle Aquitaine.
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N'oublions pas aussi que, depuis l'été 2016, le réseau Yégo est devenu « Yégo-plages » durant les mois de juillet et août. Il est totalement gratuit durant les périodes d'été pour l'utilisateur ce qui veut dire que le contribuable local participe aux frais de fonctionnement de ces lignes. Au total, huit lignes estivales ont été créées et desservent les plages entre Moliets et Labenne. Les bus circulent tous les jours, y compris le dimanche. Ne serait-il pas plus juste de proposer une carte hebdomadaire (même symbolique) de 5 ou 10 euros, pour les usagers estivaux? Les services de Macs réfléchiraient à une extension de la gratuité à l'année pour tous les utilisateurs… Il est vrai que nous sommes en période de campagne électorale. Yego ligne 2 plan. Ne perdons pas de vue que la gratuité d'un service public n'existe pas. Ce que l'usager ne paye pas, c'est le contribuable qui le finance au final. Dans l'intérêt des administrés, ne pourrait-on pas utiliser ces bus Yégo, hors horaires scolaires et pendant les vacances, pour emmener les personnes âgées ou à problèmes de mobilité vers les centres ville (commerces, soins, administrations ……)
Depuis la création des bus Yégo et de manière récurrente, les entrepreneurs locaux protestent contre ces réseaux financés par un impôt local dénommé le « versement transport ».
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Il est candidat aux élections régionales et repart en binôme, après 2 mandats, avec le maire de Soustons. Vous trouverez ci-après le lien qui vous permettra d'ouvrir la plaquette éditée pour le service des voyageurs: Lien: /YEGO_GUIDE_VOYAGEUR…
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Horaires, Itinéraires et Arrêts
Yégo
Yégo est un opérateur de transport en commun à MACS qui gère des lignes de Bus. Yégo a 4 lignes de Bus à MACS avec 125 arrêts de Bus. Leurs lignes de Bus couvrent une région allant du Nord (Moliets-Et-Maa) avec un arrêt à Moliets-Et-Maâ - Plage Centrale jusqu'au Sud (Labenne) avec un arrêt à Labenne - Gare Sncf. Leur arrêt le plus à l'Ouest est Capbreton - Plage Centrale (Capbreton) et l'arrêt le plus à l'Est est Saint-Geours-De-Maremne - Église (Saint-Geours-De-Maremne). Pour les alertes de service Yégo, veuillez consulter les Moovit pour obtenir des informations en temps réel sur le fonctionnement des bus, les retards bus, les changements d'itinéraires bus, les changements de arrêts et toute modification de service. 2 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Saint-Geours-De-Maremne - Atlantisud (mis à jour). Yégo possède des lignes de Bus à travers MACS, y compris: Saint-Geours-De-Maremne, Messanges, Saint-Vincent-De-Tyrosse, Seignosse, Saubion, Tosse, Soustons, Bénesse-Maremne, Capbreton, Moliets-Et-Maa. La plus longue ligne de Yégo est: 1B.
L'importance ou la fréquence des rotations n'entraineraient aucune remarque si (et le si est d'importance) ils ne circulaient pas à vide ou presque. En réalité, ils ne font le plein de passagers qu'à certaines heures de la journée, et ce, grâce au transport de collégiens et de lycéens. Yego ligne 2. Et pourtant, la présence normale des bus scolaires mis à disposition par la Région Aquitaine (matin et soir) n'a subit aucun allègement. Dans ce contexte, il est évident que les bus Yégo viennent s'ajouter en doublon aux bus scolaires réguliers. Par ailleurs, pour rentabiliser Yégo, nous avons constaté que tout avait été organisé autour des arrivées et départs « à la carte » des lycéens de Saint Vincent de Tyrosse. Cet établissement est d'ailleurs devenu l'épicentre incontesté de Yégo. La consultation des horaires des différentes lignes le démontre parfaitement… A l'attention de celles ou ceux qui n'en seraient pas informés, rappelons que les bus Yégo offrent leur service de transport en contrepartie d'une très faible participation pour l'utilisateur (abonnement mensuel: tout public 14 euros; jeunes de moins de 28 ans 10 euros; solidaire 6 euros).
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