Régulièrement, Jeunes Anciennes vous donne son avis sur les Youngtimers qui ont le vent en poupe, en fonction des saisons et de l'évolution des prix, mais aussi (et surtout) en fonction de nos coups de coeur. Hommage pour ses 30 ans à la Honda NSX, "la Ferrari Japonaise", qui connait une carrière très longue pour une GT puisque sa nouvelle version est toujours d'actualité. Mais c'est la première née qui nous intéresse ici, produite de 1990 à 2005. Une GT ultra-performante, fiable, utilisable au quotidien par le commun des mortels, et dont la technologie soit résolument moderne. Après de nombreuses années de tests et plusieurs prototypes, le concept "NS-X" (pour New Sportcar eXperimental) trône sur le stand Acura du salon de Chicago en février 1989. Dévoilée en avant-première, la NSX étonne et surprend. Le chef Designer Ken Okuyama avoue s'être inspiré des cockpits d'avions offrant une vision périphérique à 360° pour concevoir son habitacle. La NSX est commercialisée l'année suivant sa présentation, durant l'été 1990.
Honda Nsx 1992 Prix Gt
Véritable vitrine du savoir-faire maison, toutes les dernières techniques de pointe sont présentes sur cette voiture. Côté moteur, la NSX est dotée d'un V6 central de 2977 cm et développe 274 ch à 7300 tr/min avec 284 Nm de couple à 5400 tr/min. Grâce au fameux système d'alimentation V-Tec breveté et développé par Honda, ce V6 peut chanter jusqu'à 8000 tr/min, vous offrir 270 km/h de vitesse de pointe et franchir le 0 à 100 km/h en 5, 9 secondes. Malgré ces performances haut de gamme, la NSX aura du mal à se faire une place en Europe, où l'image de marque compte beaucoup pour ce type de véhicules. Pétrie de qualités, la honda NSX a été vendue à un prix complètement dissuasif à l'époque (495. 000 Francs). Et si en 1990, elle affichait de vrais arguments et ses plus proches rivales s'appelaient Ferrari 348 TB et Porsche Carrera 2, la NSX dut affronter des concurrentes au blason plus prestigieux ou aux performances plus attrayantes. La Honda NSX reste une GT pour connaisseur averti, s'agissant de la dernière GT de Honda.
Honda Nsx 1992 Prix De
0 x 78. 0 mm Cylindrée 2977 cc Compression 10. 2 Puissance 274 chevaux à 7300 tr/min Couple 29. 0 mkg à 5400 tr/min Transmission Honda NSX - (1992-1998) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 16 chevaux Type Propulsion Antipatinage Serie ESP Non
Châssis Honda NSX - (1992-1998)
Direction Crémaillère Suspensions Av Triangles superposés Suspensions Ar Triangles superposés Cx 0. 32 Freins avant Disques ventilés (282mm) Freins arrière Disques ventilés (282mm) ABS Serie Pneus avant 205/50 ZR15 Pneus arrière 225/50 ZR16 Dimensions Honda NSX - (1992-1998) Longueur 441 cm Largeur 181 cm Hauteur 117 cm Coffre 154 litres Poids 1315 kg
Performances Honda NSX - (1992-1998)
Poids/Puissance 4. 79 kg/cv Vitesse max 272 km/h 0 à 100 km/h 5. 9 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h 24. 0 sec 400 mètres DA 13. 8 sec 1000 mètres DA 25. 2 sec
Consommations Honda NSX - (1992-1998)
Sur route 8. 7 Sur autoroute 10. 7 En ville 12. 6 Conduite Sportive 16. 6 Reservoir 70 L Autonomie autoroute 654 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 1 Climatisation Série Prix de base plus dispo (- €)
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Honda Accord VII 2.
Honda Nsx 1992 Prix Du Carburant
Il aime Rêve de gosse Technologie Ligne Douceur de conduite Performances Fiabilité et coût de fonctionnement Il aime moins Presque trop parfaite Deux places seulement Honda NSX: l'historique Février 1989: présentation du concept NS-X au Salon de Chicago. Juillet 1990: commercialisation aux Etats-Unis, puis en France (1991). Février 1997: moteur 3. 2 litres de 294 ch avec nouvelle boîte 6 vitesses. Décembre 2001: restylage, avec abandon des phares escamotables. Juillet 2005: arrêt de la production. Honda NSX: prix, cote, coûts, petites annonces Pour une belle Honda NSX, difficile d'en trouver une sous les 50 000 euros tant sa cote est maintenant élevée. Bien évidemment, les prix évoluent en fonction du kilométrage et de l'état général du véhicule. Exemples de petites annonces: 3. 0 boîte auto – 1994 – 146 000 km – 8 000 € 3. 0 – 1991 – 73 000 km – 54 000 € 3. 0 – 1996 – 99 000 km – 69 000 € 3. 0 – 1991 – 68 000 km – 74 000 € Prime d'assurance: 650 €/an en tous-risques avec bonus de 0, 50 Coût d'entretien: moins de 150 € par an Honda NSX: fiabilité et problèmes récurrents La NSX est sans doute la sportive la plus fiable au monde tant sa conception et sa fabrication ont été soignées.
1 Droit de rétractation Conformément à l'Article L121-20 du code de la consommation, le client dispose d'un délai de 7 jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs ni à payer de pénalités, à l'exception, le cas échéant, des frais de retour. Ce droit s'exerce à réception du bien par le client et les frais de retour sont à la charge du client. Le remboursement sera alors effectué au montant du prix d'achat du produit hors frais d'expédition. Les produits doivent impérativement être retournés correctement protégés, dans leur emballage d'origine, dans un parfait état de revente, non abîmés par le client avec l'intégralité des accessoires. 2. Retour de marchandise Sauf indication spéciale du Client en accord avec le vendeur, Nous choisissons le mode d'expédition des produits. Ceux-ci voyagent aux risques et périls du client. -Le port du retour de l'objet refusé, retourné par l'acheteur ou resté en instance à La poste puis retourné à l'expéditeur reste aux frais de l'acheteur.
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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit? Rangement d'un PC de 15 pouces
Sac à dos rigide
Housse de pluie amovible
Avec son look sportif et tendance, le sac à dos Furygan FUSION vous permettra de ranger votre PC et affaires pour vos déplacements quotidiens. Sa forme est compacte et il est équipé de sangles pectorale et ventrale pour se faire oublier dans votre dos et bien s'ajuster. Il est rigide pour bien protéger son contenu et a été pensé pour répondre aux besoin des motards.
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Quant au serrage, il se fait par deux sangles larges et matelassées pour plus de confort. La sangle pectorale, est réglable en hauteur, toutes les morphologies seront satisfaites, et amovible pour ceux qui n'apprécient pas. La sangle ventrale, est large pour un meilleur enveloppement et un meilleur maintien
Le sac à dos Furygan DOUGLAS peut donc être réglé au plus juste, pour ne faire qu'un avec votre buste et ne plus bouger en mode roulage. Il possède, comme tous les sacs à dos de la marque, une housse étanche intégrée, pour que vos affaires soient toujours au sec. Il suffit de la sortir de son emplacement, sécurisé par un zip, pour recouvrir le sac à dos DOUGLAS intégralement. Il affiche un look affirmé sans complexe et c'est ce qui plait! Référence
0000027038
Fiche technique SAC A DOS FURYGAN DOUGLAS
Liaison petit doigt - annulaire
Utilisation
Rangement
Contenance
30L à 40L
Serrage Taille
Compositions
Textile
Moins cher? Accessoire Fourni
Serrage poitrine
Références spécifiques
EAN13
3435980250720
Condition
Nouveau produit
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