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Attention, tout opération effectuée sur votre voiture peut endommager celle ci en cas de mauvaise manipulation. Ni le site, ni le forum et ses membres ne sauraient êtres tenus pour responsable en cas de problème. Merci de votre compréhension. Réfection du double doseur d'air, qui a la fâcheuse manie de fuir de partout, en laissant s'échapper les vapeurs d'huile présentes à l'admission. Ces vapeurs dégoulinent le long du support aluminium et terminent leur descente dans l'alternateur. Pas génial... La bestiole coute près de 400€, alors prudence. Mode pas à pas:
Tout d'abord attendre la mise en veille du calculateur moteur et du BSI, puis débrancher la batterie. Débrancher le double doseur d'air (les 2 électrovannes, le capteur de pression et le capteur de température). Double doseur d air rifles. Ecarter le faisceau. Desserrer les 2 colliers de la durite entre le turbo et le doseur, puis les 2 colliers de la durite à sa sortie. Desserrer les deux colliers coté doseur des deux durites qui relient le doseur à l'échangeur.
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Double Doseur D Air Rifle
Une fois le doseur retiré, démonter le capteur de température d'air et le capteur de pression d'air:
Retirer les deux petites vis torx du corps du double doseur:
Après étape délicate:
Il faut chauffer, dans l'idéal à l'aide d'un fer à air chaud (240°C), les 7 clips plastique (6 simples, 1 double) qui entourent le double doseur afin de les tordre suffisamment pour ne plus s'en occuper plus tard. Il faut les soulever juste ce qu'il faut pour libérer les clips, puis les refroidir afin qu'ils restent en place. De cette manière, nous n'aurons pas de casse en décollant les deux parties du doseur. La suite est musclée, il faut, petit à petit, décoller les deux parties du doseur, collées par du joint silicone noir, sans rien casser. Double doseur d air rifle. Après démontage, nettoyage. Attention: ne pas nettoyer les électrovannes par trempage! Elles ne vont pas aimer! Pour autant il faut les dégraisser avant remontage donc chiffon avec du dégraissant... Voici la bête en détail, après nettoyage et séchage:
Réassemblage du silentbloc du double-doseur:
Perçage des points de fixation:
Un peu de silicone pour le collage:
Mise en place:
Entretoise légèrement raccourcie, à ajuster en fonction de la longueur de la vis utilisée (isolant de cosse ronde à œillet):... et vis:
Faire de même pour les 3 points d'assemblage.
Double Doseur D Air Compressor
Vous pouvez alors tester votre capteur d'accélération dans un premier temps, afin de voir si le problème vient de là. Faire un diagnostic auto
La meilleure solution pour être sûr qu'il s'agit d'un boitier papillon défectueux est de faire un diagnostic automobile. Avec nos valises klavkarr, vous serez en mesure de lire et effacer les différents codes défauts liés au moteur et à la transmission. Ici le codé défaut retourné est P0120, qui correspond à un problème au niveau du circuit papillon ou à un problème de la pédale d'accélérateur, ce qui restreint donc pas mal vos recherches! :)
Il vous faut ensuite les contrôler afin de savoir lequel est défectueux. Nettoyage du boitier papillon
Si votre boitier papillon est défectueux, c'est sans doute qu'il est encrassé. Réfection du double doseur d'air 1.6 HDi - Page 2 - Forum Peugeot 1007. Dans ce cas, selon le modèle du véhicule il peut tout à fait être envisageable d'effectuer un nettoyage soi-même. Vous trouverez sur des forums et sur YouTube des tutoriels adaptés pour les différents modèles de voiture. Généralement, cela ne vous prendra pas plus d'1 heure.
Double Doseur D'air Jacquier
1007 1. 6 HDi 16v Sporty Pack
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Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. - Coluche -
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Re: Remplacement doseurs air par doseur monobloc de 407/607
Message par Aerandir » mar. oct. 18, 2016 7:52 pm
Et si tu le condamnais? Purement et simplement? C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J. R. R TOLKIEN) Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
Message par Overnuts » mar. Remplacement doseurs air par doseur monobloc de 407/607 - Passion-406.com. 18, 2016 8:08 pm
Aerandir a écrit: Et si tu le condamnais? Purement et simplement? Je ne peux pas, j'ai toujours mon FAP, du coup, j'en ai besoin pour les régénérations. Ti- Lu
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Message par Ti- Lu » mer.
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