Et pourtant je vois bien les attaches. Je vois un peu le sol avec la mienne aussi, c'était pareil avec la 207... Je trouve également que le dessous du moteur n'est pas assez protégé, comme le reste sous la voiture d'ailleurs... (exemple, l'os à moelle retrouvé dans la tringlerie de la 208 d'un membre)
de Nono7782 » 30 Août 2012, 10:03
Oui j'ai lu ça ici aussi. Assez impressionnant. Disons que moi j'ai vraiment l'impression qu'ils ont oublié de le mettre, je vois les accroches en plus. Par contre je vois complètement le sol moi et pas qu'un peu. Je vais essayer de vous faire une photo. de yann2n » 30 Août 2012, 10:05
Nono7782 a écrit: Oui j'ai lu ça ici aussi. Je vais essayer de vous faire une photo. Ils ont oublié de mettre le moteur? de Nono7782 » 30 Août 2012, 10:12
Voilà ce que ça donne:
de Calimero » 30 Août 2012, 10:15
yann2n a écrit: Oui mais si j'ai bien compris il parle du cache sous le moteur, et non du cache sur le moteur... Ah j'ai confondu Ben c'est pareil sous le moteur, il y en a pas non plus Trop cher
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de Nono7782 » 30 Août 2012, 10:16
LOL Euh sérieusement c'est pareil chez vous?
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Marque: PEUGEOT
Modèle: 208 DE 04/2015 A 09/2019
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Ainsi tu pourra avoir accès sans soucis au dessous de ta voiture. non aucun obligation d'aller en garage apres c'est toi qui voit si sa te rassure ^^
de 208Like » 14 Novembre 2019, 18:55
Bonjour littlesk8, d'accord je vais utiliser cric + chandelle merci de l'astuce. J'essayerais de prendre des photos pour vous montrer à bientôt
de 208Like » 15 Novembre 2019, 18:11
Bonjour c'est encore moi, le renfort inférieur du pare-choc avant coûte environ 70 euros neuf sur les sites spécialisés. Pensez vous qu'il serait possible de le trouver dans des casses? si oui faut il démonter le pare-choc avant de pouvoir récupérer cette pièce? Car elle as l'air d'être derrière celui-ci....
de littlesk8 » 16 Novembre 2019, 19:40
si tu parles de la partie basse du cache, (num 10) elle tien avec 5 vis sur la partie de absorbeur (en 10 toujours) alvéolée qui lui se dépose seulement une fois le par choc enlever il me semble bien
de Hugo » 16 Janvier 2020, 00:42
C'est pas compliqué, en 15min c'est fait. 2 vis torx sur le dessus du pare-chocs 2 vis 6 pans sous le pare-chocs Dépose des pareboue, c'est juste de clips à enlever, et 3 vis torx (attention faut bien enlever les deux clip et la vis torx sous le pare-chocs qui tienne ce pareboue).
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Merci beaucoup!!! Comme dit plus haut c'est sur que si les autres marques font cette économie, pourquoi pas Peugeot (même si je trouve un peu limite, surtout sur les hautes gammes, sur lesquelles les marges sont normalement plus fortes). Ha, oui kisscoolGT, j'avais carrément zappé tu m'as fais gagné du temps, merci! En regardant, celles-ci m'ont l'air d'être les bonnes:
de oolon31 » 26 Mai 2017, 22:29
C'est pas une question d'économie, il faut se dire qu'ils ajoutent des protections sous les gazout parce que le moteur est plus gros et descends plus bas et plus bruyant, et non pas qu'ils les enlèvent sur les essences. Les caches ont aussi pour fonction de "confiner" le moteur pour qu'il chauffe plus vite (un diesel chauffe moins vite qu'une essence). oolon31
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de Hugo » 26 Mai 2017, 22:46
Voilà, oolon a bien expliqué le pourquoi du comment
de uperkut94 » 26 Mai 2017, 22:46
Ah?
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Produits de qualité
équivalente conformément au règlement (UE) n° 461/2010. L'utilisation des marques
des fabricants et des références d'origine ne sont qu'une aide pour identifier le modèle
de voiture auquel la pièce de rechange doit s'adapter. Toutes les marques qui apparaissent
comme références d'application pour les pièces de rechange sur ce site web sont la propriété
de leurs propriétaires d'enregistrement respectifs.
Ok, d'accord! Maintenant que tu le dis. J'avais bien pensé à la température moteur mais je ne me rends pas trop compte des écarts de température après le "préchauffage". Du coup, question bête, penses-tu qu'il y ait un risque de surchauffe anormale? de kisscoolGT » 27 Mai 2017, 01:08
Je viens de verifier Sur l'ibiza jai un cache et c'est une petite essence idem le puretech... et sur le TTS aussi d'ailleurs mais bon la c'est un peu normal ou y a scandale. Lol En dehors de la chauffe ca protege qd meme pas mal, surtout pour ceux qui roulent un peu sur des chemins ou autre style de voie pour rentrer chez soi... (par exemple)
de Hugo » 27 Mai 2017, 22:02
Nan pas de soucis de surchauffe t'inquiète pas Les pièces des diesels étant plus épaissent le temps que la chaleur se diffuse est plus longue, donc si on peut calfeutrer un peu pour que sq monte plus vite en température, on fait
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