Un véhicule dédié à la piste préfèrera un intercooler Compétition, plus léger et à l'inertie réduite. Gamme Compétition
Les intercoolers Compétition Wagner Tuning ont une structure dite Tube & Fin offrant des performances de refroidissement et un débit nettement supérieur aux pièces d'origine et Performance. Cette conception allège considérable l'échangeur, et le transfert de température est aussi amélioré. Ainsi, l'élément monte plus rapidement en température lors de fortes sollicitations, et refroidit aussi plus rapidement. Cette performance constante et régulière de refroidissement est une caractéristique essentielle. Les échangeurs Wagner Tuning Compétition sont aussi bien adaptés à une utilisation sur route, qu'une utilisation intensive sur piste et circuit. Echangeur megane 2 rs 1. EVO 1, EVO 2 ou EVO 3? Les intercoolers Wagner Tuning se différencient aussi par leur volume: EVO 1, EVO 2, EVO 3, etc. Les versions EVO 1 sont conçues pour être associées au turbo d'origine de votre voiture, avec un refroidissement efficace de l'air dans le circuit de suralimentation.
- Echangeur megane 2 rs 1
- Echangeur megane 2 rs web
- Echangeur megane 2 rs 2000
Echangeur Megane 2 Rs 1
Mais l'échangeur sans reprog ne sert a rien. Tu l'as pris ou et quel tarif? intrepid
par seb83 » Mar Août 16, 2011 12:31 pm
je suis reprog filtre bmc et peu etre plus tard cata sport voila ma configue actuelle je les payé 750 euro c est un amie qui me le fait avoir a se prix au lieu des 1090 client
par cooper » Mar Août 16, 2011 12:37 pm
EX: Meg1 ph1 coupé 2L16v jaune sirius EX: Mini cooper 1. 3i 92, british racing green EX: M5 e39, bleu Lemans EX: Mini cooper 1. 3i 96, british racing green EX: M3RS TROPHY, jaune sirius, Recaro Cuir, N° 302
cooper
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Message(s): 5026 Inscription: Sam Jan 08, 2011 7:01 pm Localisation: 80
par seb83 » Jeu Août 18, 2011 11:17 am
cooper a écrit: Un ami a commde une dump sur se site vraiment pas chere par contre je croit qu il ne la pas encore reçu sa fait juste 8moi
par cooper » Jeu Août 18, 2011 12:14 pm
c'était juste un exemple, même sur le site forge il est pas a 1100€ mais a 673... Echangeur Forge Motorsport Renault Megane 2 RS 225cv R26R 230cv. FMINTRS250
Dernière édition par cooper le Jeu Août 18, 2011 12:50 pm, édité 1 fois.
Echangeur Megane 2 Rs Web
Suite à l'installation de pièces moteur performance, la reprogrammation du calculateur permet de mettre en adéquation la cartographie ( temps d'injection, allumage, pression turbo…) avec les nouveaux paramètres mécaniques du moteur. Une ligne décatalysée en 70mm, le montage d'un échangeur, d'un turbo de Megane 3rs sont tout autant de paramètres à prendre en compte dans la réalisation d'une cartographie. L'équipe RS-REPROG vous propose des cartographies adaptées à votre configuration moteur, rupteur décalé, limiteur de couple calibré dans le but d'optimiser la motricité …
Retrouvez les cartographies pour Megane 2 RS 225 disponibles ci-dessous. Cartographie Ethanol E85: 225 cv 300 Nm > 2X0 cv 4X0 Nm
Cartographie stage 1: 225 cv 300 Nm > 255 cv 365 Nm
Cartographie stage 2: 225 cv 300 Nm > 270 cv 375 Nm pièces moteur requises: échangeur gros volume, catback et cata sport ou decata. Echangeur Airtec pour Renault Megane 2 RS. Cartographie stage 2. 1: 225 cv 300 Nm > 285 cv 400 Nm p ièces moteur requises: échangeur gros volume, turbo Megane 3 rs, injecteur Megane3rs, bougies Megane3rs, cata sport ou decata, catback.
Echangeur Megane 2 Rs 2000
Agrandir l'image Référence ECH-M2RS État: Neuf Echangeur alu gros volume Megane 2 RS conçu pour abaisser les températures d'admission. Gain de puissance et de couple! Plus de détails EN STOCK Fiche technique Marque Renault Modèle Megane 2 RS En savoir plus Cet échangeur alu gros volume a été spécialement conçu pour Megane 2 RS. Il se montera donc sans problème sur les modèles 225, 230, R25, R26, R26R, Trophy etc... Doté d'un faisceau de 64mm d'épaisseur, il est idéal pour optimiser le refroidissement de votre moteur et améliore le temps de charge du augmentant le volume de l'échangeur et la surface d'échange thermique, vous permettez à votre moteur de respirer un air plus frais, plus dense et donc plus apte à un meilleur rendement! Echangeur Forge pour Renault Megane 2 RS. Le montage se fait en lieu et place, les fixations d'origine sont reprises, ainsi que les connexions des durites d'origine ou d'un piping gros volume. Les soudures TIG sont garanties étanches à 5 bar, les connexions sont munies d'un rebord évitant aux durites de démanchonner, ainsi votre circuit de suralimentation sera plus performant et n'aura pas tendance à se fissurer comme celui d'origine.
PRODUIT SPECIFIQUE
Ce produit est spécifique au véhicule que vous avez sélectionné. Une description technique avec des spécifications et une liste de véhicules compatibles se trouve dans la description. Echangeur megane 2 rs 2000. Il s'agit donc d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni reprise ni échangée. Si vous avez une question technique ou besoin d'une confirmation sur la compatibilité,
n'hésitez pas à prendre contact avec nos techniciens par mail ou par téléphone.