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Editeur:
L. G. D. J
Parution: 04/03/2013
EAN:
9782275040288
Caractéristiques
ISBN13
978-2-275-04028-8
EAN
Titre
Revue générale de droit des assurances RGDA N°1-2013
Date de parution
04/03/2013
Nombre de pages
246
Type d'ouvrage
Revues
Support
Revue
Langue
Français
Auteur(s)
Collectif
Editeur / Collection / Sous-collection
L. J /
Thème
Droit > Droit des assurances
Format
Papier
- Revue générale de droit des assurances.fr
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Revue Générale De Droit Des Assurances.Fr
Revue Générale des Assurances et des Responsabilités (R. G. A. R. )
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Christine Dalcq †, Daniel de Callataÿ, Nicolas Estienne
droit belge
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Description La Revue Générale des Assurances et des Responsabilités couvre chaque mois depuis 1927 toutes les thématiques actuelles en droit de la responsabilité et des assurances (le droit commun, la circulation routière, le dommage corporel et sa réparation, les questions de procédure, les accidents du travail, etc. ). À travers des articles de fond et une chronique de jurisprudence, la revue s'adresse à tous les juristes quelle que soit leur profession. Le classement par matière fait de la revue un outil didactique, complet, pratique et indispensable pour tous les praticiens. La Revue Générale des Assurances et des responsabilités – un panorama complet du droit de la responsabilité et des assurances; – une accessibilité des décisions grâce aux mots-clés et aux résumés en français et en néerlandais; – un classement par matière pour une revue didactique, complète et pratique.
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Dans sa version grand tourisme, le M2000 avait une porte centrale et des toilettes ainsi qu'une prise de courant 220 volts pour les rasoirs. Le Magirus M 2000 était disponible en 3 versions:
autocar GT de 12 m avec porte centrale et WC,
autocar de ligne de 12 m avec entrée par l'arrière,
autocar de ligne de 10, 6 m avec entrée par l'arrière. En 1981, une version haute (HD) vint compléter la gamme. Le M 2000 est le dernier autocar de la marque allemande Magirus. Vente de moteur diesel CATERPILLAR V8 | T.M.D. La fabrication des autobus et autocars a été arrêtée en fin d'année 1982. La fabrication du Fiat Iveco 370 et de sa variante M 2000 s'est poursuivie en Italie jusqu'en 1992, avec des motorisations Fiat. Autocar Fiat 370 [ modifier | modifier le code]
L' autocar IVECO 370 est un véhicule de transport de personnes destiné à un service de ligne régulier et grand tourisme. Présenté au mois d'août 1976 sous la marque Fiat Bus, c'est le digne héritier du Fiat 343. Le "370" sera le premier autocar à arborer le logo IVECO à partir de 1983.
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