Contrairement à la GTI, pas d'injection. La Rallye marche aux carburateurs double corps, à l'ancienne. Revue par Danielson, la mécanique est vive. Dépouillée mais efficace Le principal atout de la 205 tient dans son comportement routier, associé à un moteur plein de santé. Mais le secret de ce cocktail réussi tient dans le poids de la bête, seulement 780 kg. Pour obtenir ce poids, Peugeot a supprimé tous les éléments de confort, comme les vitres électriques, l'isolation, l'autoradio, les anti-brouillards ou encore l'essuie-glace arrière! Dépouillée mais efficace, elle faisait une bonne base pour la compétition. Pour limiter les coûts, les jantes sont de simples roues en tôle. Avec sa boîte courte, elle se permet d'accélérer aussi bien que sa sœur GTI. La Rallye reprenait les roues en tôle. Un succès mérité Avec sa calandre barrée des trois bandes aux couleurs de Peugeot Talbot Sport, la 205 Rallye plaît. Elle permet aux puristes de conduite sportive de prolonger le bonheur de rouler avec une voiture à carburateur, et de bénéficier d'un vrai comportement sportif.
205 Rallye Interieur Brut
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le bouvreuil
Mordu
Messages: 844 Enregistré le: 13 mai 2009, 20:13
Localisation: belgique
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intérieur 309 16v
bonjour suite a mon 2éme achat une 205 rallye de 1990 avec l intérieur fort habimé on m a donné un intérieur de 309 16v vat il dedans facilement ou y a t il beaucoup de modif a faire? alexlekid
Habitué
Messages: 87 Enregistré le: 25 sept. 2006, 20:05
Localisation: au pays de la niole et des diots
Re: intérieur 309 16v
Message
par alexlekid » 17 août 2009, 13:18
salut, por les sièges avant, il faut faire de plaques pour fixer les fauteuils aux glissières car l'entraxe des trous n'est pas le même, et pour la banquette, il me semble qu'il faut remettre les charnières de 205. ne sais plus trop, car j'avais fait ça il y a 10 ans maintenant. Fils des années 80, j'aime les 205 et j' écoute SCOOTER!
205 Rallye Interieur Des
Alex 90
Forumeur
Messages: 881 Enregistré le: dim. 16 déc. 2007 19:51
Localisation: belfort (90)
bonjour, j'ai vu une rallye un peu beaucoup dépouillée et je voulais savoir s'il était facile de trouver un intérieure complet de 205 rallye et autres pièces? il faudrait:
- intérieur complet: sièges (tous), panneaux de porte, moquette (sauf volant et tdb)
- extension d'ailes et ce qu'il faut pour les fixer
- jantes d'origine
ensuite niveau assurance, c'est comme les GTI je suppose ou c'est différent? merci d'avance. chtit205
Messages: 7310 Enregistré le: sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation: Honfleur (14)
jeu. 12 juin 2008 17:43
extension d'aile facile a trouver car ce sont les meme que les GTi
les jantes sa va c'est relativement facile aussi
par contre les siege mission impossible, le tissus est super fragile, donc soit les faire refaire par un sellier, ou bien trouver des sieges d'occase deja refait
et sinon l'assurance je crois est kif kif a une GTi 1. 6, mais le mieux c'est que tu fasse des devis chez les assuranc edirectement, sa peut varier selon plein de chose
Moteur: 1.
205 Rallye Interieur En Rotin
Garnitures de siège
Reference:
00225
Précisément identique à l'origine
Refabrication
Produit de grande qualité
Description du produit: Garnitures de siège
Optez pour ce kit complet de garnitures de sièges avant et banquette arrière avec appuie-tête pour équiper l'intérieur de votre Peugeot 205 Rallye. C'est un produit fabriqué en France proposé par youngtimersclassic dans le but de vous donner une entière satisfaction. Il est fait en tissus côtelé noir résistants et il peut être monté facilement et rapidement à la place de vos anciennes housses. Grâce à ces garnitures, vous pouvez bénéficier à la fois d'un confort optimisé et d'un intérieur parfaitement conforme à celui d'époque. De plus, votre 205 Rallye va avoir une allure plus sportive et plus élégante et vous n'allez pas avoir de mal à l'entretenir. YOUNGTIMERS CLASSIC C'est quoi? Spécialisée dans la refabrication de pièces de véhicules de collection, Youngtimers Classic
est une jeune entreprise basée dans le sud-est de la France.
La sellerie des 205 Rallye se montre très fragile: le tissus se déchire
au niveau des renforts latéraux. N'hésitez pas à tout tester dans l'habitacle (de toute manière,
dans la 205 Rallye, le tour est vite fait... ): tout doit marcher (climatisation,
éclairage du tableau de bord, lunette arrière chauffante, etc. ). Passé les 200. 000 km, certaines connexions peuvent être oxydées
mais cela montre que la voiture a couché dehors. La jauge à essence est chroniquement imprécise, mais une fois
habitué à son focntionnement, on sait quand refaire le plein. En revanche, le voyant, lui, est fiable. MOTEUR
Les moteurs de la gamme TU (ceux équipant les 205 Rallye) sont réputés
(et sont) indestructibles, pour peu qu'ils bénéficient d'un entretien
normal. En revanche, certains accessoires peuvent lâcher comme le démarreur,
l'alternateur, le radiateur, 1'embrayage: ce n'est pas japonais mais ça
n'a pas une durée de vie limitée non plus... La plupart des blocs atteignent 200. 000 km sans frais important s'ils ont
été bien conduits et ménagés à froid.
Prix casquette compteur RC
Modérateur: Team Féline 207
Répondre en citant le message
Bonsoir,
Après quelques recherches sur la service box de Peugeot, j'ai trouvé une visière en cuir mais elle fait près de 800€. La référence est 00008209J9. Quelqu'un peut-il me confirmé que c'est bien la casquette des 207 RC? Existe-il une casquette en cuir noir Claudia Mistral? Merci. Olive75
Petit Félin
Messages: 215 Enregistré le: 11 Février 2010, 23:27
Re: Prix casquette compteur RC
par Sio » 29 Mars 2010, 07:29
Olive75 a écrit: Bonsoir, j'ai trouvé une visière en cuir mais elle fait près de 800€.
Casquette Compteur 206 Rc Di Miss
206 Rouge Lucifer Jantes, échappement, casquette compteur RC à VENDRE | Page 2 | Forum Peugeot
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gigavinz
Membre régulier
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Bonjour a tous, voici un petit temps que je n'ai rien posté sur le forum... Mais voici une bonne occasion pour le faire. Je viens d'acheter un nouvel autoradio... L "OXYGEN MP503". Voici les caractéristiques...
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Je pense qu'un petit rabaissement serait parfait 2-3 cms maximum si tu peux te le permettre (ou au changement d'amortisseurs). Très jolie voiture. Merci pour vos com's... Pour le rabaissement je vais voir car j'hésite entre deux voitures... Soit une 206 RC soit une Opel corsa OPC. J'essairais de faire une vidéo du son du pot pour que vous puissiez entendre le beau ronronnement...
Ca serait simpa une vidéo
Prend la 206 RC, elle pèse 100 kg de moin que la opc et quelle geule la 206! Oui c'est vrai qu'elle a une belle bouille... J'ai pris l'astra de ma soeur pour aller en Belgique, et sa ma donné envie de prendre allemand...
Bonjour à tous, je met en vente les objets suivant:
[annonce supprimée: la mettre dans la section PA]
Photos sur demande. Cause de la vente, nouvelle voiture...
Et pour ce sujet: il y a la section SEAT de notre 2em forum
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