En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. LIVRAISON & PAIEMENT Le Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Injecteur audi q7 3.0 tdi. Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité).
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J'ai peut-être le même problème (a6 tdi 3. 0 de 2005). Je pars en vacances, dans un bouchon à 50 km de l'arrivée fumée blanche, niveau d'huile trop haut et sinon rien de spécial. Diagnostic audi turbo hs, et 2 injecteurs. Je fait réparer (pas trop le choix). Je rentre et dans la même situation pareil mais fumée plutôt grise. Moteur V6 tdi 3.0L : remplacement pompe HP => ne démarre plus - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Je regarde le niveau d'huile, il est toujours trop haut et sur la facture audi aucune trace d'une vidange. J'appelle mon garage audi et ils me confirment qu'il fallait faire la vidange... J'ai rdv lundi prochain, il vont me faire la vidange, vérifier les injecteurs etc. Je vous tiens au jus. Si de ton côté tu sais d'où ça vient pour toi n'hésite pas.
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Que faire d'autre? merci pour votre aide
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il y a 2 minutes, fpmfc3 a dit:
Bonjour, ouvrir à fond tous les raccords H. P visés sur les injecteurs afin d'en chasser l'air. Recouvrir les injecteurs avec un gros chiffon. Puis resserrer le tout et démarrer le moteur.
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Mais est elle suffisante? Injecteur 3.0 tdi auto. Saurais tu comment je peux la vérifier? le régime moteur au démarreur semble convenable (j'utilise un autre véhicule démarré, avec des cables pour maintenir un ampérage suffisant)
sur ce moteur, les retous sont à 10 bars, avec un clapet pour garder la pression. Donc il semble que cela soit impossible d'utiliser la méthode du volume de chaque retour dans un flacon pour voir si l'injecteur est hs
Quand je dis que le moteur démarre au nettoyant frein, cela veut dire qu'il fonctionne uniquement avec le produit, et cale dès que j'arrête de l'alimenter
ce que je pensais: s'il reste de l'air dans la tubulure entre l'injecteur et la rampe commune, étant donné que l'injecteur est plus bas, et que la tubulure fait un bec de cygne, alors peut être que l'air n'est jamais chassé. avec 1800bar, l'air restant fait alors tampon, et l'injecteur ne peut fonctionner
le gasoil sortira toujours au injecteur, j'ai du faire 30 pompe HP ou injecteur, jamais eu besoin de purger la HP
Pour moi un ou plusieurs injecteur sont HS, si les dieselistes travail en salle blanche a température et hygrométrie controllé ce n'est pas pour rien
donc tu me conseilles de tout redémonter, et d'aller les faire controler dans un station bosh.
Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatibles Audi A4 2. 7 TDI 180 CV Audi A4 3. 0 TDI 245 CV Audi A5 3. 0 TDI 211 CV Audi A5 3. 0 TDI 240 CV Audi A5 3. 0 TDI 245 CV Audi A6 3. 0 TDI 245 CV Audi A8 3. 0 TDI 211 CV Audi A8 3. 0 TDI 250 CV Audi Q5 3. 0 TDI 245 CV Audi Q7 4. 2 TDI 326 CV Consigne Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard? INJECTEUR BOSCH 3.0 TDI V6 0445115078 059130277AB - Injecteur Direct. Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place.
Bonjour
Comme beaucoup j'ai eu le probleme limaille dans pompe HP sur un touareg 2010 V6 tdi. J'ai donc remplacé la pompe HP, vérifié les injecteurs (démontage desassemblage, remontage) néttoyé durites, rampe comune etc...
Aujourd'hui le véhicule ne démarre pas (sauf avec nettoyant frein dans l'admission)
j'ai chassé les bulles par les tyauteries de rampe commune aux cylindres... et je sais que c'est une galère à redémarrer ces moteurs après ces remplacements de pièces. Avec VCDS je n'ai relevé que deux défauts:
- P161E - bougie préchauffage au cylindre 5 circuit ouvert
- P0403 soupae de recyclage des gaz (N18)
J'ai testé les injecteurs (groupe de mesure vcds):
- 072 injecteur 1: 4. 0ms -2. 0ms 1. 0ms
- 073 injecteur 2: 15. 0 ms 4. 0ms
- 074 injecteur 3: 8. 0ms 0. 0ms 9. 0ms
- 075 injecteur 4: 14. Injecteur 3.0 tdi pro. 0ms 10. 0ms 7. 0ms
- 076 injecteur 5: -9. 0ms -13. 0ms -11. 0ms
- 077 injecteur 6: 16. 0ms 4. 0ms
j'ai fait aussi un test en débranchant le capteur de pression à la rampe commune, cela créé un nouveau défaut dans VCDS
j'ai pourtant l'impression, que je n'ai toujours pas assez de pression aux injecteurs pour que le véhicule démarre normalement
Que puis-je vérifier pour le déterminer?
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HISTORIQUE: L'Association é (anciennement Clé des Mauges), est une association loi 1901. Au fil du temps, é a développé des partenariats avec les structures, associations et institutions œuvrant dans le champ de l'insertion sociale, économique et professionnelle. Elle est portée par des valeurs fortes de solidarité et de respect de la personne humaine et offre un service de proximité. Notre pédagogie est centrée sur la personne et son projet; nous accompagnons les formations et notre expertise nous permet d'avoir pour objectif un accès à une formation qualifiante, une meilleure employabilité ou le développement de l'autonomie pour faciliter l'insertion. NOS DATES CLÉS: 1985: Création de l'association "Clé des Mauges rurales"
1999: La Clé des Mauges devient Organisme de formation enregistré sous le N° 52 49 01555 49
(cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'Etat) 2009: Dispositif Formations Compétences-Clés du Conseil Régional (Groupement 49)
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