17 Actarus 2008-05-08 at 04:14pm Bxman (. /15): eh bé on est pas sorti de l'auberge! donc faut de l'huile ou pas? si oui quelle quantié? à renouveler tous les combien de temps? (kilométrage) comment? CITROËN sait le faire? Bxman tu vas voir un expert en clim et tu lui poses la question, je pensais que tu étais un expert en bx? 18 Bxman 2008-05-08 at 07:45pm Actarus (. Huile pour compresseur clim reversible. /17): Bxman (. /15): eh bé on est pas sorti de l'auberge! donc faut de l'huile ou pas? si oui quelle quantié? à renouveler tous les combien de temps? (kilométrage) comment? CITROËN sait le faire? Bxman tu vas voir un expert en clim et tu lui poses la question, je pensais que tu étais un expert en bx? vi mais la question de l'huile pour compresseur me chiffonne, j'ai aucune trace nulle part dans aucun document!! et si mes souvenirs sont bons, il FAUT vidanger le compresseur au risque de le griller au bout d'un certain temps, mais là pareil, aucune trace nulle part! BXsiste chevronné! 19 Bxman 2008-05-08 at 07:46pm mad 08 (.
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Deux ou trois recharges et tout marche au R134. BX 16 soupapes... CX 25 GTI Turbo 2 1987 A VENDRE 24 Salut,
Il vaut mieux aller chez son garagiste habituel, ou bien chez un frigoriste (et lequel? ).
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Ouverture du circuit, nettoyage, tirage au vide et recharge de gaz(surement pas d'huile....... Pourquoi il ne faut jamais rebrancher un frigo qui a voyager???.... Huile PAG 46 pour machine de climatisation pour Professionnels - WÜRTH. Pourquoi il ne faut jamais le coucher sur le cote aspiration???? 13 Actarus 2008-05-04 at 12:05pm TONY58 (. /12): et comment ton gaz avec huile se detend dans le, quand une goutte d'huile se met dans le serpentin(juste a cote du dehydradeur).. Pourquoi il ne faut jamais le coucher sur le cote aspiration????
Afin de ne pas réduire la durée de vie des compresseurs, ceux-ci doivent être correctement lubrifiés. L'huile a pour fonction principale de lubrifier les pièces en mouvement pour limiter les frottements et évacuer la chaleur due au travail mécanique. Lubrification par barbotage(compresseurs à pistons). C'est le système de lubrification le plus simple, les têtes de bielle arrivant en point bas plongent dans l'huile contenue dans le carter et projettent l'huile de façon désordonnée. Huile pour compresseur clim de. Réservez plutôt au compresseur de petites puissances et ne dépassant pas les 900 tr/m car au-delà il y aurait une émulsion d'huile trop importante. Certain compresseur possède un système un peu plus élaboré l'huile projetée ruissèle sur les flasques du compresseur pour venir se concentrer dans une auge directement en communication avec un trou aménagé dans l'arbre d'entraînement, l'huile sera distribuée par la force centrifuge créée par le mouvement de rotation aux différents points à lubrifier. Lubrification par pompe à huile(compresseur à pistons).
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Société privée à responsabilité limitée
Date de constitution
24-03-00
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