le séparateur, c'est une pièce sur nos moteurs qui donne parfois signe de fatigue, rien d'alarmant mais il est bon de le remplacer
#14
jcl
Posté 07 November 2016 - 09:34 AM
Advanced Member
Flat6-Club
702 messages
Age: 39 ans
Prénom: Jean Christophe
Localisation: 01
Modèle Porsche: 718
Couleur: Jaune
Quels sont mes signes de fatigue du séparateur d'huile? #15
Nayleen
Posté 07 November 2016 - 11:17 AM
Age: 41 ans
Prénom: Daniel
Localisation: Yvelines
Modèle Porsche: Cayman S 987. 1
Kilométrage: 140k km
Préparation: Carnewal GT Exhaust
Pour l'avoir vécu cette année, avant que le mien lâche j'avais un bruit très strident / aigu à l'arrière quand la voiture était bien chaude. Ça l'a fait pendant 2-3 jours et la pièce a ensuite lâché, gros nuage de fumée blanche au contact et en roulant. Tuto préparation 206 s16 fiche technique. 400€ à remplacer chez un spécialiste en RP, ça peut être beaucoup plus chez Porsche (huile dans l'échappement, ils sont capables de changer la ligne plutôt que de nettoyer... ). #16
Posté 07 November 2016 - 12:53 PM
Les catas n'aiment pas l'huile...
#17
bucanero
Posté 07 November 2016 - 12:57 PM
Prénom: Vincent
Localisation: Château-Thierry
Modèle Porsche: Boxster 987 S
Kilométrage: 71000 km
Et là, l'addition grimpe sévèrement.
Tuto Préparation 206 S16 2021 – Relance
- Ecope d'air + manchon dans aile avant gauche. - Klaxon. - Les tôles de protection des disques arrières. stage 4 "faisceau"
supprimer tout le faisceau reliant les éléments supprimé ci dessus
Afin de réaliser les modifications, il est conseillé de retirer les gaines de protection et de mettre des colliers plastique afin de maintenir les fils durant l'intervention. Attention: Ne pas séparer les fils réseaux (ils sont torsadés ou attachés deux par deux). Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - [Tuto] Décrantage. - Retirer les fils électriques des accessoires supprimés jusqu'à la rencontre d'un autre élément (Boîte à fusible, boitier de servitude, accessoire conservé, épissure, etc... )
- Après modifications retirer les colliers plastiques et protéger les fils par de la gaine ou du ruban adhésif. - Immobiliser le faisceau à l'aide des fixations d'origines ou avec des pontets collés ou popés
toutes ces pieces enlevées seront inutile mais certaines d'entres elles devront etre d'etre changées (sieges/baquets, ceintures/harnais... )
les éléments mécaniques peuvent etre également alleger (ligne, collecteur, jantes... ) mais cela releve de la preparation
on peux remplacer des éléments de carrosserie
"capot, hayon, ailes, TDB, vitre.... par des elements fibres ou carbone" Quitte à voyager (... ) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule!
Tuto Préparation 206 S16 2002
[Tuto] Décrantage
Re: [tuto] décrantage
Tention si c'est grippé de chez grippé y a pas d'autres choix que la masse et du rond acier de bon diamètre pour prendre appui sur la barre. J'avais qu'un bras pour taper car me fallait bien tenir le bout de rond avec l'autre main, à force çà a forgé le bout de rond en "pointe" et effectivement j'avais écrasé le premier filet du taraudage en bout de barre. Pourtant c'était du rond acier assez gros. Peut être qu'il ne faut pas hésiter à sortir le chalumeau pour chauffer un peu quand c'est bien grippé, moi j'ai eu la flemme m'enfin au final je m'y suis amusé un bon moment et j'ai fini à la baladeuse! Ex 206 S16 iceland de 99
yaya23
Membre assidu
Messages: 886 Inscription: 10 Sep 2006, 15:55 Localisation: 42
de y0ul_206 » 27 Fév 2011, 23:16
Salut a toi!! [AMELIORATION] Montage du plenum de 206 RC - Inestimables.fr. Super tuto.... Felicitation....!! Par contre j'aurais une question concernant les cannelures, je n'ai vraiment pas bien compris cette histoire que si on decale les dents des deux cotés, on peut reajuster de -/+ 5mm??
Tuto Préparation 206 S16 Fiche Technique
4
Couleur: Blanc
Préparation: jantes BBS - Carnewal GT exhaust
Beau boulot et joli tuto. Bravo! Tuto préparation 206 s16 gra volant. #4
thetchak
Posté 06 November 2016 - 08:18 AM
Age: 40 ans
Prénom: Fabien
Localisation: Lausanne
Modèle Porsche: Boxster S 987
Kilométrage: Un peu plus chaque jour km
Couleur: Gris
J'ai le kit anti-dejeaugeage sur ma 987s
#5
MARCO83
Posté 06 November 2016 - 08:46 AM
Age: 68 ans
Prénom: Marc
Localisation: Auvergnat à Draguignan
Modèle Porsche: ex-boxster 981 PDK argent rhodium
Préparation: grilles radiateurs et jantes cayman
merci pour ce tuto trés didactique. #6
Laurent
Posté 06 November 2016 - 09:02 AM
Modèle Porsche: Ex 986 S 3. 2 - EX 996 3.
Tuto Préparation 206 S16 Gra Volant
8kg airbag passager: 1kg airbag volant: 1kg antenne + câble: 0. 5kg durit boite a air dans aile gauche: 0. 5kg 2 protections disque arr: 0. 7kg Catalyseur + intermédiaire ( remplacé par ligne groupe N): gain environ 7kgs ( je pense) Bref j'ai du atteindre un gain de 130kgs aujourd'hui.... 1050kgs a vide sur CG --> mon auto devrait atteindre les 920kgs.. Me reste le goudron dans l'habitacle, leve vitres a remplacer, la clim et l'abs a voir en fonction de mon modele. Bref encore un bon 15kgs a gagner
Sebastien. L
Messages: 23 Inscription: 12 Avr 2013, 19:40 Localisation: Aux 4 coins du monde..
de jeremax » 19 Avr 2013, 19:04
doucement elle va être moins lourde que la mienne à la lecture de tes pièces disparu, tu peut encore gratter 20 kilo qui coûte pas cher. courage
de Sebastien. Filtre à air Sport - Admission dynamique - Kit Admission directe pour PEUGEOT - 206 1.6 i 16V 110cv. L » 22 Avr 2013, 11:23
Salut! Oui me reste toute la climatisation déjà (env 10kgs si j'ai bien lu), isolant capot moteur déjà absent quand j'ai acheter l'auto, surement d'autres...
de loustalet fred » 26 Avr 2013, 22:46
Salut!
Comment ça repere P sur ma culasse, j'ai compris? C'est pour le PMH c'est ça? Je ne pensais pas changer le collecteur, juste tube afrique, et silencieux. 1500 1600 tu as largement de quoi faire si tu ne paye pas le mecano... Une gestion c est se qui est stocker fans ton calculateur sa te gère les paramètres d injection, temps d'injection etc etc... évite les eproms toute prête sauf si tu es sure de la provenance. Privilégie du sur mesure même si les personnes compétentes se font très rare. Tuto préparation 206 s16 2002. L afr contrôle ta richesse en temps réel plus lambda. Garde ton collecteur les autres en inox la plus part du temps sont de la daube et péte dans tous les sens... Tu veux de la puissance? passe sur un swap alors 20vt r32 serait un peu dommage. Dernière édition: 10 Aoû 2017 22:00 par gilou40110. Ah cool se topic, demain j'irais voir ma culasse mdr JE CROISE LES DOIGTS pour le P mdrrr
Sinon vous auriez un lien pour une gestion aux ptit ognons? AFR, c'est pour connaitre le ratio air /essence. Le rapport stœchiométrique Tu le branches sur ton collecteur.
Elle offre une splendide vue sur la mer Égée. Elle promet un dépaysement total! 3. Un bassin audacieux et hors du commun
Cette piscine de Saint-Mitre-les-Remparts respire la modernité avec son bassin en carrelage pierres de Bali. Les couleurs des carreaux font toute la différence! Le mariage de plusieurs nuances de marron et de gris donne une magnifique touche d'originalité qui ne risque pas de passer inaperçue. 4. Une belle piscine provençale
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Les clients ont accès à une piscine salée, un centre de fitness et à du Wi-Fi gratuit dans toute la propriété. L'hôtel est situé à Antibes et à 4 km du centre-ville. L'hôtel dispose de 116 chambres climatisées fournissant une micro-ondes et un frigidaire dans la cuisine et une gamme d'équipements modernes. Parking gratuit
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Snack-bar
Solarium
Petit déjeuner en chambre
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Fournissant des soins du visage et un bain turc, Résidence Baie des Anges by Thalazur Antibes est à 10 minutes en voiture du Musée Picasso. La Plage de la Salis est à 15 minutes en voiture de Résidence Baie des Anges by Thalazur. Hotel avec piscine privative dans la chambre en france et. Il est situé dans une zone de plage d'Antibes, à 4 km du centre-ville. L'apparthôtel dispose de 46 chambres climatisées fournissant une micro-ondes, une lave-vaisselle et un frigidaire dans la cuisine et une gamme d'équipements modernes. Parking sur place
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