Question:
Et un Collectionneur de plus, UN! collection de Flammes Postales ( exclusivement, pas les cachets)? LA Miette
2007-10-28 06:08:10 UTC
Pour ceux qui prendraient le train en route:
il s'agit d'un jeu quotidien ( ou bi quotidien) intitulé
Le Petit Collectionneur: on doit trouver le nom du collectionneur des objets indiqués
On peut inventer des appellations marrantes, et je les garde...
et vous gagnez au moins 2 points ( et j'en perds à la fin j'en gagne 3! )..
Eleusis bronzée:)
2007-10-28 07:37:37 UTC
phlogophiliste ou maximécanophiliste....
Monica
2007-10-28 06:45:19 UTC
Salut La Miette! Je dirais vaguelettesurenveloppophile. Un peu long comme nom, mais pourquoi pas...
Qu'est-ce qu'une flamme postale? Les petites vagues qu'il y a à côté du cachet, c'est ça? Bref, je dirais un pyrangelophile, de "pyros", le feu, et "angelos", qui veut dire le messager, si mes souvenirs sont bons. Bonne journée Lamiette! Le rythme s'accélère! :-)
Cap' tain Flamme Post colectionneur! Collectionneur de flammes postales mon. avezcastro
2007-10-28 06:11:58 UTC
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Collectionneur De Flammes Postales Anciennes
« Il peut y avoir un rapport de 1 à 10 entre un timbre en bon état et un timbre défectueux. « Monsieur. Qui aime collectionner les timbres? La philatélie est l'art de collectionner et d'étudier les timbres-poste. Les collectionneurs de timbres et les aficionados sont des philatélistes. Comment connaître le prix d'un timbre ancien? Si un tampon a été utilisé, il sera tamponné sur le dessin avec un tampon. A voir aussi: Quels sont les timbres encore valables? Collectionneur de flammes postales un. Plus le cachet de la poste est gros, moins le timbre vaut. Comment reconnaître un timbre chinois? La distinction est ici difficile à faire: les originaux sont sur papier jaunâtre, les réimpressions sur papier sont plus blanches ou légèrement teintées de la couleur du timbre-poste. Ceci pourrait vous intéresser: Quels sont les timbres qui ont le plus de valeur? A quoi reconnaît-on un timbre-poste japonais? JAPON: Le mot NIPPON figure sur les derniers timbres-poste. Les derniers timbres-poste mentionnent la Chine. 1994-17 indique que la marque correspond à la 17e série de 1994; (3-4) indique que le timbre est le 3e d'une série de 4 timbres.
Collectionneur De Flammes Postales Virtuelles
Variété sur une flamme allemande: l'illustration est à l'envers par rapport au cachet d'oblitération
Une flamme postale, ou oblitération mécanique, est une oblitération qui comprend, en plus du cachet donnant le lieu et la date de prise en charge du pli par les services postaux, une illustration ou un texte généralement inscrit dans un rectangle. Les flammes postales font l'objet de collection par les philatélistes. Ces flammes peuvent avoir différents buts: commercial, touristique, pédagogique, etc. Historique
Flamme « drapeau » sur un entier postal des États-Unis de 1901. Les premières flammes d' oblitération apparaissent dans les dernières décennies du XIX e siècle. Collectionneur de flammes postales anciennes. Leur création est liée à la mécanisation de l'oblitération: si la machine appose le cachet toujours au même endroit (généralement, en haut à droite de l'enveloppe), un timbre collé trop à gauche ou un ensemble de plusieurs timbres peuvent ne pas être oblitérés. Ces flammes longues maculent d'encre une plus grande surface de l'enveloppe.
Collectionneur De Flammes Postales Un
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Compresseur 100L 3CV 400V Tri
Alimentation 400V Tri
Capacité cuve 100L Rotation 1140 tr/min
Puissance 3CV (2, 2KW)
Cylindrée 305cm
Type mobile
Volume d'air engendré 270 l/min
Volume d'air aspiré 347 l/min
Pression max 9 bar
Dimensions 106x50x80cm
Poids 74. 5 kg
Les plus:
➟ Tableau de contrle avec sortie directe et sortie régulée
➟ Fourreau pour rangement accessoires
➟ Enrouleur fixe de tuyau en bout de cuve
Tous nos compresseurs sont conformes aux normes CE et sont livrés avec un certificat de conformité. Prix de vente H. T. 670. 83 €
Prix de vente T. C 805. 00 €
📞 Contacter nos commerciaux au 06. 13. Moteur compresseur 100l à prix mini. 12. 46. 10 pour renseignements, disponibilité, transport
Compresseur 100L 400V Video
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Compresseur 100L 400 Mg
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Compresseur 100L 400V Vs
Compresseur à piston 150 LITRES, Tête de compression en V, Cylindre fonte, lubrifié, entrainement par courroie, bi-cylindre, mono-étagé
Compresseur fonte: Tête de compression bi-cylindre en V
Longévité - Fiabilité: Vitesse basse et excellent refroidissement
Mobilité: Brancard, 2 roues arrières semi-gonflables et 2 roulettes avant orientables avec frein
Performances: Fonctionnement à basse température, niveau sonore réduit
Equipement: Mano détendeur double sortie avec raccords rapides. Enrouleur de tuyau équipé de 10 mètres de tuyau d'air. Sécurité: Protège courroie métallique renforcé
Volume eng. Débit restitué à 7 bar m3/H
Puissance
Rotation
Tension
LwA
Dimensions
Poids
m3/h
CV
Kw
tr/min
Volts
dB(A)
LxlxH (mm)
kg
21. Compresseur 100l 400 mg. 8
15. 7
3
2. 2
1170
400V
96
1360x480x950
82
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