J'ai moi aussi des déboires avec ma Clio 1. 9D de 1999 avec 85000 km au compteur. Depuis peu elle me fait des baisses de régime, enfin des baisses de compte tour mais sans perte de puissance. Ca s'accompagne d'un bruit qui se rapproche de celui d'un moteur qui claque à froid et ca ne se passe qu'à moins de 2000 tr/min. Bien sur en lisant ce forum je me suis dit ca doit etre l'alternateur, alors je vérifie la tension de la courroie, apriori rien d'anormal, je tripote la connexion de l'alternateur aucun effet ni positif ni négatif. Alors je me pose deux questions: - Pourquoi uniquement à bas régime? Parce que l'alternateur s'endort (il parait qu'il se réveille à 2000 tr/min)? Ne serait-ce pas alors plutôt un problème de calculateur comme j'ai pu le lire dans ce forum? Compte tour renault clio. - D'où vient ce bruit qui accompagne le retour à 0 du compte tour? De l'alternateur? Si mon expérience peut faire avancer le débat, j'en serais ravi pour tous les possesseurs infortunés de clio que nous sommes (puisque nous lisons ce forum nous sommes forcément infortunés.. ) Bonne route à tous Daff
rarefunky #8
23-11-2008 02:02:47
Bonjour, J'ai eu le meme probléme que Mathias, je posséde un scénic 1.
Compte Tour Renault 2
Reference Interne
00003-00305853-00001731
REF: 8200517461-
MARQUE: RENAULT-
ENERGIE: ESSENCE -
PRISE DE COMPTE-TOURS: ELECTRIQUE –
AFFICHAGE DES TOURS: AIGUILLE –
NB DE CONNECTEURS: 1-
COULEUR DU DES CONNECTEURS: NOIR-
NB DE BROCHES: 8-
NOM: COMPTE TOURS CATEGORIE: TABLEAU DE BORD SOUS CATEGORIE: INSTRUMENTATION REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 8200517461 REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 8200517461 REFERENCE BACK2CAR: B2-487895 MARQUE: RENAULT MODELE: TWINGO REF: 8200517461-
ENERGIE: ESSENCE
MARQUE: RENAULT MODELE: TWINGO ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2010 VERSION: 1. 2I 16V TURBO 100CH GT GENERATION: TWINGO 2 2007- MOTORISATION: ESSENCE MOTEUR: 1. 2 Turbo (CN0C, CN0F) KILOMETRAGE COMPTEUR: 80490 VIN DU VEHICULE: VF1CN0F0542956820 CNIT DU VEHICULE: M10RENVP0016189 NOMBRE DE PORTE: 3 COULEUR: ROUGE CODE COULEUR: NNJ
Compte Tour Renault.Com
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MAIS, l'aiguille ne bouge pas... rien
J'ai essayé d'autres bornes sur cette fichu prise diag.. ; rien n'y fait. Compte tour renault.com. Aidez moi SVP, il semblerait que l'info compte-tours ne soit pas à cet endroit, mais bien plus loin dans le moteur... ou je ne la trouverais jamais seul. Les mécanos de chez Renault ont été incapables de me donner des infos (pourtant ils sont très performant et qualifiés). Merci d'avance à vous.
#23
Je vends un taille L, la suite en Mp
#24
Posté 26 juillet 2009 à 22h05
Je vends un taille L, la suite en Mp Mais P c'est la taille de quoi sur ton cadre, la potence?? #25
Geminii 78
13 272
19 novembre 2007
Lieu: Occitanie
Passion: Rien que le Fruit...
VTT: Rien pour le moment
Posté 26 juillet 2009 à 22h11
Pour mesurer la taille de ton cadre, tu sors ta zigounette de ton slibard et tu la poses sur le top tube du cadre!! Si elle est trop petite par rapport au top tube c'est que ton cadre est trop grand
Ce message a été modifié par Geminii 78 - 26 juillet 2009 à 22h12. A la recherche d'un nouveau bike...
#26
Posté 26 juillet 2009 à 22h20
et je fait commenpour mesurer la hauteur de selle?.. Bmx taille m.s. retire la selle et je m'enfonce dessus jusqu'a temps que je ne puisse plu ou pas? #27
Posté 26 juillet 2009 à 22h39
Moi je recherche plutôt un bonnet D... mais un E ferait l'affaire...
#28
marius DH
1
29 mai 2013
VTT: norco
Posté 19 juin 2013 à 22h26
srx moi je me fait pas chiez un velo c'est comme un teeshirt
#29
Kior
13 362
23 mai 2011
Lieu: Beaujolais (69)& PO(66)
Passion: X control 327 revisité (2010;2016), Haibike big curve xc 2011, Giant full 1 2017 (Orange)
Posté 20 juin 2013 à 04h54
marius DH, le 19 juin 2013 à 22h26, dit:
Beau UP et comme premier post ca le fait....
Bmx Taille M.E
Il est principalement utilisé en street pour prolonger les atterrissages après un 180°. Les pneus: pensant en 800/900 Grs, ils sont généralement lisses et bidirectionnel pour une pratique street et flatland, tandis que les pneus de dirt ont plus de dessins/sculptures pour offrir plus de grip. On peut également choisir d'avoir une section de pneu plus grosse à l'avant pour mieux amortir les chocs (entre 2. 30' et 2. Bmx taille m'aider. 50') et plus réduite à l'arrière (entre 2. 00' et 2. 25') pour avoir une meilleure relance et conservation de la vitesse. Voir les BMX complets
Bmx Taille M.S
QUEL TAILLE DE PNEUS AI-JE BESOIN? Normalement, la taille du cadre est associée aux dimensions des pneus. Par exemple, un vélo de taille expert est accompagné de pneus de 20 x 1-3/8''. Le tableau suivant montre les poids conseillé pour chaque taille de pneu. Taille des jantes et pneus Poids du cycliste (kg) Age du cycliste (ans) Taille recommandée 25 - 35 5 a 10 20 x 1-1/8 35 - 50 9 a 10 20 x 1-3/8 50 - 60 12 a 14 20 x 1, 50 Más de 65 14 et plus 20 x 1, 75 Dimensions des roues ROUES DE 12" Pour enfants à partir de 3 ans qui veulent s'initié dans le BMX. ROUES DE 16" Pour amateur de BMX jusqu'à 1 m de haut environ. Tee taille M (2). ROUES DE 18" Pour amateur de BMX jusqu'à 1, 30 m de haut environ. ROUES DE 20" Pour amateur de BMX à partir d'1, 30 m. 3. QUEL TAILLE POUR LE PÉDALIER? Comme pour le paragraphe antérieur, normalement chaque cadre est accompagné par un pédalier standard adapté à la taille. Mais en dépendant de de la hauteur de l'entrejambe du cycliste, il pourrait être plus à l'aise avec un pédalier plus grand ou plus petit.
Bmx Taille M'aider
Un petit merci ça ne fait pas de mal;)
#30
Adamov
21 035
25 février 2006
Lieu: Paris
Passion: Le fromage
VTT: Grand Canyon CF 9. 0
Posté 20 juin 2013 à 07h54
Un déterrage de presque 4 ans, pour... ne rien dire.?!? ← Sujet précédent
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Bmx Taille M.C
25m 18 Pouces (taille des roues): entre 1. 25m à 1. 40m 20 Pouces (taille des roues): à partir de 1. 40m < Top Tube entre TT18. 5' et TT20': entre 1. 40m à 1. 50m < Top Tube entre TT20. 2' et TT20. 5': entre 1. 50m à 1. 60m < Top Tube entre TT20. 6' et TT20. 75': entre 1. 60m à 1. Comment choisir son BMX - BROS. 70m < Top Tube entre TT20. 75' et TT21. 0': entre 1. 70m à 1. 80m < Top Tube entre TT21. 25': plus d'1. 80m selon la pratique Quelques infos qui peuvent vous aiguiller: La pratique du bmx en dirt, park ou street doit influer également sur le choix de la taille de cadre car un cadre plus court offre plus de réactivité (très efficace en street) tandis qu'un cadre plus long sera plus stable en l'air (idéal pour être aérien en park ou dirt) Un vélo commandé en magasin est monté à 100% et nous offrons une révision gratuite à un mois d'utilisation. Un vélo commandé en mode livraison (Géodis- départ sous 48H et livraison en 2-3 jours ouvrés) sera monté à 80%: reste à monter pédales, guidon, selle et roue avant. L'alliage utiliser pour les bmx haut de gamme s'appelle le Chromoly 4130 (*CrMo), plus robuste il permet d'avoir des tubes plus fins donc un vélo plus léger.
Comment lire – ex: couronne de 39 dents, pignon de 17 dents, donne
un développement de 3, 89m pour une roue de 20 pouces X 1-3/8. Pour les "matheux" voici la formule: 3, 14159265XD=circonférenceX(nb
dents plateau/nb dents pignon)
Vous pouvez donc trouver l'équivalent en métrage dans
ce tableau. Mais les braquets données dans le tableau au-dessus restent tout de
même les plus adaptés et donc conseillés.
50″ Ratio
40 x 16 3, 83
43 x 17 3, 87
38 x 15 3, 88
41 x 16 3, 92
44 x 17 3, 96
39 x 15 3, 98
42 x 16 4, 02
45 x 17 4, 05
40 x 15 4, 08
Cruiser 24″ x 1. 75″ Ratio
39 x 18 3, 94
37 x 17 3, 96
40 x 18 4, 04
38 x 17 4, 07
41 x 18 4, 15
39 x 17 4, 18
Cadets – 17+
47 x 18 3, 99
48 x 18 4, 08
43 x 16 4, 11
46 x 17 4, 14
41 x 15 4, 18
44 x 16 4, 21
47 x 17 4, 22
42 x 15 4, 28
45 x 16 4, 30
48 x 17 4, 31
Roues 20″ x 1. Bmx taille m.c. 75″ Ratio
44 x 17 4, 06
47 x 18 4, 10
42 x 16 4, 12
45 x 17 4, 16
48 x 18 4, 19
43 x 16 4, 22
46 x 17 4, 25
41 x 15 4, 29
44 x 16 4, 32
47 x 17 4, 33
37 x 16 4, 21
40 x 17 4, 28
38 x 16 4, 32
41 x 17 4, 39
39 x 16 4, 44
EXPLICATIONS
Pour effectuer un travail de force (notamment pour les compétiteurs en période hivernal) vous pouvez utiliser un développement de la catégorie supérieure. Roues de 20″ x 1-1/8″
Roues de 20″ x 1-3/8″
Comment son effectués les calculs?