Les aubes de soufflante sont en matériaux composites tissés 3D associés au procédé RTM (moulage par injection de résine); plus durables et moins nombreuses (18 contre 24 à 36 dans les moteurs CFM56), elles devraient permettre un gain de masse de près de 450 kg. La consommation spécifique du LEAP est ainsi annoncée de 16% inférieure à celle du CFM56; CFM International annonce également une diminution des émissions de CO2 de 16%, de NOx de 50% et une diminution du niveau sonore du moteur de 15 dB. Petites annonces - Motorisation. Source:
Le PW 1000G
Pour augmenter le rendement d'un turboréacteur il faut accroître la température dans la chambre de combustion, accélérer la vitesse de rotation de la turbine donc du compresseur tout en réduisant les masses. Comme il est inutile d'augmenter le débit d'air dans la chambre de combustion et que la vitesse de rotation de la soufflante a ses limites, l'idée est de diminuer la vitesse de la soufflante en l'équipant d'un réducteur. Ce moteur sera donc plus économe et moins bruyant.
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Le bioéthanol est une source de carburant bien plus intéressante que le diesel ou encore l'essence que tout le monde. C'est pour cette raison qu'il est souvent utilisé. Le bioéthanol est un mot que les français ont appris à mieux connaître depuis la crise des gilets jaunes du mois de novembre 2018 qui a paralysé tout le pays. Ce carburant présente un atout non négligeable: son prix. C'est d'ailleurs pour cette raison que beaucoup de personnes s'y intéressent de très près. La voiture est le moyen de transport le plus utilisé par les citoyens. Que ce soit pour les grandes métropoles ou depuis les campagnes, le carburant est indispensable pour pouvoir se déplacer en toute quiétude tranquillement. C'est aussi grâce au carburant que les personnes peuvent aller sur leur lieu de travail. Sans quoi, ils ne pourront pas toucher un salaire, et donc… payer le carburant (qui lui, ne cesse d'augmenter de mois en mois). Dans cet article, nous allons vous aider à choisir le meilleur kit bioéthanol qui existe sur le marché.
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Dans un premier temps, on va aller en profondeur dans la présentation du kit éthanol. Par la suite, on va aborder le bioéthanol. On terminera avec une troisième partie pour vous exposer de nombreux conseils pour choisir le meilleur kit bioéthanol qui soit disponible pour votre véhicule. Présentation du kit éthanol
Jusqu'à présent, la majorité des voitures avec un moteur thermique vont rouler avec du diesel, du sans-plomb 95 ou du sans-plomb 98. Seulement, la voiture est un élément indispensable pour aller travailler et se déplacer. On doit reconnaître que tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter une voiture neuve, récente, avec toutes les dernières options. Sinon, ce ne serait pas un problème. La voiture, pour bien fonctionner et vous emmener d'un point A à un point B, a besoin d'aller à la station-service pour être alimentée. Si cette dernière ne reçoit pas de carburant, elle ne pourra pas faire fonctionner le moteur et la voiture ne pourra plus avancer. C'est à cela qu'on reconnaît une panne quand la voiture ne veut plus avancer.
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Un kit éthanol est un boitier qu'il est possible d'installer sur certains véhicules essence afin de passer à ce nouveau type de biocarburant (le bioéthanol E85). Il est préférable de s'orienter vers des kits homologués, qui présentent divers avantages pour votre véhicule, mais aussi quelques inconvénients à prendre en compte. Trouvez le meilleur garage pour l'installation d'un kit éthanol:
⛽ Qu'est-ce qu'un kit éthanol? Non seulement avantageux en raison de son prix au litre, le bioéthanol apparaît également comme une bonne alternative aux énergies fossiles afin d'être plus respectueux de l'environnement pour grand nombre d'automobilistes. Ce carburant, également appelé E85 en station service, est produit par la fermentation et la distillation d'alcool d'amidon, de sucre et d'huile végétale (à partir de betterave, de maïs, canne à sucre... ). Généralement, l' E85 est un mélange de 85% d'éthanol et de 15% de Sans Plomb 85. Il est possible d'installer un kit éthanol sur des véhicules essence d'après 1990: il se greffe au système d' injection du moteur afin de modifier le débit des injecteurs et la quantité du carburant qui y est injectée.
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2013, 12:31
J'aime bien ces personnes qui parlent sans même avoir essayé... Je roule 100% éthanol avec un kit depuis plus d'un an sans avoir rencontré le moindre souci. Que du bonheur:)
par daniel76 » 28 avr. 2013, 13:10
[quotemsg=986, 5, 82239]J'aime bien ces personnes qui parlent sans même avoir essayé... Je roule 100% éthanol avec un kit depuis plus d'un an sans avoir rencontré le moindre souci. Que du bonheur:) [/quotemsg]
Il se peut que ta voiture l'accepte sans problème, ce n'est pas pour autant que d'autres modèles feront de même. Donc mieux vaut déconseiller d'utiliser ce genre de kits. Puis ta voiture l'accepte peut-être... pour le moment!!! Et tu es peut-être en train de ronger une durite, des joints... ou le réservoir, la pompe à carburant... sans le savoir! Un an, c'est court dans la vie d'une voiture...
par daniel76 » 28 avr. 2013, 16:20
Tiens, je suis tombé là-dessus...
Comme quoi, il ne suffit pas d'un boîtier!
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[⚓ ancre "Etape3"] Étape 3: branchez les connecteurs du kit éthanol Branchez un connecteur mâle de votre kit éthanol sur l'un des connecteurs que vous avez débranché, puis le câble femelle correspondant à l' injecteur qui est lié à ce dernier. Utilisez ensuite un collier de serrage afin de fixer les faisceaux de votre kit éthanol, de préférence le plus loin possible des parties du moteur qui pourraient monter en température. Prenez d'autres colliers de serrage pour fixer solidement le kit éthanol à l'intérieur de votre bloc moteur. [⚓ ancre "Etape4"] Étape 4: mettez en marche le kit éthanol Il vous faudra tout d'abord rebrancher votre batterie tout en insérant le fil noir du kit éthanol sur la borne négative de cette dernière. Ouvrez ensuite votre kit éthanol en retirant les vis situées au dessus du boitier. Démarrez votre moteur et vérifiez le bon fonctionnement du kit éthanol: si une ou plusieurs lumières vertes sont allumées, alors celui-ci est bien relié à votre véhicule. Si ce n'est pas le cas, vérifiez une fois encore tous vos branchements.
Particulièrement apprécié par les utilisateurs de voitures sportives ou de compétition, il regroupe toutes les fonctionnalités d'eFlexPlus et permet depuis le logiciel eFlexTuner la création de cartes de carburant personnalisables et la connexion de capteurs additionnels, permettant de booster les performances du véhicule. eFlexPro est garanti 3 ans. Augmentez la puissance et le couple
eFlexPro vous permet de booster les performances du moteur et obtenir jusqu'à 15% de puissance et de couple supplémentaires avec le E85. Les plus de 104 octanes du bioéthanol E85 sont particulièrement utiles pour les moteurs suralimentés (turbo). Connectez les capteurs du moteur
Vous pouvez connecter eFlexPro à deux capteurs de moteur, par exemple MAP, MAF, TPS ou WBO (Retrofit Broadband Lambda Sensor). À l'aide de ces capteurs, eFlexPro mesure le niveau de charge du moteur, qui peut être utilisé pour régler le mélange de carburant. Logiciel de contrôle eflextuner
Avec le logiciel eFlexTuner, vous pouvez modifier les paramètres matériels eFlexPlus en temps réel via Bluetooth.