Pologne [ modifier | modifier le code]
5 952 exemplaires de la Fiat 127P ont également été assemblés en Pologne, en CKD, sous le label Fiat-Polski d'Octobre 1973 à 1975. Fiat Fiorino [ modifier | modifier le code]
Le véhicule utilitaire le plus connu et développé à partir de la Fiat 127 fut le Fiat 127 Fiorino. Reprenant le concept de base de la Fiat 500 Topolino Giardiniera de 1940, la première version reprenait la base mécanique de la Fiat 127 seconde série, puis celle de la Fiat 147 version unifiée brésilienne et ensuite celle de la Fiat Uno brésilienne. Le Fiat Fiorino a également été fabriqué en Argentine, dans la même configuration que la version brésilienne. Le Fiat Fiorino est toujours en fabrication au Brésil et en Chine sur la base de la Fiat Uno qui demeure aussi en fabrication en cette année 2008 au Brésil sous le nom de Fiat 1000. Le Fiat Fiorino a déjà été fabriqué à presque 1 000 000 exemplaires. Fiat Professional a présenté en novembre 2007 un nouveau véhicule utilitaire aussi baptisé Fiorino qui est fabriqué en Turquie chez Tofas.
Fiat 127 Interieur Du
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La Fiat 127 est une petite citadine produite entre 1971 et 1987, elle remplace en 1971 la Fiat 850 et permit à Fiat de faire un bond en avant du côté de la technologie. Cette voiture fut un véritable succès pour la marque italienne, avec plus de cinq millions d'exemplaires produits. La Fiat 127 aura, durant ses 16 années de commercialisation, échappé aux séries limités, puisque seulement deux versions spéciales ont existé en France: La Brava, et la Top, toute deux sorties en 1979. Pour cet article, c'est la version Top qui nous intéressera. La 127 Top est apparue en Mai 1979, c'était en quelque sorte une 127 "haut de gamme", qui reçoit un traitement très spécifique: des teintes métallisées (bleu et Bronze), une petite bande décorative sur le tour de la voiture, et des pare-chocs et calandre gris. Autre équipements extérieur, on notera les deux rétroviseurs d'origine, dont la surface de la glace est bleutée. Mais le gros de cette série spéciale se retrouve à l'intérieur, qui se retrouve garnis, en série, de divers équipements optionnels en temps normal, et parfois même, spécifique à cette version top.
Fiat 127 Interieur.Fr
Oui elle est unique cette Fiat 127 900 L de 1987, déjà par son état général et surtout par son kilométrage total de 807 km. Cette Fiat 127 900 cm3 de 45 chevaux avec BVM4 est une version Luxe avec appuie tête et radio Fiat GO/FM d'origine. Vous remarquerez avec bonheur l'état neuf des sièges en skaï beige avec passepoil et surpiqures noir d'un chic inimaginable. Cette Voiture de 1982 n'a que 807 km car elle n'a roulé que deux fois et c'était il y a un peu plus d'un an pour faire le trajet Danemark-Sud de l'Allemagne. C'est donc une première main quasi neuve il suffit de regarder l'état exceptionnel des tapis, des jantes ( avec des pneus neufs et non de 1982) ou de certains détails qui trahissent souvent le veillissement d'une auto. Les plus jeunes apprécieront la finition Fiat type début des années 80 avec vis cruciformes apparentes même sur le combiné porte instruments reduit au strict minimum ( Imaginé la Panda 1 encore plus spartiate! ). Mais il y a trente ans, une citadine, c'était celà, un petit moteur de 50 ch maxi, une BVM4, 4 places, une Vmax de 140 km/h et hop c'était parti pour le service…
Cette superbe Fiat 127 L est à mise en vente par le collectionneur allemand qui l'a acheté l'an passé.
Fiat 127 Interieur Sport
Fiat commercialise également dans son réseau la Seat 127 quatre portes d'origine espagnole. En 1980, Fiat présente les versions équipées d'un moteur diesel: les Fiat 127 D et 127 Panorama, toutes deux basées sur la Fiat 147 brésilienne. Leur moteur Diesel est un 1 301 cm 3 développant 45 ch. Troisième série [ modifier | modifier le code]
Au tout début du mois de janvier 1982, Fiat présente la troisième série de la Fiat 127. Cette nouvelle version n'a pas enthousiasmé la clientèle car elle était un peu lourde et prétentieuse, à l'opposé de l'esprit des premières Fiat 127 qui remontaient déjà à 10 ans. La finition avait certes bien évolué et reprenait le niveau des versions Spécial et Super. Les moteurs étaient toujours les mêmes: les réputés 903 et 1 049 cm 3, tandis que la version Sport recevait un nouveau bloc de 1 301 cm 3 développant 75 ch. L'introduction de la toute nouvelle et révolutionnaire Fiat Uno sur le marché le 3 janvier 1983, ne signa pas la fin de la carrière de la Fiat 127 car Fiat créa une version unifiée pour l'Europe et l'Amérique Latine disposant de deux motorisations, l'une essence de 1 049 cm 3, l'autre diesel de 1 301 cm 3, deux carrosseries, une berline à 3 portes et une station wagon, appelée Panorama.
SEAT dut alors légèrement modifier le modèle et lancera la Seat Fura. La "127" a été le premier modèle fabriqué sous licence Fiat à intégrer la traction avant imaginée par l'ingénieur Dante Giacosa, alors que le groupe Fiat maitrisait cette technologie depuis le lancement de l' Autobianchi Primula en 1964. Le dessin de la carrosserie est dû à Nino Manzu, designer du bureau d'études Fiat à Turin. Elle avait un petit air de coupé sportif. Dans sa version initiale, elle ne disposait que de deux portes et avait un couvercle de coffre classique sous la lunette arrière pour accéder à son grand coffre de 365 dm 3. Le capot moteur se retournait sur les ailes avant. La ligne de caisse latérale marquait un fort relevé vers l'arrière; on pouvait noter les phares qui étaient encastrés dans la carrosserie, des pare-chocs chromés dépourvus de toute aspérité. Au fil du temps, on connut les versions avec 2, 3, 4 ou 5 portes mais la ligne générale de la carrosserie a été maintenue. Lorsque le hayon est apparu, on a pu profiter de son énorme capacité de chargement.
BUFFET DESSERT POUR UN ANNIVERSAIRE
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Pour l'anniversaire de ma fille je me suis occupée des desserts, un wedding cake fourré à la ganache choco praliné et ganache framboises. Macarons chocolat et framboises
Cup-cakes, ganaches chocolat noir et chocolat blanc et vanille
Beaucoup de travail mais le résultat en valait la peine! Pour le gâteau à étages, j'ai pris la recette du Victoria sponge-cake de "fairy-cake" ici, un gâteau qui supporte bien le poids des autres étages et la conservation. Pour le gâteau au chocolat avec la photo, il s'agit de la recette du cake au chocolat de Claire Damon que je viens de publier sur mon blog ici. J'ai adapté les ingrédients au moule rectangulaire de 30 x 24 cm. j'en ai fait deux que j'ai superposés et pour chaque j'ai triplé les ingrédients. Je l'ai fourré avec la ganache des cup-cakes. Pour les cup-cakes je publie la recette dans une prochaine parution
Les macarons sont garnis de la même ganache que les cup-cakes, chocolat et vanille.
Wedding Cake Noir Et Or De
Wedding cakes baroques en noir & blanc
Tentez le noir et blanc, beaucoup moins triste qu'on ne l'imagine! Voiçi quelques jolis weeding cakes pour un mariage baroque.
Wedding Cake Noir Et Or Est
Voici le wedding cake que j'ai fait pour une amie, je le trouve magnifique et il a était apprécié. Le dessous est juste un support assorti au 2 étages et tout au dessus un mashaf blanc et doré marqué halal en arabe que le couple a garder en souvenir. Beaucoup de bonheur au couple et pleins de bonnes choses! Commentaire de ma cliente et amie. Je suis très contente car c'est une femme très exigeante et dur en goût donc mission accomplie surtout que sa fait la 3 ème commandes donc c'est que c'est sincère et sa me touche.
Wedding Cake Noir Et Or En
Publié le
3 mai 2016
par nora
Le gâteau était magnifique, un coup de coeur pour moi et pour ma cliente. Comme quoi les préjugés sur le noir... sa peut être très classe et raffiné, la preuve.
Nous ne pouvons pas vous garantir une heure de livraison précise. Les livraisons sont effectuées entre 08:00 et 16:00, le livreur vous contact par téléphone avant son passage. Si vous avez besoin de votre gâteau à une heure précise le jour de votre événement, nous vous conseillons de vous faire livrer la veille. Sur demande, le livreur pourra également déposer le gâteau, chez un voisin, un(e) concierge…
Comment sont livrés les gâteaux? Tous les gâteaux sont livrés par nos propres coursiers. Comment choisir ma date de livraison? Après avoir ajouté votre gâteau dans votre panier vous pouvez aller au " panier " afin de finaliser votre commande. Ensuite vous renseignez vos informations de livraisons. Le prochain choix est celui de la date de livraison souhaitée au niveau du calendrier. Si une date est grisée c'est que celle-ci n'est pas disponible. Vendu à partir de 25 parts (Soit 2 étages)