Un feu de poussette, entreposée dans un local à vélos et poubelles, a provoqué l'intervention des sapeurs pompiers ce vendredi 20 octobre vers 16 h 45 au 6, rue de Guyane à Abbeville. Par Dominique Delannoy
Publié le 20 Oct 17 à 17:46
L'incendie s'est déclaré dans un local à vélos situé au 6 rue de Guyane à Abbeville Incommodées, sept personnes, dont un bébé de 15 mois ont été examinées par les secours mais n'ont pas fait l'objet de transport au centre hospitalier. Rue de guyane abbeville paris. L'important dégagement de fumée qui s'est produit lors du feu de poussette, entreposée dans un local dépourvu d'électricité, a rapidement provoqué un envahissement des communs et du rez-de-chaussée de l'immeuble situé au 6, rue de Guyane à Abbeville, un bâtiment géré par l'ODA. Les sapeurs pompiers ont confiné à l'étage deux adultes et cinq enfants, le temps d'évacuer les fumées à l'aide d'un extracteur, après avoir éteint l'incendie. 18 pompiers d'Abbeville et de Flixecourt sont intervenus sur place Sept personnes qui se trouvaient au rez-de-chaussée, dont un bébé, ont fait l'objet d'un contrôle médical, mais aucun habitant n'a été transporté au CH d'Abbeville.
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« L'alcool reste un facteur majeur sur le territoire de cause d'accident. Quand on a bu, on multiplie, par 10, par 20, par 30, le risque d'accident. On veut que les routes restent sûres pour soi-même et pour les autres », martèle le sous-préfet. 25% des véhicules contrôlés verbalisés Sur les 60 véhicules contrôlés, 14 ont été verbalisés. Pas de conducteur positif aux stupéfiants ou à l'alcool, pas d'excès de vitesse mais des contraventions pour défaut de contrôle technique, non-transfert de la carte grise, absence du A…
60 véhicules ont été contrôlés, boulevard de la République à Abbeville entre 12 h et 13 h. (©Le Journal d'Abbeville) Les infractions restent éloignées des causes d'accidents citées mais elles n'en demeurent pas moins punissables. Le comandant Eric Bauer met en garde. Etablissement NZ TELECOM 80 ABBEVILLE (80100) sur SOCIETE.COM (87750130400019). Des contrôles sont organisés régulièrement dans les rues d'Abbeville. Et ce n'est pas près de s'arrêter. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal d'Abbeville dans l'espace Mon Actu.
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zbeul
Messages: 324 Inscription: 20 mai 2006 19:48
Localisation: Tlse
Tige de selle inversée 25mm
Bonjour à tous,
je voulais savoir si des personnes connaissent une référence de tige de selle inversée de diamètre 25mm. Pour l'instant le vélo a une ergopost 2, mais en je n'arrive pas obtenir une selle bien horizontale en la "flippant". En cherchant un peu sur le net j'en ai trouvé en 25 mais juste des droites...
merci
seb
non mais attends laaa!! Tu peux pas!!!!! Richie
Messages: 4669 Inscription: 30 janv. 2005 08:34
Localisation: Sur mes cannes anglaises...
Re: Tige de selle inversée 25mm
Message non lu
par Richie » 16 mars 2011 19:16
Le lien ne fonctionne pas directement: faire: tige de selle / maxi 250 mm: puis 25 mm
191PRD250/CLB
tige de selle profilée CLB DUO ø25
TIGE DE SELLE
260 g
49. 62 € Richie a écrit: Tiges de selle CLB: elles ont un grand recul et elles peuvent se retourner: à vérifier sur ce modèle auprès du vendeur, mais il me semble que c'était la même référence déjà il y a une dizaine d'années
par Richie » 16 mars 2011 20:14
zbeul a écrit: Merci Richie,
c'est nickel, avec le prix qui va
Une fois montées, cela donne cela (voir le lien):
les Corima Puma et Look KG 196 que j'ai, qui sont tous équipés avec, à part le Corima Puma bicolore avec la tige de selle noir et un Look KG 196 avec une tige de selle qui est noire.
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Je constate que les avis sont assez partagés... Comme déjà dit, l'aspect encombrement pour le transport ne me dérange pas, c'est plutôt l'aspect confort, fiabilité, solidité qui m'importe davantage. Je suis preneur d'avis car je dois me décider assez rapidement... Lien vers le commentaire
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bonsoir anthony perso j'ai eux les deux le dernier avec tige intégrée un cento je ne le regrette pas je suis trés bien dessus a ma taille bonne selle et bonne roues c'est cela un bon vélo aussi n'y a pas grosse différence par rappord a une tige de selle non intégrée c'est surtout le cadre qui influe sur le rendement tu as choisie quelle marque de cadre
Bonsoir Jean-Louis, J'ai pris un CKT 368 RS. Le soucis c'est que je le voulais avec tige de selle réglable et ils n'ont plus qu'en tige de selle intégrée. D'ou ma question...
Bonsoir Daniel, Plus beau avec tige de selle... Peut etre... (Ce qui n'est pas mon avis... ). Mais beau ou pas, ce que je privilégie et je le redis, c'est l'aspect confort, fiabilité et solidité... le reste n'est qu'accessoire à mes yeux...
j'ai deux gars qui roule en ckt tige intégrée pas de probléme ils en sont trés content allez fonce fait toi plaisir!!!!
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cdlt
La tige de selle intégrée n'apporte rien de plus mais n'enlève rien non plus. À tord ou à raison les vélos équipés ainsi sont plus difficiles à revendre. Si on trouve cela plus joli et que on envisage pas de changer le velo rapidement je ne vois pas se contrindications à l'achat de ce type de matos. Mais il faut intégrer le fait qu'à la revente on risque de toucher moins de clients potentiels. Salut Anthony, CKT n'est pas une marque exotique bien que fabriqué en Asie. C'est une vrai marque de vélo fondé par un ancien ingénieur de Shimano. J'ai eu un Giant tcr advance avec tige de selle intégré et mon point vue est que cela est moins confortable qu'une tige classique car beaucoup plus de rigidlté car moins de flex par rapport à une tige standard. Pour solide, c'est solide et effectivement tel que déjà énoncé pour le transport en avion par exemple ce n'est pas idéal à moins d'avoir une valise en dur car risque de choc. Perso je trouve plus esthétique même si je suis revenu à du standard car j'ai des problèmes au niveau des reins, j'ai opté pour un BMC slr01 beaucoup plus confortable avec sa tige normal.
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Pour la revente, j'ai mis deux semaines à revendre le Giant, chanceux peut être mais il était de taille ML donc grandeur plus revendable qu'un petit cadre. J'ai toujours pensé dans mes choix qu'il faut éviter d'avoir des regrets et souvent la première idée est souvent la bonne. Bon choix et bonne fêtes de fin d'année
salut c'est surtout la conception du velo qui apporte du confort le giant est surement plus rigide que le Bmc il faudrait comparer le meme velo avec 2 tiges de selle differente non? je ne pense pas qu'il y ai une grosse difference
je confirme c'est de la fabrication EXOTIQUE comme beaucoups d'autres marque de cycles!!!!!!! Salut Eric, effectivement il faudrait comparer le même vélo avec 2 tiges différentes. Le Giant était très rigide et les propriétés caractéristiques d'une tige intégré font en sorte de rigidifié l'arrière du vélo car tu n'as pas le flex d'une tige standard donc moins de confort pour preuve le Trek Domane et la spécificité de sa tige de selle apporte un grand confort d'utilisation.
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