En effet, avec un cout au litre inférieur à 80 cts, les économies réalisées par rapprot à l'essence sont vites faites, les kits sont vites rentabilisés
Le second avantage concerne l'environnement. En effet, le carburant E85 est issu des végétaux. Les plantes contenant du sucre ou de l'amidon sont transformées pour donner de l'éthanol. Il est alors mélangé à l'essence. Reprogrammation moteur Peugeot 3008 1.6 THP - 165ch. Cette source d'énergie se reouvelle chaque année, contrairement au pétrole. En outre, la combustion du bioéthanol réduit de 75% l'emission de gaz à effet de serre et contribue donc à diminuer le réchauffement climatique. Tarif et devis pour faire un Kit Éthanol E85 avec pose. Consultez nos professionnels pour votre véhicule Citroën C4 Picasso THP 165 Stop&Start
Vous voulez passer à la conversion E85 et avoir la meilleure solution. Avoir l'avis d'un professionnel vous intéresse pour faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
1.6 Thp 165 Éthanol Meter
Peugeot 508 I. 2 SW 1. 1.6 thp 165 éethanol . 6 THP 165 - Reprog FlexFuel
Re: Peugeot 508 I. 6 THP 165 - Reprog FlexFuel
par Vinces » Mardi 21 Juillet 2020 18:09
parpaing a écrit: On va réouvir le débat, mais la reprogrammation est interdite en France sur route privée est cela revient effectivement à rouler sans assurance et à payer des dommages toute sa vie en cas d'accident grave. Par contre, il ne faut pas dire que rouler au E85 fait sauter son assurance, on ne modifie pas assez les caractéristiques moteurs, d'ailleurs lors d'un changement de carte grise en flexfuel, la puissance Kw reste identique. Si on roule au E85 on perd effectivement la garantie constructueur et pas que pour la partie moteur..... C'est un peu plus compliqué que ça, une reprogrammation est interdite si elle a comme conséquence une augmentation de la puissance du moteur, dans les autres cas c'est plutôt un vide juridique...
Vinces
Messages: 11 Inscription: Mardi 4 Décembre 2018 00:03
par pacou1 » Vendredi 24 Juillet 2020 08:36
Vous vous comportez comme des moutons.
1.6 Thp 165 Éethanol
perso je met de l'éthanol dans une vielle C3 1. 4 atmo mais c'est une voiture sans valeur...
22 Décembre 2014
95
1
J'ai 50000Km et je roule a 100% bioethanol depuis 30 000Km sans kit de conversion. J'ai eu un matin ou il faisait -5° C ou j'ai du m'y reprendre a 3 fois pour démarrer. Quand il fait très froid je rajoute 5l de E85 par plein et le problème n'a jamais réapparu. J'ai eu une fois un defaut moteur qui me disait que j'avais un problème sur le cylindre no6 ( P306A)!!! Je ne savais pas qu'il y avait des moteurs 6 cyl sur 508
Pour voir le détail de mes conso:
J'ai mon voisin qui a un espace de 2002 qui a 390 000Km don 289 000 avec du E85. Peugeot 508 I.2 SW 1.6 THP 165 - Reprog FlexFuel : Vos tests et expériences avec l'éthanol E85 - Page 2. Il fait comme moi en hiver. Il n'a jamais eu de problème. --------
508 SW Active Ph2 THP 165 blanc glacier + toit pano
Ma consommation:
le P306A ne correspond pas au cylindre 6 mais à une dérive des adaptatifs injecteurs... En regardant ta conso, on constate qu'elle est vraiment très faible ( 6 litres en E10 pour une 508 SW). C'est sûr, si tu ne dépasses pas les 3000 t/mn en E100, aucun risque pour le moteur.
1.6 Thp 165 Éthanol Gas
2 PureTech 130 (Topic à venir) Je vais faire ma première révision le mois prochain, j'ajoute aux précos Peugeot le changement des bougies et du filtre à essence. Dernière édition par malexxx le Jeudi 2 Juillet 2020 15:34, édité 3 fois. malexxx
Messages: 7 Inscription: Mercredi 10 Juin 2020 17:50
Re: Peugeot 508 I. Reprogrammation moteur Peugeot 3008 1.6 THP 165ch Essence ( 2016 -> ) | Motortech, reprogrammation et préparation automobile sur banc de puissance. 6 THP 165 - Reprog FlexFuel
par malexxx » Jeudi 2 Juillet 2020 15:27
Je me pose aujourd'hui 2 questions: - J'ai un écart entre ma consommation affiché au compteur (calé sur de l'essence) et ma consommation réelle (en e85). Est il possible de corriger cela via une reprogrammation de l'ECU? - J'ai l'impression d'être le seul à expérimenter le fonctionnement aléatoire su start&stop...
par malexxx » Vendredi 3 Juillet 2020 21:36
On est en phase, je me demandai s'il n'était pas possible de reconfigurer via valise pour avoir la bonne info. Car si effectivement, la consommation réelle n'est pas vraiment importante à etre affiché avec exactitude, l'autonomie l'est. par Remundo » Lundi 6 Juillet 2020 08:49
malexxx a écrit: Bonjour Remundo, A vu de nez, je dirai 2L d'écart au 100 Ma voiture indique 7, 5L/100 mais en calculant les pleins je tourne plutôt au alentour de 9, 5L/100 Ah oui c'est important, certains ont eu ce problème en mettant des injecteurs plus gros, l'ordi se contentant de mesurer les temps d'injection mais là tu n'as pas changer les injecteurs, donc c'est étrange.
La technologie permet aujourd'hui d'installer un boîtier électronique pour améliorer la puissance et la motricité du moteur. Nous avons rencontré les fondateurs de Motor Sport, spécialiste des boîtiers additionnels pour les moteurs". Quels sont les avantages du boîtier additionnel? Nos boitiers additionnels permettent d'augmenter la puissance et surtout le couple de votre moteur, procurant une amélioration
notable de l'accélération, trés pratique lors de dépassement ou lorsque le besoin s'en fait sentir. 1.6 thp 165 éthanol gas. Le montage d'un boîtier additionnel s'effectue dans le compartiment
moteur en interconnectant les connecteurs automobiles de notre boitier, le temps de montage est de 10 à 30 minutes selon le placement du moteur et
peut être effectué par un particulier sans connaissances particulières en mécanique automobile. Augmente le couple, la puissance jusqu'à 25%
Economie de carburant jusqu'à -1 litre/100kms
Reprogrammable pour une autre véhicule
Gestion numérique intelligente
Câblage automobile étanche
Conformité automobile ECE R10
Spécifications techniques de nos boitiers additionnels
Nos produits sont conçus pour résister aux conditions spéciales régnant dans le compartiment moteur, à savoir humidité et chaleur.
L'éthanol E85 pour votre véhicule Citroën C4 Picasso THP 165 Stop&Start Description du E85. Le E85 est aussi appelé Éthanol. C'est un biocarburant qui est de plus en plus utilisé sur un véhicule essence Citroën C4 Picasso THP 165 Stop&Start, le diesel ne peut l'utiliser. Son nom vient du fait que c'est un carburant à base d'un mélange d'éthanol à 85% et de l'essence ordinaire à 15%. 1.6 thp 165 éthanol meter. Cette quantité d'essence est nécessaire pour une meilleure combustion à froid. Un véhicule qui fonctionne à l'éthanol est équipé d'une double cartographie essence et éthanol. Il existe des véhicules équipés d'origine et on peut procéder à la conversion d'un véhicule pour qu'il puisse fonctionner avec le E85. Si aucune modification n'est apportée au véhicule, on pourra toujours utiliser le E85 à hauteur de 10% de mélange avec de l'essence ordinaire pour minimiser les risques de dysfonctionnements du moteur. En effet, le E85 a une valeur énergétique inférieure à celle de l'essence ordinaire. À cet effet, l'injection du moteur devra être adapté pour apporter du E85 en plus grande quantité que celle avec de l'essence ordinaire.