Ce message a été modifié par Sarah - 30 janvier 2014 à 13h12. #6
loz
2 469
19-novembre 11
Lieu: Grenoble
Vélo(s) Perso(s): Holdsworth Brevet à la carte
Posté 30 janvier 2014 à 13h19
Ta gaine est bien trop longue... mais ça n'a sans doute pas de rapport. Patchamama t'appelle, bro
#7
sermax
1 672
20-juin 12
Lieu: 57 - 67
Vélo(s) Perso(s): British carbon baby! Posté 30 janvier 2014 à 16h40
A mon avis, c'est ta gaine et ton câble qui sont grippés... Ce qui est confirmé par le fait que, la poignée bouge, mais elle entraîne la gaine seulement, et le câble ne coulisse pas dans celle-ci. Du coup, aucune tension n'arrive à l'étrier de frein. Ton réparateur aurait dû s'en assurer! On ne change pas une poignée de frein pour laisser partir le client sans freinage au final. En plus, ta gaine a l'air d'avoir bien vécu déjà. "Whenever I see an adult on a bicycle, I have hope for the human race. " ~ H. G. Démontage des patins de freins SRAM de votre vélo. Wells
#8
Anthys
628
18-septembre 13
Lieu: Hte-Normandie
Vélo(s) Perso(s): Argon 18 Nitrogen
Posté 30 janvier 2014 à 21h24
Je rejoins Sermax pour le câble et la gaine.
- Résultats de recherche pour Poignée de frein de vélo - Twenga
- Démonter levier frein shimano - Velo Vert : le VTT, tout le VTT
- Reconditionner une poignée STI Shimano RSX droite — muZarde
- Démontage des patins de freins SRAM de votre vélo
- Comment démonter une potence de vélo ? - Ekoï
Résultats De Recherche Pour Poignée De Frein De Vélo - Twenga
J'apporte quelques précisions qui seront peut-être utiles:
- La manette de frein est quasi neuve puisqu'elle a été installée par un réparateur mi septembre (mais j'avoue que je ne sais pas s'il a changé le câble; je ne pense pas car la gaine semble être la même)
- Le vélo est resté à l'intérieur pendant un mois. En fait il était près d'un radiateur donc je ne pense pas que des pièces aient pu rouiller. Par contre peut être que la chaleur a pu avoir des effets négatifs? - Quand j'amorce la pression du frein (enfin c'est le maximum que je puisse presser), la gaine bouge légèrement donc j'ai l'impression que le câble transmet le signal. Démonter levier frein shimano - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. J'ai pris quelques photos:
Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Comme vous pouvez le voir, c'est vraiment un vieux système de frein. Je n'avais pas fait attention avant mais je suis un peu étonnée que la gaine du cable vienne toucher la chaîne; cela ne l'a pas abimée mais un peu noirci à cause de la graisse. Voila, s'il vous vient un diagnostic, ce serait super!
Démonter Levier Frein Shimano - Velo Vert : Le Vtt, Tout Le Vtt
Questions:
07/04/2018 -
Anonyme:
bonjour, comment ce levier peut il tre compatible avec v-brake et cantilever alors que ces 2 types de frein ont un tirage de cble diffrent? Produits en option
Kit cable et frein pour velo
+ 4. 99 €
4. 99
+ 4. 59 €
4. 59
1253
Quantit:
Disponibilit: En stock
Cable de frein route et VTT
+ 2. 89 €
2. 89
+ 1. 78 €
1. 78
612
Gaine noire
+ 3. 49 €
3. 49
+ 2. 98 €
2. Résultats de recherche pour Poignée de frein de vélo - Twenga. 98
724
Bloqueur de levier de frein
+ 6. 99 €
6. 99
+ 6. 49 €
6. 49
0
Disponibilit: ~60 jours
Caractristiques
Type
Levier V-Brake, Caliper, Cantilever
Marque
Point
Poids
60 g
Fixation
Sur cintre
Materiau
Aluminium
Position
Gauche ou droite
Longueur
100 mm
Information complmentaire
Droit ou gauche (montage au choix)
Conditionnement
A l'unit
Choix du ct en option
Montage
Diamtre 18. 6 22. 2 mm
Taille du levier
50 mm
Rfrence (SKU)
POIFR18001
Avis client
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a publi le Lundi 27 Mai 2019
09:06:
Trs pratique notamment pour les guidons papillons, pas besoin de tout dmont.
Reconditionner Une Poignée Sti Shimano Rsx Droite &Mdash; Muzarde
mesure! sur TOUS les vélos, l'axe de pédalier et l'axe de roue arrière est forcément centré sur l'axe longitudinal du vélo. les contraintes sont: axe de 135 ou 150 à l'arirère avec la jante parfaitement centrée par rapport au centre du moyeu. Les étapes
Démonter l'ancien câble avec la clé allen. Glisser le nouveau câble par la poignée de frein. Clipser l'extrémité du câble dans la poignée de frein. Monter la butée sur le câble. Monter la gaine sur le câble. Monter le coude sur le câble. Monter le plastique de protection sur le câble. Utilisez un compresseur ou une pompe munis d'un embout, puis envoyez un jet d'air dans l'extrémité de votre poignée. Une fois que votre poignée commence à se gonfler, modulez l'air tout en tirant sur la poignée pour la retirer complètement du guidon. Découvrez aussi des méthodes pour retirer ses poignées vélo en vidéo. Le levier de vitesse de droite gère le dérailleur arrière, tandis que le levier gauche gère le dérailleur avant. Changer les vitesses au niveau de l'arrière se fait via le dérailleur qui va déplacer la chaîne de pignon en pignon.
DÉMontage Des Patins De Freins Sram De Votre VÉLo
Une fois la manœuvre réalisée, ôtez le capot de la vis du plongeur située au niveau du coude de la potence. Utilisez à nouveau la clé Allen pour la desserrer légèrement, jusqu'à ce que vous puissiez sortir le plongeur du tube de direction. Votre potence est à présent démontée. Pour remonter une nouvelle potence, il suffit ensuite de répéter les manipulations en sens inverse, en vissant les vis au fur et à mesure, mais seulement à moitié. À l'issue de l'opération, munissez-vous de la clé dynamométrique pour obtenir le bon couple de serrage. Vous savez maintenant comment démonter une potence de vélo! Envie d'en apprendre davantage pour bichonner votre bicyclette préférée? Retrouvez toutes les réponses à vos questions pratiques: savez-vous comment purger vos freins de vélo? Comment enlever le maillon rapide de votre vélo? Comment choisir un dérailleur arrière? Comment nettoyer votre vélo de course? Comment démonter une pédale de vélo? Comment nettoyer une chaîne de vélo? Savez-vous ce qu'est l'attache rapide d'une chaîne de vélo?
Nous référençons régulièrement de nouvelles offres pour vous proposer le plus grand choix, néanmoins les résultats affichés ne reflètent pas l'intégralité des offres disponibles sur le marché. Les produits référencés sur notre site proviennent de marchands partenaires, référencés à titre payant.
C'est à mon retour que je me suis rendue compte que tout d'un coup ça ne fonctionnait plus (il est possible qu'un de mes colocs ait fait tomber mon vélo en mon absence, mais a priori personne ne s'en est servi). Est-ce que quelqu'un sait d'où pourrait venir le problème? Merci d'avance, ça m'aiderait bien! Sarah
Ce message a été modifié par Sarah - 27 janvier 2014 à 10h58. 0
#2
Krystau
3 535
11-juin 13
Genre: Homme
Vélo(s) Perso(s): Addict RC, Spark, KHS alite 400
Posté 27 janvier 2014 à 12h08
Si cela fonctionnait il y a un mois je dirais intuitivement un résultat d'une oxydation, met un peu de dégrippant et laisse le agir et vois si cela améliore ou pas le problème. Lubrifiant sur: mécanisme du levier de frein, câble et articulation de l'étrier
(Attention de rien mettre sur la piste de frein et les pneus). Si tel le cas, il faudra peut-être penser à changer quelques pièces (je pense au câble et gaine, les freins cela doit être 100% sûr) et/ou en démonter d'autres pour les entretenir et bien les re-graisser.