SYMBOLES HYDRAULIQUES
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Transcript SYMBOLES HYDRAULIQUES
SYMBOLES
HYDRAULIQUES
NF ISO 1219-1
Page 3
Les soupapes de pression
1. Limiteurs de pression
2. Soupapes de décharge
3. Soupapes de séquence, d'équilibrage, de freinage
4. Réducteurs de pression
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Transformateurs d'énergie linéaires
5. Vérin
6. Echangeurs de pression
7. Multiplicateurs de pression
Conservation de l'énergie
8. Accumulateurs
9. Sources d'énergie
Page 5
Transformateurs d'énergie tournants
10. Pompes
11. Moteurs
Page 6
Distribution de l'énergie
12. Distributeurs
Page 7
Réglage du débit
13. Réducteurs de débit
14. Régulateurs de débit / Diviseurs de débit / Vannes
Page 8
15. Les clapets
Conservation et conditionnement de l'énergie
16. Les réservoirs
17. Les filtres
18. Symbole capteur de pression. Echangeurs de température
Page 9
Appareils complémentaires
19. Appareils de mesurage et indicateurs
20. Autres (manocontacts, centrales hydrauliques, raccordement,
flexibles, …)
Page 10
Clapets logiques / Valves à cartouche
2
LES SOUPAPES DE PRESSION
1.
- Symbole capteur pression fiscale
- Symbole capteur pression live
- Symbole capteur de pression hydraulique
- Symbole capteur de pression
- Symbole capteur pression monte
Symbole Capteur Pression Fiscale
Symboles pneumatiques | SMC France
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Symbole Capteur Pression Live
Un outil d'analyse de niveau OEM (pas un lecteur de code bon marché) est nécessaire pour vérifier les DTC TPMS. Comment diagnostiquer un clignotement du voyant TPMS Un voyant TPMS clignotant indique qu'il y a un problème quelque part dans le système. Étant donné que le dépannage d'un problème TPMS nécessite souvent un équipement dédié, vous voudrez peut-être laisser le travail à un professionnel. La plupart des centres de réparation diagnostiqueront un problème TPMS en effectuant une ou plusieurs des opérations suivantes: Vérification des codes d'anomalie de diagnostic (DTC) liés au système TPMS. Utilisation d'un testeur portable pour activer chacun des capteurs TPMS afin de vérifier qu'ils fonctionnent (cette méthode ne fonctionne que sur les systèmes TPMS directs). Symboles pneumatiques | SMC France. Combien coûte le remplacement du capteur TPMS? Si vous devez faire remplacer l'un de vos capteurs TPMS, attendez-vous à payer entre 200 $ et 800 $ pour qu'un professionnel fasse le travail.
Symbole Capteur De Pression Hydraulique
(Exemples de commandes dans le tableau ci-dessus)
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1. 6-
LES ACCESSOIRES:
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Exemple de schmas pneumatiques simples (circuits de Puissance):
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2-
SYMBOLES LECTRIQUES:
2. 1-
NATURE DU COURANT ET LA TENSION:
2. 2-
D ISPOSITIFS ET MTHODES DE COMMANDE:
2. 3-
COMMANDE PAR GRANDEURS NON LECTRIQUES:
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2. 4-
REPRAGES DES CONDUCTEURS, BORNES ET CONNEXIONS:
2. 5-
DISPOSITIFS DE CONNEXION:
2. 6-
RSISTANCES, CONDENSATEUR ET INDUCTANCES:
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2. 7-
DIODES, TRANSISTORS, THYRISTORS ET DISPOSITIFS
PHOTOSENSIBLES:
2. 8-
PILES ET ACCUMULATEURS:
2. 9-
MACHINES:
2. 10-
CAPTEURS ET DTECTEURS:
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2. 11-
APPAREILLAGE ET DISPOSITIFS DE COMMANDE ET DE
PROTECTION:
2. 12-
INTERRUPTEURS FONCTIONNANT SOUS LEFFET DE LA
TEMPRATURE:
2. Fonction et symboles [Hydraulique : De la mécanique des fluides à la transmission de Puissance]. 13-
CONTACTS AGISSANT SOUS LEFFET DUNE VARIATION DE
VITESSE:
2. 14-
APPAREILS MCANIQUES DE CONNEXION:
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2. 15-
RELAIS LECTROMCANIQUES DE TOUT OU RIEN:
2.
Symbole Capteur De Pression
Comme sur l'exemple ci-dessous, un réducteur régulateur de pression est en général équipé d'un clapet anti-retour qui permet la circulation du fluide dans le sens inverse. Symbole capteur pression artérielle. Ici, la pression est régulée lors de la sortie de la tige. Lors de la rentrée de la tige, le fluide traverse le clapet anti-retour: L'effort résistant sur la tige lors de sa sortie (500 daN) impose une pression de l'ordre de 6, 5 bars lorsque la tige est en butée, la pression augmente jusqu'à atteindre 15 bars, valeur de fermeture du réducteur-régulateur de pression, en amont, la pression augmente jusqu'à atteindre la pression de 20 bars, pression d'ouverture du limiteur de pression général du circuit. Exemple de circuit avec réducteur-régulateur de pression (vidéo) | Informations [ 2] Familles Comme pour les limiteurs de pression, les réducteur-régulateurs de pression peuvent être à action directe ou à action pilotée. Dans le cas de l'action pilotée, le schéma fait apparaître un orifice de commande X: schémas normalisés - appareil à 2 et 3 voies Pour réguler la pression, il faut limiter la quantité de fluide qui alimente l'actionneur.
Symbole Capteur Pression Monte
Sur la plupart des véhicules, le symbole d'avertissement TPMS est une représentation de la section transversale d'un pneu avec un point d'exclamation au milieu. Certaines voitures de modèle récent peuvent également afficher un message dans le tableau de bord, demandant au conducteur de vérifier la pression des pneus. Lorsque vous démarrez votre véhicule pour la première fois, le voyant TPMS doit s'allumer momentanément, puis s'éteindre rapidement. Voici ce que cela signifie si la lumière ne s'éteint pas: La lumière reste allumée pendant la conduite: si la lumière reste allumée pendant la conduite, cela signifie que le système a détecté un ou plusieurs pneus sous-gonflés. Le voyant clignote pendant la conduite: un voyant TPMS clignotant signifie qu'il y a un problème quelque part dans le système. [Autre] Capteur pression absolue : lecture symboles électroniques. Le problème peut être n'importe quoi, d'un capteur défectueux à un module défectueux. Le symbole d'avertissement TPMS est une représentation de la section transversale d'un pneu avec un point d'exclamation au milieu.
Un système à 2 voies, comme sur les exemples précédent, ne permet pas d'évacuer facilement le fluide excédentaire. Lorsque le débit entrant est important, on utile donc des appareils à 3 voies qui vont dériver le fluide entrant excédentaire directement vers le réservoir. Comme pour les limiteurs de pressions, le réglage de la pression de fermeture d'un régulateur de pression peut être une commande mécanique directe ou une commande à action pilotée avec un tarage mécanique ou électrique. Toutes ces fonctions apparaissent sur les schémas: Exemples de schémas de réducteurs-regulateurs de pression à 2 ou 3 voies | Informations [ 4] Les principes de fonctionnement sont détaillés dans les paragraphes suivants.