9 monocylindre (poid du machin: 30 kilos! ) conso: 2 litres et quelques de l'heure. Il s'agit du piranha. Démarreur manuel, arbre long…
Prix: 1755 TTC, 55 euros de frais de port, et 5% de remise… Garanti donc 3 ans et vendue avec sa nourrice de 12 litres. Soit un total de: 1720 euros. On verras bien ce que cela va donner, mais cela me va bien; Tout le corps du moteur sont tout seimplement ceux des anciens Yam. Pour l'hélice, au pire cela doit se changer. Mais on verra comme cela. Je sais que bcps de pro ont acheté cet engin en, vendée et en Bretagne. Sinon, pour infos, non, la base moteur n, 'est pas yam pour les monocylindre. Pour le bi oui, car ils sont les fondeurs de Yamha et Yanmar pour l'Europe. Mais dès que je reçois la bête, je ferais un essais complket et je reviendrais ici vous en parler!! 6 septembre 2011 à 23 h 24 min
#10964
Avant de commander regardes chez deltanautic à St priesT;
pour une centaine d'euros en plus tu as un bi-cylindre mercury ou tohasu. Moteur selva 50cv 4 temps prix des jeux vidéo. Et cela vaut bien l'écart de prix
6 septembre 2011 à 23 h 27 min
#10965
Avant de commander, regardes chez deltanautic à ST PRIEST
Pour une centaine d'euros en plus tu as un bi-cylindres de marque!!
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Vous avez une expérience récente avec ces moteurs? Qd il sera à bord je viendrais vous en parler!! 6 septembre 2011 à 9 h 34 min
#10952
Je n'ai pas d'expérience sur cette marque mais d'après le prix que tu indiques (avec un alternateur et redresseur) cela me semble etre une très bonne affaire pour du neuf. C sur qu'en conso, fumé etc… tu vas voir la différence. Pour la marque en elle même, j'ai toujours entendu dire que c'était la même chaine de fabrication que les Yamaha! 6 septembre 2011 à 11 h 30 min
#10954
Le moteur, certes, mais quid de l'hélice? ETEC 60cv ou SELVA 50cv 4 Temps - Page 2 - Mécanique - Bateaux - Forum Bateau - Forum Auto. Le puit de l'Edel 4 n'est pas énorme, et le fait de le faire passer peut amener à un compromis sur l'hélice. Il y a une différence de poids et de trainée entre un zod et un E4 …
Perso, je regrette mon vieux 10cv fumant qui me déhalait, mais qui devait être sur une chaise, alors que le nouveau, qui passe dans le puit (hélice + petite), est inopérant par gros temps …
6 septembre 2011 à 15 h 04 min
#10960
Alors je précise… J'ai opté pour un 9.
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Mais bon, c'est pas important, ce qui l'est c'est que ces moteurs marchent! Si tu as le catalogue italien tu verras que les prix sont inférieur aux prix français. En fait cela est due à une subvention de l'Etat italien concernant les moteurs non polluants. Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
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17 septembre 2011 à 16 h 28 min
#11033
J'ai le même problème avec mon Edel 660. Je dois changer mon Johnson 9. 9 mais maintenant avec les 4 temps les « têtes » des moteurs sont plus grosses et elles entrent difficilement dans support arrière encastré. Surtout qu'il me faut un arbre XXL et ça se fait rare. Honda 10 cv: impensable, trop gros
Yamaha 8 cv: il rentre tout juste et le coût est > 3. 200 €
Tohatsu: oui mais l'arbre XXL ne se fait qu'en 6cv
Suzuki: pas d'arbre XXL
Alors il y a le SELVA Black Bass 8CV avec démarreur électrique pour 2. 200 €. Pas cher, léger, faible encombrement. Moteur selva 50cv 4 temps prix pour. Trop beau pour être vrai. Je me demande s'il est vibre-t-il pas trop (mono-cylindre), est-il facile à démarrer manuellement si besoin? 17 septembre 2011 à 18 h 08 min
#11034
Alors… je ne peux pas vraiment te répondre mais j'attends le miens. j'ai le 9 chevaux. Ensuite, le black bass big foot (8c) arbre long avec démarreur électrique est au prix de vente conseillé de 2005 euros TTC. Le Piranha, 9. 9, 2105… Pour 100 euros de différence mon choix a été rapide!