Bonjour à tous
Ayant l'habitude de cravacher mon moteur sur certaines cessions pistes et petites portions de campagne, j'ai rapidement découvert un problème de poussoir hydraulique bruyant à chaud sur mon M52B25( 202000 km), je suis partit à la recherche d'une huile 10W60 pouvant solutionner mon problème. Cette indice de viscosité est la norme utilisée sur les modèles sportifs BMW (M3, M5 etc) mais correspond à l'indice principalement utilisé sur les moteurs sportifs
Ayant été choqué par les prix proposés par Castrol sur les huiles de cette indice de viscosité (+ de 45 euros les 5litres) avec 6, 5 litres dans le carter j'ai rapidement cherché une alternative. J'ai donc listé des informations glanées sur internet concernant les différentes huiles de cette indice qui permettront aux personnes de faire un choix en fonction de leur budget et de leurs exigences, cette liste est bien sûr à compléter avec vos informations si vous en avez à me fournir. Y a t il une grosse différence entre une huile 5W40 et une 10W60? - Alfa Romeo - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Ce qu'il faut savoir:
V40: viscosité à 40°C
V100: viscosité à 100°C
VI: indice de viscosité
Plus la viscosité à chaud est élevée plus le moteur sera protégée à chaud (huile plus épaisse) en contrepartie la consommation augmente très légèrement
Plus le VI est élevée plus l'huile est stable (viscosité) sur l'ensemble de la plage d'utilisation (chaud-froid), c'est un bonne indice de performance général d'une huile.
- Comparatif huile 10w60 1
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Comparatif Huile 10W60 1
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Magicseb46
Inscription: 01 Oct 2011, 17:00 Message(s): 480
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Phyllo a écrit: Pourquoi les 123D ont de la 10w60 et les 120D de la 05w40? Il y a une explication logique à cela? Gini est demandé par un béotien de la mécanique pour une réponse compréhensible Merci [ Depuis mon mobile] le sujet a été abordé sur le topic de chaine de distrib (page 45, le topic que je connais par coeur): voici la reponse de knight, un pocesseur de 123D de 2008: knight a écrit: A la base, cette histoire d'huile spécifique pour la 123d était due a un problème de lubrification des palles d'un des deux turbos de la 123d. Chose qui a été resolue par une évolution du design des palles de ce turbo. Ma 123d est censée faire parti de cette nouvelle version. Mais jusqu'a une certaine date en 2009, ils ont continué à livrer les 123d en 10W60. Donc certaines seraient protégées contre le défaut de chaîne de distribution alors qu'après cette date, ils ont remis la Longlife04 des autres modèles de puissance inférieure... Huile 10W60 - Tous les fabricants industriels. [ Depuis mon mobile]
Phyllo a écrit: Pourquoi les 123D ont de la 10w60 et les 120D de la 05w40?
Comparatif Huile 10W60 Des
La 10W60 se justifie si tu as de la consommation d'huile, sinon je vois mal son intérêt. Elle ne fera cependant pas de dégâts, rassure toi
Ok
Par perdre du rendement tu veux dire de la puissance? C'est lié. Quelques% au plus à mon avis. Ce n'est qu'un avis
J'ai refléchi, je vais essayer de la au pire quelques rajouts d'huile ca me coutera moins cher que de le 10w60. Je crois aussi que la 10W60 soit meilleure pour les moteurs Alfa 2. 0 ts qui consomment aléatoirement de l'huile. Moi je mets de la 10W40 selenia dans mon 2. Comparatif huile 10W60 : Section Huiles & Additifs. 0 TS et la prochaine vidange je me mettrai à la Motul 10W60. Archivé
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Comparatif Huile 10W60 Edge
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Sujet du message: Comparatif différentes huiles moteur - N47 Publié: 08 Août 2012, 17:55
Inscription: 22 Mars 2012, 07:06 Message(s): 1395 Localisation: Deutschland
Pays: ******
Ville: ******
Voiture: Autre voiture
J'ai refait ma distribution début Juin 2012 à 92500 kms. Depuis, j'ai parcouru 5000 kms. Comparatif huile 10w60 des. J'ai un bruit de chaînes permanent, qui n'existait pas avant mon opération (vidéo Avant / Après bientôt) Je suis entrain de préparer un compte rendu de mon opération avec l'aide de Pick-Nx. Disponible prochainement Je vous propose de faire un comparatif des différentes huiles moteur. J'ai, en effet, de sérieux doute sur la bonne lubrification de nos distributions sur moteur N47 J'ai utilisé les huiles suivantes: 0w30 de 0 à 92500 kms (entretien BMW) 0w30 de 92500 à 95000 kms (réfection distribution, apparition bruit distribution) 5w30 de 95000 à 97500 kms (bruit distribution toujours présent) 10w60 de 97500 à.... (100 kms effectué, il me semble qu'il n'y plus de bruit, mais soyons prudent... ) EDIT: tiens, je viens de voir une erreur pour la 0W40.