Du coup une vidange annuelle, grand maximum bisannuelle avec de la minérale c'est déjà très bien. Dépenser plus, pour moi, c'est dépenser trop. Je rappelle que par exemple l'huile 15w40 la moins chère dans une grande chaîne de distribution (moins de 10eu voire 9eu les 5l) dispose de normes convenant aux moteur avant 1988. T2S - Traitement de surface - Anti-usure Anti-friction et Anti-grippant - 500ml - 4025 : Amazon.fr: Auto et Moto. Leur seconde marque distributeur vendue à moins de 13eu les 5l revendique des normes convenant à des autos jusqu'au début des années 2000! Les huiles détergentes existent depuis des dizaines d'années et c'est difficile de trouver autre chose depuis très longtemps, que ce soit de l'huile de synthèse comme autre chose. Nos moteurs en utilisent depuis fort longtemps et ce n'est pas vraiment un problème, surtout que pour avoir un twin citroen sans filtre à huile il faut qu'il ait plus de 40ans! Et de toute façon un moteur de plus 40ans est forcément dans un état déjà pas très reluisant, il mérite un dépoilage complet systématique, ce que l'on va trouver dedans fera forcément +/- peur!
- T2s additif huile essentielle
T2S Additif Huile Essentielle
Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. TTC
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La description
Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. Grâce à l'additivité particulière des silicones modifiées pour les métaux, T2S va se lier au métal et former une couche mono-moléculaire qui résiste à une pression de 1600 kg/mm² et à une température de 700°C. T2s additif huile sur toile. Cette couche protège la surface du métal contre l'adhésion de particules étrangères et contre la corrosion. - Spécificité pour les boîtes manuelles: il facilite le passage des vitesses et diminue le bruit des boîtes
- Spécificité pour les direction assistées: Il élimine les bruits de clapets en fin de course et les points durs.
Il permet de réduire les frictions et diminue les bruits / vibrations. Conçu pour les boîtes manuelles, boitiers de transfert et ponts très fortement sollicités. Recommandé en complément d'un trait...
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