Chaque année, l'Observatoire Permanent sur le Financement du Logement réalise une enquête nationale sur le financement par emprunt des opérations immobilières effectuées par les ménages. Une enquête spécifique a été réalisée sur l'accession à la propriété dans le Nord-Pas de Calais au cours de l'année 2002. Les principaux résultats repris dans ce document de synthèse ne concernent que les seules opérations d'accession à la propriété, tant dans le neuf que dans l'ancien. Il donne les résultats d'ensemble, les caractéristiques socio-démographiques des ménages accédants, les caractéristiques des logements acquis, les caractéristiques financières des opérations d'accession, les plans de financement et les caractéristiques des opérations réalisées dans le bassin principal.
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Département(s) de publication: 62, 59 Annonce No 19-104218 I. II. III. IV. VI. AVIS DE MARCHÉ Directive 2014/24/UE Le présent avis constitue un appel à la concurrence Section I: Pouvoir adjudicateur I. 1) NOM ET ADRESSES CommunAupole de Lens-Liévin, Numéro national d'identification: 21 rue Marcel Sembat - BP 65, 62302, Lens, F, Courriel:, Code NUTS: FR Adresse(s) internet: Adresse principale: Adresse du profil acheteur: I. 2) PROCÉDURE CONJOINTE I. 3) COMMUNICATION Les documents du marché sont disponibles gratuitement en accès direct non restreint et complet, à l'adresse: Adresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues: le ou les point(s) de contact susmentionné(s) Les offres ou les demandes de participation doivent être envoyées: par voie électronique à l'adresse: I. 4) TYPE DE POUVOIR ADJUDICATEUR Organisme de droit public I. 5) ACTIVITÉ PRINCIPALE Services généraux des administrations publiques Section II: Objet II. 1) ÉTENDUE DU MARCHÉ II. 1. 1) Intitulé: Etude sur l'accession à la propriété au sein de la Communauté d'agglomération de LENS LIEVIN Numéro de référence: 19S086 II.
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Résumé
Chaque année, l'Observatoire Permanent sur le Financement du Logement réalise une enquête nationale sur le financement par emprunt des opérations immobilières effectuées par les ménages. Une enquête spécifique a été réalisée sur l'accession à la propriété dans le Nord-Pas de Calais au cours de l'année 2002. Les principaux résultats repris dans ce document de synthèse ne concernent que les seules opérations d'accession à la propriété, tant dans le neuf que dans l'ancien. Il donne les résultats d'ensemble, les caractéristiques socio-démographiques des ménages accédants, les caractéristiques des logements acquis, les caractéristiques financières des opérations d'accession, les plans de financement et les caractéristiques des opérations réalisées dans le bassin principal.
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2) Code CPV principal: Descripteur principal: 79311000 Descripteur supplémentaire: II. 3) Type de marché Services II. 4) Description succincte: La présente mission consiste en une étude sur l'accession à la propriété sur le territoire de la CALL, avec pour objectif au terme de l'AMO la définition de préconisations quant aux conditions à mettre en œuvre pour encourager le développement de l'accession par secteur, segment et typologie de produit, et volumes quantifiés. 5) Valeur totale estimée: Valeur hors TVA: euros II. 6) Information sur les lots: Ce marché est divisé en lots: non II. 2) DESCRIPTION II. 2. 1) Intitulé: Lot nº: II. 2) Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal: 79311000 Descripteur supplémentaire: II. 3) Lieu d'exécution Code NUTS: FR Lieu principal d'exécution: Territoire de la Communauté d'agglomération de LENS LIEVIN II. 4) Description des prestations: Le marché est divisé en 2 phases définies comme suit: Phase N° 1: Analyse approfondie du diagnostic et des enjeux induits.
Phase N° 2: Définition de différents scénarii de préconisations. 5) Critères d'attribution critères énoncés ci-dessous Critère de qualité 1. Valeur technique / Pondération: 60 Prix: 1. Prix / Pondération: 40 II. 6) Valeur estimée Valeur hors TVA: euros II. 7) Durée du marché, de l'accord-cadre ou du système d'acquisition dynamique Durée en mois: 6 Ce marché peut faire l'objet d'une reconduction:non Description des modalités ou du calendrier des reconductions: II. 9) Informations sur les limites concernant le nombre de candidats invités à participer Critères objectifs de limitation du nombre de candidats: II. 10) Variantes Des variantes seront prises en considération:non II. 11) Information sur les options Options: non II. 12) Informations sur les catalogues électroniques II. 13) Information sur les fonds de l'Union européenne Le contrat s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds de l'Union européenne: non Identification du projet: II. 14) Informations complémentaires: Section III: Renseignements d'ordre juridique, économique, financier et technique III.
Les tubes en 3/2/5 sont la norme aujourd'hui. Il est aussi possible de rencontrer des tubes 6/4. Il faut aussi veiller que les tubes respectent au minimum la norme iso 4210. Notre sélection de gravel bike en titane
Même si les marques qui conçoivent des vélos de gravel en titane ne courent pas les rues, voici notre sélection des modèles qui selon nous valent le détour. Bien entendu, cette liste n'est pas exhaustive et je serai ravi de découvrir de nouvelles marques 😉
Gravel titane de chez Léon: le Graall
Crédit photo: Olivier Liévin /
Rapport qualité / prix / équipements
Marque française, les cycles Léon ont conçu ce vélo dans l'optique de trouver le juste milieu entre un vélo de route performant et un gravel bike envoutant. Gravel titane pas cher boulogne. Avec son montage haut de gamme, le Léon Graall est destiné aux puristes en manque de vitesse! Les cadres Léon sont fabriqués sur-mesure. À noter qu'ils proposent aussi la marque Sauvage, là aussi avec des cadres en titane mais avec des tailles standards. Triban GRV 900 Titane (version homme et femme)
Crédit photo:
"Le meilleur rapport qualité / prix du marché"
Venu comme un coup de tonnerre dans le monde du gravel titane, le modèle de chez Décathlon est une réussite sur tous les plans.
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Coté freinage, on retrouve du Shimano GRX 400 et pour la transmission, du GRX 800 monoplateau, le tout avec une câblerie en routage interne évidemment. Les roues sont des Gravel Rapid Red 900 de chez Fulcrum, montées avec des pneus Hutchinson Touareg 700x40. Du beau matos donc, qui a déjà fait ses preuves. En revanche, le cadre ne possède pas d'œillets pour le montage de porte-bagages (seule la fourche en est doté), c'est donc bikepacking ou rien. Question cosmétique, Triban a préféré jouer la carte de la sobriété avec des tubes titanes bruts et un logotage discret (on retrouve un marquage indiquant la double origine italiano-flandrienne du vélo sur le tube de selle). Disponible en cinq tailles, du XS au XL, le vélo s'affiche à un prix ultra agressif de 2400€! A ce tarif, il devient désormais tout à fait abordable de connaitre le bonheur, enfin plutôt la "Felicità", de rouler sur un cadre titane. Nouveau Gravel Genesis Croix de Fer Titane 2020- Veloclic.com, spécialiste GENESIS - Veloclic. Quelques noms "connus" dans la cyclosphère gravel ont eu la chance d'emmener quelques modèles sur les gravier du Nord.
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Notre équipe de conception a développé un cintre qui offre une position très confortable pour vos moyennes et longues sorties. Maillot Gravel Steel Grey
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Couleurs: BLEU
Marque: ISADORE
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Couleurs: ROUGE
Taille: 34 2XS
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Genre: FEMME
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Un gravel à assistance électrique pour passer les difficultés plus facilement, élargir son terrain de jeu, sortir de la route, redécouvrir les joies de pédaler. VESTE PLUIE VELO GRAVEL bordeaux
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Elle est fixée par un seul point (le pivot) au cadre et contrairement à l'arrière, tenu par les bases et les haubans, ce point d'ancrage unique se trouve être la source d'oscillations. L'idée était donc d'utiliser les qualités intrinsèques du titane pour absorber une partie de ces vibrations «. Une célèbre marque française de cadre de vélo en carbone a longuement étudié le confort vibratoire du cycliste et mis en évidence le rôle clé de la fourche sur ce point; cela a mis la puce à l'oreille de Pierre-Arnaud. L'autre avantage est industriel. Nouvelles fourches titane route et gravel chez CEC - Bike Café. Plus besoin de développer un moule pour chaque longueur. « C'est intéressant notamment pour les lancements et les petites séries. Je prépare 2 nouveaux vélos qui bénéficieront de ces fourches. Je vais pouvoir facilement combiner tous les besoins de fixations, passages, angles… en fonction du besoin particulier de chaque modèle «, précise Pierre-Arnaud. L'idée est donc d'utiliser les propriétés du titane pour rendre le vélo plus confortable et plus moelleux que ce soit sur les routes ou sur chemins.
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Superbe nouveauté 2020 de chez Van Nicholas! Conçu pour être le plus amusant, dans la plupart des endroits. Grâce à sa géométrie parfaitement équilibrée et à ses multiples montages, ce gravel est le compagnon idéal pour toutes les aventures. Un gravel bien né, dynamique et confortable, ultra versatile, et d'un niveau de finition superbe! Compatible:
650B (27. 5 x2. 00 max)
700 (28x1. 75 ou 700x45C max)
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Tube hydroformés, pattes forgées 3D, passage interne des cables, compatible Di2, et nombreux standards actuels
Axe 100x12 avant et 142x12 arrière (axes nons fournis)
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Prix et dispo Modèle #375T avec axe et accessoires: 710 € Modèles #400T ou #430T avec axe et accessoires: 734 € Infos sur le site:
Les chocs frontaux sont amortis et le confort sur les routes difficiles est assuré. Pierre-Arnaud est allé ensuite tester le modèle 430 sur une petite expédition en montagne à 3000 m avec des pneus en largeur 2. 2. Large sélection tout type de Gravel - Livraison ou retrait boutique - - Fun Sports Cycles. « Dès qu'on passait dans les parties techniques en descente, j'ai laissé sur place mes compagnons d'aventure qui étaient équipés plus classiquement… Sur ce type d'obstacles qui nécessite un pilotage hyper fin… Là c'est bon on peut fermer les yeux et garder des vitesses très élevées «, précise Pierre-Arnaud qui je sais possède une bonne expérience dans ce domaine: moi malgré ce super matos, j'ouvrirai les yeux 😉 La nouvelle fourche titane de CEC se monte aussi bien sur des cadres carbone ou acier. À noter les bossages arasants permettant de conserver un esthétisme raffiné – photo CEC Sur le marché, les fourches carbone en longueur de 430 mm sont rares; installer cette fourche – même sur un cadre carbone – peut devenir intéressant pour monter un « Monster », sans aller jusqu'aux fourches plus hautes qui défigurent un peu les vélos.