tu tires sur la durite du bas au niveau du bas moteur et là si tu as présence d'huile importante c'est que c'est bouché c'est ce qui m'est arrivé. Decanter d huile megane 2 1.9 dci 15. présence importante de calamine à l'entrée du tube métallique, J'ai débouché ce tuyau avec une vis trés longue car c'était bouché sur une bonne longueur et depuis plus de consommation d'huile vérifie cela moi j'ai changé le turbo moi même sans doute pour rien Le décanteur est la piece où tu contrôle ton niveau(bouchon jaune) Le tuyau concerné (tuyau noir) il part du bas du décanteur et va vers le bas moteur. L'huile etant dans le bas moteur tu n'as pas de risque lorsque tu enleves ce tuyau (moteur à l'arrêt) Moi j'ai mis un chiffon lorsque j'ai débranché ce tuyau (j'ai récupéré 30 cl d'huile) signe que c'était bien bouché. La partie bouchée n'est pas le tuyau en lui même mais un embout metallique ou se raccorde le tuyau sur le bas moteur Présence importante de calamine (débouchage réalisé avec une vis très longue et fil de fer) Pour le débouchage déposer le décanteur complètement Voilà si cela peut t'aider A suivre... Albatros Fredororo63 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 42 Localisation: Menat Emploi: Cadre Niveau technique automobile: Bon Date d'inscription: 30/03/2018 Ok super merci.
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affaire a suivre! Rapha08 participant interface: Lexia Messages: 130 Date d'inscription: 18/01/2012 Age: 46 Sujet: Re: reniflard d'huile tres tres gras Ven 25 Mai 2012 - 19:25 Slt a tous j'ai enfin changé le reniflard par le neuf, c'est nickel toujours pas de pression dans le puits de jauge pourvu que sa dure!!! Decanter d huile megane 2 1.9 dci 5. Contenu sponsorisé Sujet: Re: reniflard d'huile tres tres gras
reniflard d'huile tres tres gras Page 1 sur 1 Sujets similaires » une petite une collection de programmes OBD » Démarrage tres difficile sur 307 hdi 1. 6l » Démarrage Trafic DCI 100 très difficile. » démarrage très difficile par temps froid. » Astra G démarre très mal: plusieurs code défauts Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault Sauter vers:
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000 kilomètres a t'il toujours consommé autant d'huile Il serait intéressant de faire un contrôle de compression de chaque cylindre A suivre... Albatros Fredororo63 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 42 Localisation: Menat Emploi: Cadre Niveau technique automobile: Bon Date d'inscription: 30/03/2018 Alors oui depuis 4 ans il consomme de l huile.... Donc effectivement je pense aussi à un contrôle de compression mais je n ai jamais eu aucun incident lié à cette consommation importante. Grosse fuite d'huile - Renault - Megane 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Je me pose vraiment la question ou passe l huile. Il ne fume même pas en roulant. albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Fume t'elle au ralenti moteur chaud ou au redémarrage après s'être arrêté à un feu rouge par exemple A suivre... Albatros Fredororo63 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 42 Localisation: Menat Emploi: Cadre Niveau technique automobile: Bon Date d'inscription: 30/03/2018 Alors ce qui est étonnant, fume jamais.
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L'huile etant dans le bas moteur tu n'as pas de risque lorsque tu enleves ce tuyau (moteur à l'arrêt)
Moi j'ai mis un chiffon lorsque j'ai débranché ce tuyau (j'ai récupéré 30 cl d'huile) signe que c'était bien bouché. Decanteur d huile megane 2 1.9 dci 85. La partie bouchée n'est pas le tuyau en lui même mais un embout metallique ou se raccorde le tuyau sur le bas moteur
Présence importante de calamine (débouchage réalisé avec une vis trés longue et fils de fer)
Pour le débouychage déposer le décanteur complétement
Si vous avez des infos EGR Scenic 2 2003 pour démontage merçi
franck
BONJOUR
il s'agit du tuyau rouge qui était bouché, l'embout côté moteur plus precisemment. le tuyau signalé sur ton schema arrive sur le bas moteur, lorsque tu retires se tuyau juste embouti il y a un tube metalique c'est lui qui était bouché
Je précise que cet embout ne se démonte pas, j'ai utilisé une vis longue
et je retirais le bouchon à chaque tour de vis à la fin j'ai poussé le restant dans le moteur car impossible de faire autrement. Ce conduit métalique est trés long, pour verifier le débouchage j'ai soufflé et ça doit passer.
bye bib Tech-d'honneur Nombre de messages: 1675 Age: 37 Localisation: vauvert Emploi: technicien renault Niveau technique automobile: technicien agent (5) Date d'inscription: 14/08/2011 salut alors fuite d huile au niveau du reniflard pas possible c est que des vapeurs d huile qui passe par la dc les 5l par mois ne passent pas par la. ensuite le stop fuite... ben c est fait pour boucher les petits trous or le circuit d huile est pleins de petits trous dc pas bon... remetalisant cylindres.... euh depuis qd un liquide rajoute du metal la ou il en manque. pour moi c est de la grosse daube ca... pour les septique il y a un reportage qui le prouve sur le net. il y a une dose chez renault pour eviter le gomage des segments. mais bon sur 1. 9l c est rare. bcp plus frequent sur les 1. 5l mais ca rejoint la theorie de papule pour les compressions qui passe dans le bas moteur. sinon segments de turbo qui laissent passer l huile. dc ton moteur la consomme. Joint d'Étanchéité de Décanteur d'Huile Renault 1.9 DCI 7701047277 8200707066 8200082486 8200040575 8200140763 • Pièces de rechange pour voitures • Peugeot • Citroën • Renault. la fumee a l echappement n est pas obligatoire... ___________________________________________ Charte du forum Clic ICI Savoir identifier sa Renault Clic ICI Savoir identifier son moteur et sa boite de vitesse Clic ICI Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le rouge indien est la couleur sportive intemporelle par excellence et fait parti de l'histoire de Porsche. Le rouge indien: une couleur disponible sur tous les modèles sportifs
Tous les modèles de 911 depuis 1974 ont eu le droit à ce magnifique rouge éclatant (911, 964, 993, 996, 997, 991). D'autres modèles sportifs ont également été parés de cette somptueuse robe rouge, à savoir, les 928, 944, 959, 968 et 944. Très fréquemment, lorsqu'il s'agit de présenter un nouveau modèle de Porsche des plus sportif, c'est le rouge indien qui est choisi par la marque de Zuffenhausen. Couleur rouge indien paris. Les couleurs à ne pas confondre avec le rouge indien
Porsche a proposé de très nombreux rouges tout au long de son histoire, mais aucun rouge n'a subsisté aussi longtemps que le rouge indien. Dans ce registre, nous distinguerons les rouges contemporains du rouge indien de ceux disponibles à d'autres époques:
Les rouges contemporains du rouge indien que l'on pourrait confondre
Dans le registre des couleurs proches du rouge indien, nous avons:
– le très éphémère rouge cerise (80F) disponible sur les 911 et 928 entre 1987 et 1988.
Rouge Indien Couleur
Le fuchsia fait partie de la gamme des différentes tonalités de rose que vous pouvez obtenir. Pour l'élaborer, vous devez combiner deux nouvelles couleurs avec le rouge et le blanc; le bleu et le jaune. La quantité de bleu peut être similaire à celle de rouge ou de blanc. Où planter un fuchsia vivace? Le fuchsia se plante de septembre à mai, hors périodes de gel dans un sol frais. Préférez un emplacement à l'abri du vent, ombragé ou partiellement. Si vous plantez en pleine terre, pensez à espacer les plants de 60 cm à 80 cm. Comment s'écrit la fleur Le Dahlia? Avec le h avant le l. Le nom de cette fleur vient du nom du botaniste suédois Dahl. Rouge indien couleur. Quelle est la couleur complémentaire du marron? La couleur complémentaire du marron est le bleu. Par conséquent, si votre déco intérieure se décline dans des nuances de bruns, il est judicieux de choisir des pièces de mobiliers bleues, par exemple bleu pétrole ou bleu turquoise. Quelle couleur avec le rose et le gris? Rose + gris Des variations douces avec un gris clair (le gris perle, le gris argile ou le gris étain notamment) associé à un rose poudré.
L'orange est, par surcroît, la couleur de la lumière de l'intelligence, de l'excellence intellectuelle, d'une âme brillante. Malheureusement, l'orange ne sied pas à toutes les carnations. Avant d'acheter un sari dans cette couleur, prenez soin d'enrouler une partie de votre avant-bras dans le tissu. Vous verrez alors si votre teinte de peau s'accorde à l'orange. Se draper d'un sari orange indique que l'on se sent plein d'entrain, d'humeur fringante et joviale. Par ailleurs, le sari orange se porte idéalement durant un temps ensoleillé. Associez-le alors avec un corsage serré en brocart. Le sari jaune La couleur du soleil! Le jaune s'impose lorsque vous êtes d'humeur chaleureuse, que vous êtes pleine d'optimisme. Couleur rouge indien de la. Un sari jaune vous rendra radieuse et éblouissante. Rien que par la couleur de votre drapé, vous mettrez tout le monde à l'aise. On peut aller jusqu'à dire que vous illuminerez leur journée durant l'instant de votre présence. Mais ce n'est pas tout! On dit que le sari jaune vous rendra épanouie tout en vous offrant une âme jeune.