T 625275 4862737
Ce sont deux chaussées parallèles
qui partagent aujourd'hui une ligne
et la vue sur Sernhac. La voie verte
continue à dispenser ses tout neufs panneau x " S " (sifflez),
même là
où la voie ferrée n'en avait jamais
implantés. Avant l'entrée sur l'emprise de la gare de
Sernhac, le chemin de la Cave
s'échappe à droite vers... la cave. Au
fil du temps, l'emprise de la station s'est
déplacée. En 1962 une aiguille
qu'on n'aperçoit pas en 1937,
était positionnée avant
le ponceau
métallique
- aujourd'hui remplacé par une
structure en
béton -
T 625207 4863097
sautillant un fossé
Les convois
s'avançaient
entre les deux
quais
de la gare
de Sernhac. L'abri de quai faisant face
T 625182 4863224
au bâtiment
voyageur, a disparu. la station
était desservie
par le "chemin de la
Gare". Le long du quai
les convois poursuivaient au nord
en direction de la gare de Lafoux-les-Bains. N'hésitez
pas à partager le
lien de cette page sur les réseaux sociaux, dans des forums,
sur vos
blogs, listes de diffusion...
Voie Verte Montfrin Sernhac Sur
La " voie
verte du Pont du Gard "
qui a pris place sur l' ancienne
plate-forme ferroviaire,
s'engage sur un tablier
qui, bien que bétonné,
T 625158 4863562
n'en surplombe pas moins les eaux plongeantes d'un
fossé. Alors que les rails ont été
déposés, les vieux panneau x " S " (Sifflez), devenus inutiles,
ont bizarrement fait
peau neuve. Le randonneur à bout de sifflements et de
souffle
trouve bientôt le semi-réconfort
d'une enfilade de bancs
sans dossier. T 625152 4863834
Les trains
coupaient à niveau
une voie embranchée au chemin de Blancard
(ex-voie latérale à la ligne). T 625154 4863869
La voie
verte
enjambe un fossé
sur un dalot modernisé
T 625154 4863931
et tire droit
vers la borne
de son km 12. La plaine,
irriguée par de nombreux " fossé s",
contraignait la voie ferrée
à
des sauts de puce
T 625147 4864397 sur une multitude de dalots
dont aujourd'hui
les culées
en pierre supportent les
tablier s en
béton de la voie verte. T 625146 4864520
Les convois croisaient à niveau le chemin de Saint-Bonnet
T 625145 4864527
à l'angle d'une maisonnette
de garde-barrière.
Cette
différence, des mollets restés trop longtemps
confinés peuvent
la remarquer. Pour sensibiliser le passant aux risques d'hypoglycémie, une
aire
de repos et pique-nique se tient opportunément
dans les parages. Les trains
sautillaient un fossé sur le tablier métallique,
aujourd'hui remplacé, d'un aqueduc. T 626477 4859601
Les convois réitéraient
l'opération
quelque 130 mètres
plus loin
T 626416 4859716
et se présentaient
le long de la maisonnette
du PN 73, du chemin des Prés,
actuelle D 500. T 626367 4859793
Non loin, le tablier
métallique en biais d'un pont-rail
n'enjambe plus
un court affluent
de la Roubine du Pradas. Il a été
remplacé par une structure en béton
T 626357 4859811
venant renforcer la sécurité des
pratiquants de la voie
Bordée par un chemin de service,
dos à un panneau
" s ifflez"
tout neuf, la voie
déferrée
se présente à l'angle de la maisonnette de
garde-barrière
du passage
à niveau
du chemin de Negue Poulin. T 626111 4860188
Accompagnée par le chemin du
Verger,
la voie verte passe la borne
de son km 8
et se trouve
à nouveau au cul d'un panneau " S " sorti d'usine ou
retrouvé au fin fond d'un entrepôt.
Voie Verte Montfrin Sernhac Translation
Les trains sautillaient
un
fossé
sur un aqueduc
dont le
tablier métallique a été
remplacé
T 625996 4860366
et poursuivaient
tout droit
afin de croiser
le chemin
de Clausonnette
T 625792 4860682
sur un passage à niveau non gardé. verte, elle, gardée de la circulation importune
par
des barrières en bois,
amorce
légère
et s'engage, au sortir d' une chicane,
sur le
tablier en béton d'un ex-ponceau
métallique supprimé
puis
croise la D 264,
T 625609 4861026
à l'angle d'une ancienne maisonnette de
garde-barrière. Les rails ont disparu
et le " chemin
rural N° 72 dit des Jardins du
Sablas "
a été rénové. La borne du km 9
de la voie verte,
le tablier
nouveau
d'un aqueduc
T 625512 4861497
et bientôt
un banc
esseulé
meublent l'ennui d'une ligne
droite
que la commune de Meynes finit par abandonner. C'est sur le
territoire communal de Sernhac que le randonneur reçoit une
nouvelle invitation au repos et à la restauration. Longé par le chemin
des Roumettes,
la voie
déferrée coupe un chemin de
service
T 625386 4862165
et passe la borne du km 10 de la
"voie verte du Pont du
Gard".
La liaison par le site implique la gratuité du passage comme il existait jusqu'en janvier 2013. Par contre, les cyclistes étant demandeurs de parking à vélos sécurisés à proximité du musée et du restaurant, ils comprendront que ce service soit payant". Agnès Senicourt a apprécié la suppression de l'interdiction de passer sur le site vélo à la main, "petite victoire qui en appelle d'autres! " Même déclassée, elle souhaite retrouver le passage libre sur la D981. Une rénovation avec un enrobé lisse à Beaucaire? L'association souhaite également que la voie verte de Beaucaire, - Voie Edmond-Blanc - soit rénovée afin de la rendre accessible à tous: vélos couchés, personnes à mobilité réduite en fauteuil, poussettes, rollers… "Pour cela il faut prioritairement remplacer les blocs rocheux qui bloquent le passage par des chicanes normalisées et penser à un enrobé lisse. Quant à la partie du tunnel de Comps à Beaucaire, il sera un morceau de ViaRhôna définitive. "Jean-Louis Mante, vice-président en charge de la délégation de l'AF3V dans le Gard (Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes) a exposé le lourd travail qu'il effectue à la fois pour valoriser et porter à la connaissance les voies vertes réalisées dans le Gard.
Voie Verte Montfrin Sernhac Carte
Ville de Sernhac Sernhac est une commune française située dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon
Contact Adresse:
25 Rue des Bourgades
30210 SERNHAC
Téléphone:
Tél: 04 30 06 52 30
Fax: 04 30 06 52 31
Horaires Ouvert:
Tous les jours:
de 9h à 12h30 et de 13h30 à 17h
Fermé:
Samedi
Dimanche
Localisation
35 km T Véloroute de la Ligne à Grande Vitesse Aimargues / Manduel 32 km Lire la suite
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