Marc et son équipe, vont-t-ils trouver dans leur trousseau, la clef qui nous ouvrira les portes des demi-finales ou ont-t-ils déjà oublié ce qu'est l'emblème de notre cité? Pourvu qu'ils n'aient pas encore rendu les clés du camion et qu'ils les conservent jusqu'au dimanche 27 mai dans un stade de Gironde qui rappellera (pour les plus anciens) une certaine année 1963…
La réponse en direct de Pierre RAJON Dimanche à partir de 17 h 45…
signé Alinfilou
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Le Maitre Des Clefs Bêta
-C'est une occasion, si on ne sait pas quoi faire, d'avoir une idée de donjon.
"CLAVISSOPHILE"…………..!!!!!!!!!!! Quelle est cette maladie me demanderez-vous? Alors là, c'est un truc incurable…….. c'est le nom donné aux collectionneurs de clefs……
Et notre entraineur ainsi que son staff sont des collectionneurs de clefs, les clefs du match et de la victoire. Ils ont régulièrement trouvé la bonne clef pour déverrouiller des parties aussi tendues soient-elles. Ils ont déjà su ouvrir les cadenas nous donnant le droit de disputer des phases finales à domicile comme à l'extérieur. [Nouvelle quête] Le maître des clefs. - Forum - DOFUS, le MMORPG stratégique.. Nous allons affronter une équipe, ancienne pensionnaire de Top 14 qui est en train de se refaire la cerise et vient de le prouver en atomisant une autre formation jaune et noire qui nous talonnait il n'y a pas si longtemps…
Ne croyons pas que Bourgoin va nous laisser accéder au dernier carré sans combattre maintenant qu'ils se sont acclimatés aux joutes de Pro D2. Avec leur nouvel entraineur et devant leur public, ils se feront un malin plaisir à inverser les verrous et à nous compliquer la tâche, surtout devant les caméras d'Eurosport!
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Sujet du message: Re: MX5 ND / Alfa: Enfin des vrais news Publié: Dim 16 Fév 2014, 09:41
Inscription: Ven 20 Mars 2009, 01:09 Message(s): 6642 Localisation: Allinges
Mx5: ND
Modèle: 2019
Moui, ça perd aussi et surtout les frais d'entretien n'ont rien à voir
Forum GR Yaris
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Chronogps
Inscription: Mar 20 Juil 2010, 23:04 Message(s): 14223 Localisation: Nantes
Modèle: 2020
ilenyon a écrit: A ce budget j'envisagerais de mettre plutôt un peu plus et acheter un boxster qui a déjà subi une décote en occasion. Histoire de ne pas perdre d'argent à la revente... Le mythe de la Porsche qui ne décote pas... Tu prends grosso modo les mêmes cartouches en pourcentage. Porsche qui ne decote pas de souci. Et en valeur absolue j'en parle même pas! When you can see the tree you just hit, it's understeer. When you hear it, it's oversteer. 2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)
ilenyon
Inscription: Sam 30 Juin 2012, 22:12 Message(s): 571 Localisation: 94
Modèle: 2015
Je n'ai pas dit qu'une Porsche neuve ne décote pas.
Porsche Qui Ne Decote Pas Une
C'est un vrai couteau suisse! Maintenant, les enfants ayant quitté le nid, je préfère quand même ma 911... ;) Cela étant, le problème lié à la décote énorme sur ces voitures, c'est qu'il y a plein de rigolos qui les achètent pour "rouler en Porsche" mais qui ne les entretiennent pas donc il y a plein de merguez sur le marché. Il faut vraiment bien examiner la voiture et son historique avant achat et faire très attention... Pour ceux qui seraient intéressés, il y a le Forum Cayenne. Même type d'ambiance qu'ici et des tonnes d'infos à glaner avant achat. A+ Jim Re: Quel décote quand même pour la grosse bête Porsche.. par hardrive Lun 31 Aoû 2020 - 17:28 Jim190669 a écrit: Hello, J'ai eu un Cayenne S phase 1 (V8 4, 5l) pendant 4 ans, c'est une super voiture. Ma voiture ne décolle pas en première vitesse - Chrysler - Voyager - - Auto Evasion | Forum Auto. A+ Jim je regarde en ce moment les annonces de cayenne, c'est vrai que vu les prix c'est tentant! après, a voir comme tu dis l'entretient;) Re: Quel décote quand même pour la grosse bête Porsche.. par tatayé Lun 31 Aoû 2020 - 19:47 Un cayenne v8 en conso ça doit tourner autour des 20l en ville.
Porsche Qui Ne Decote Pas De Souci
En plus quand on paieras la TIPP sur la recharge des batteries, la voiture électrique n'aura plus aucun intérêt. Si les gouvernements imposent la voiture électriques dans les centres villes ce qui serait pas idiot pour la pollution alors ça changera la donne. C'est pas pour demain, les commerces disparaîtraient et l'intérêt d'aller en centre ville aussi. Porsche qui ne decote pas si. 31/07/2019, 12h58
#10
Envoyé par CHRISTOY 80
En plus quand on paieras la TIPP sur la recharge des batteries, la voiture électrique n'aura plus aucun intérêt. Et c'est bien à ça que va servir le compteur Linky!
Porsche Qui Ne Decote Pas Si
L'idée reçue selon laquelle une voiture perdrait 50% de sa valeur au bout de trois ans est fausse. Certains modèles limitent leur décote sous cette barre, certains restants même sous les 40%. Tour d'horizon des 30 modèles qui tiennent le mieux la cote sur le marché de l'occasion actuellement. Comment savoir si votre acquisition aura encore une bonne valeur au moment de la céder? Le Porsche Macan Diesel ne craint pas la décote. La question ne se pose pas pour ceux qui achètent une voiture neuve afin de la garder le plus longtemps possible, en tout cas au-delà de cinq ans. Mais pour les autres, qui en changent régulièrement, mieux vaut connaître le taux de décote du modèle qu'on choisit. A trois ans, celui-ci peut varier d'un peu plus de 30% à près de 60% pour des véhicules très courants. L'affaire n'est pas la même quand on le revend. Nous avons donc enquêté pour savoir quels étaient les meilleur modèles à choisir pour essayer de perdre le moins d'argent possible au moment de leur revente. Gammes, finitions, motorisations, prix du neuf, cote de l'occasion: nous avons tout épluché pour retenir les 30 modèles qui actuellement, décotent le moins au bout de trois ans.
Un coupé Carrera, deux roues motrices, en transmission manuelle et un historique limpide est un achat raisonnable. Bon à savoir: Les modèles 3. 4 avec clignotants orange, démodés, avaient un accélérateur à câble plutôt qu'électronique, que certains préfèrent. 11 / 12 Porsche Carrera GT Alors que l'on se rapproche du million d'euros, la Carrera GT n'est évidemment pas la plus abordable des Porsche. Et pourtant, c'est toujours une bonne affaire en considérant ce que vous avez pour le prix que coûtent ses concurrentes de l'époque. Les Ferrari Enzo sont trois fois plus chères, pareil pour une Pagani Zonda 7. 3 S en boîte manuelle. La Mercedes SLS Black Series n'est en rien aussi exotique que la Carrera GT, mais n'est pas très loin de son prix, alors qu'avec la Porsche, vous avez une monocoque en carbone, un V10 dérivé de la compétition et la réputation de l'une des dernières supercars pures. Porsche qui ne decote pas une. C'est un investissement judicieux. Bon à savoir: Les pneus Michelin Pilot Super Sport N0 développés exclusivement pour le modèle a posteriori améliorent considérablement les performances sur route et sur piste de la Carrera GT.