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L'évaluation des lecteurs Pour fêter ses dix ans de carrière, le groupe italien Hell In The Club a décidé de gâter ses fans avec un petit EP proposant deux nouvelles chansons, deux reprises et un réenregistrement d'un ancien titre de ses débuts. Cela nous permet de découvrir ce sympathique groupe, mené depuis 2011 par Davide ʺDaveʺ Moras (chant, également dans le groupe folk metal Elvenking), Andrea ʺAndyʺ Buratto (basse, de chez Secret Sphere) et Andrea ʺPiccoʺ Piccardi (guitare), le poste de batteur revenant actuellement un certain Mark, troisième dans l'ordre des écraseurs de fûts de Hell In The Club. Avant garde hair 2018 color. Originaire d'Alessandria dans le Piémont, Hell In The Club se dévoue au hard rock mélodique et hair metal estampillé années 80. Un premier album ʺLet the games beginʺ sort en 2011 sur le minuscule label Red Pony (quatre réalisations entre 2009 et 2011! ). Puis le groupe passe chez Scarlet Records et réussit un deuxième album clinquant et énergique à souhait. ʺDevil on my shoulderʺ sort en 2014 et est produit par Simone Mularoni, du groupe DGM.
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Les amateurs de hard rock FM, traité à la Y&T ou Bon Jovi, devraient s'intéresser à ce disque. Pour eux, ce sera tout bénéfice. Avant garde hair 2018 senigallia. Deux ans plus tard, toujours sur Scarlet Records, on remet ça avec ʺShadow of the monsterʺ, toujours avec Simone Mularoni derrière la console et toujours avec autant de plaisir à jouer un hard rock festif qui bonifie avec le temps puisque les compositions sont parfois un peu plus métalliques. Tout ce sain boucan, qui plus est en provenance d'Italie, ne pouvait qu'attirer l'oreille des décideurs du label Frontiers, qui recrutent Hell In The Club à l'occasion de la signature d'un contrat qui donne lieu au troisième album du groupe. ʺSee You on the dark sideʺ sort en 2017 et correspond parfaitement à l'image sonore de Frontiers, avec un hard rock mélodique et léché, produit encore une fois par Simone Mularoni, dont les liens avec Frontiers sont solidement établis. Hell In The Club n'en finit pas de progresser dans son style, on le sent également à l'écoute de l'album ʺHell of fameʺ, deuxième sortie chez Frontiers en septembre 2020.
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L'évaluation des lecteurs Gong Wah nous arrive de Cologne et avait déjà commis un coup réussi avec son premier album ʺ Gong Wah ʺ en 2020. Inga Nelke (chant, percussions, synthés), Thorsten Dohle (guitare, synthés, thérémine, percussions, chant), Felix Will (guitare, synthés, percussions, chant), Giso Simon (basse) et Nima Davari (batterie, percussions) déployaient un rock garage enjolivé par leurs capacités de multi-instrumentistes et tout ceci sentait bon le croisement entre le psychédélisme, le krautrock et le space-rock. Avec son deuxième effort ʺA secondʺ, le combo allemand franchit de nouvelles frontières musicales, s'aventurant sur des terrains plus pop mais gardant quand même un cap intéressant. La musique que l'on entend sur ce deuxième opus n'a presque plus rien à voir avec le rock un peu basique des débuts. Gong Wah élabore ici des atmosphères plus complexes et réussit quelques compositions fascinantes. Ça ne payait pas trop de mine avec les débuts, un ʺHeartache jeanʺ fait de pop énergique et un ʺThe wellʺ plutôt dansant.
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Mais à partir de ʺConsolationʺ, Gong Wah sort les cartes maîtresses. La montée en intensité de ce morceau est remarquable, tout comme la sensualité flottante de ʺBaby, won't you come alongʺ. Après cela, l'opération séduction a porté ses fruits et l'auditeur achète toutes les propositions sans sourciller, que ce soit la dance élancée de ʺPaint my soulʺ, la pétarade électro de ʺThe violet room trackʺ, la rythmique caoutchouteuse et captivante de ʺThis lifeʺ ou la candeur romantique du dernier morceau ʺA head is not a homeʺ. Du point de vue du style, on peut situer le groupe entre un Deerhoof plus détendu et un Blondie modernisé, étrange mélange qui rend cette formation assez unique en son genre. On reste spécialement (ou spatialement? ) collé sur les huit minutes de ʺOne fine dayʺ, où la chanteuse Inga Nelke égrène des paroles désabusées d'une voix vaporeuse et lascive. La production met en avant cette voix envoutante et juvénile, ce qui est un choix judicieux. Synthétiseurs cotonneux et guitares translucides animent cette pulsation régulière qui monte elle aussi toujours plus en puissance, créant des impressions d'hypnose et de flottement dans l'éther.
ʺIn your eyesʺ, enfin, est un morceau qui figurait sur l'édition japonaise du premier album de Hell In The Club et qui a été réenregistré pour l'occasion. Voilà, vous savez tout sur ce groupe Hell In The Club, qui est très séduisant et qui en a dans le pantalon. C'est une belle découverte pour ceux qui ne le connaissaient pas et pour ceux qui connaissent, c'est la confirmation que ce groupe est décidément pétri de talent et mérite le suivi. Le groupe:
Davide "Dave" Moras (chant)
Andrea "Andy" Buratto (basse)
Andrea "Picco" Piccardi (guitare)
Mark (batterie)
L'album:
ʺKamikazeʺ
ʺ10 Years in the Slumsʺ
ʺHe's Back (The Man behind the Mask)ʺ
ʺChainsaw Charlie (Murders in the New Morgue)ʺ
ʺIn Your Eyesʺ
Pays: IT
Frontiers Music. Sortie: 2022/03/18
Lu:
27
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Les compacteurs à pneus et mixtes Le compacteur à pneus est un compacteur dont le rouleau métallique est remplacé par une série de pneus montés sur les essieux de l'engin. Il est souvent utilisé pour des petites à moyennes surfaces ou pour les travaux de finitions. Il s'utilise sur des sols cohésifs et des enrobés. Rouleau compresseur diesel engines. Le compacteur mixte est considéré comme un modèle hybride à deux essieux: le premier équipé de pneus et le deuxième entraînant un cylindre. Il est adapté au compactage d'enrobés et de sous-couches en gravier, sable ou en terres mélangées dans les travaux de VRD. étudier le chantier, et notamment la nature du sol (terre, sols argileux, sols sablonneux, pavages, calcaire, asphalte…), son épaisseur et sa densité ainsi que la largeur de travail, la superficie et la pente du chantier. Pour faire le bon choix, il faut trouver l'engin qui sera le plus économique et le plus efficace: efficace en termes de nombre de passages et économique en termes de consommation de carburant. Billes lisses, à pied dameur ou à pied de mouton?
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Ce modèle sert au compactage de finition de couches minces (jusqu'à 10 cm) de terre, de gravier (granulométrie max: 30 mm), de remblai et d'enrobé bitumineux. Il peut être utilisé sur les trottoirs, bordures, voies… jusqu'à 800 m². Mise en route
Le moteur diesel monocylindre se met en route classiquement en tournant la clé de contact dans le sens des aiguilles d'une montre. Avant le démarrage, positionner le levier de régime moteur sur le régime minimum. Laisser tourner le moteur au ralenti 1 à 2 min pour la montée en température. Pour couper le moteur, placer l'accélérateur sur "stop" et tourner la clé sur 0. Une manivelle permet un démarrage de secours. Avancement
Le timon est équipé d'un guidon avec une commande d'avancement "homme-mort". Pour la marche avant, le levier est poussé vers l'avant, et vers l'arrière pour la marche arrière. Si l'utilisateur tombe, le levier revient en position neutre automatiquement. Rouleau compresseur diesel youtube. Pour avancer, mettre le régime moteur au maximum. En marche avant la vitesse est de 5 km/h et de 2, 5 km/h en marche arrière.
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