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Honda Cb550 F1 Supersport Turbo
Ded31
Inscrit le: 22 Mar 2014
Messages: 198
Localisation: Ramonville saint Agne
Ha, mon voisin revient à la charge
Ben je vois que mon avis est partagé. Gros frais à prévoir et machine beaucoup trop chère. Pas y mettre plus de 3000! Et encore, suivant les travaux dèja (ou pas) effectués et les éventuelles pièces à changer (pots, pneus, roulements de roues et de direction, plaquettes... ). Attention au coup de cœur mal placé! Bullet 612
W 650
et Four 500 Kadeux
Il faut avoir beaucoup de patience pour apprendre à être patient. Stanislaw Jerzy Lec
Bonjour! TMP Régulateur pour HONDA CB 550 F Supersport 1975-1978 | eBay. me revoilà. J'ai suivi vos conseil et me voila dirigé maintenant vers cette CB 550 K3. Elle a environ 35 000km. La chaine a été changé ainsi que tous les joints car la moto n'avait pas roulé un bout de temps et tout a été nettoyé. Voici quelques photos pour vous faire une idée, j'aimerai que vous me disiez ce que vous en pensez. Elle est vendue 4000€, qu'en pensez vous? Quels arguments pouvez vous me donner pour que je puisse négocier un peu le prix?
Honda Cb550 F1 Supersport For Sale
Une CB500 étant plus recherchée et peut être plus rare qu'une 550 (à vérifier pour la rareté - mais la 550 est l'évolution de la 500 et en terme de collection on préfère généralement l'originale) elle se négocie donc à un tarif plus élevé. (encore plus pour une 450)
Du coups c'est l'offre et ce à quoi sont prêts à payer les acheteurs qui donnent la moyenne de la valeur de ces machines. Honda cb550 f1 supersport 225/45 r17. Donc forcément accepter de payer 4000€ pour quelque chose qu'on achetait 1500-2000€ il y a quelques mois, c'est favoriser l'augmentation de la cote. Si personne n'achète à 4000, les prix redescendront... ou pas...
ok merci beaucoup pour ces renseignements clair et précis!
Honda Cb550 F1 Supersport 225/45 R17
5 mm. Réglage: 1 + ou - 3/8 tour desserrée
Vis de ralenti: 1 000 tr/mn. Hauteur des flotteurs: 14, 5 mm (K3 seulement)
pour la F1 les carbus sont les mêmes que la 500 - 22 +- 0, 5
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Schèma électrique CB 550 K3 (merci à jcjames)
Alternateur triphasé Hitachi. Puissance maximum 160
W (180 W pour la K3)Stator
extérieur à 3 bobinages branchés en étoile. Bougies NGK D - 7 ES DENSO
Eclairage (ampoules)
Code-phare: 12 V - 50/50 W ( iode 55/60 W pour la K3)
Feu arrière et stop: 12 V - 8/27 W.
Clignotants: 12 V - 23 W X 4. 3 Fusibles: contacteur 15 A - phare 7 A - Feux Ar 7 A. Honda cb550 f1 supersport turbo. Contacteur
sur la commande d'embrayage coupant l'alimentation du démareur
vitesse engagée, à mons de débrayer
EMBRAYAGE
Commande d'embrayage externe
BOITE DE VITESSE
Graissage des pignons de l'arbre de sortie de
boîte par pompe trochoïdale Yamada entrainée
par ce dernier, coté roulement à aiguilles. Les pignons de 4 et 5 de l'arbre principal sont montés
sur bague. TRANSMISSION PRIMAIRE
Rapport total: 3, 060 à 1
TRANSMISSION SECONDAIRE
Par pignons et chaî, e d'un rapport de
démultipliscation de 2, 18 à 1 (37 X 17)
Chaîne secondaire de 100 maillons
Rapports de démultipliscation totale: "1"
15, 666 - "2" 10, 892 - "3" 8, 449 - "4"
6, 897 - "5" 5, 992 à 1
FOURCHE AVANT
Nouvelle fourche avec amortisseurs hydrauliques
d'un nouveau dessin.
Honda Cb550 F1 Supersport Sizes
Suspension ar. Roues et pneumatiques
av. 3, 25*19;
ar. 3, 75*18
Frein av. Frein ar. Pas
Longueur
2 120 mm (2160
pour la K 3)
Largeur
835 mm (750 pour
la K 3)
Hauteur
Hauteur de selle
Garde au sol
160 mm
Poids en ordre
de marche
206 kg
Capacité réservoir
essence
17 litres dont
4 l de reserve
Vitesse maximale
CARACTERISTIQUES GENERALES ET REGLAGES
BLOC MOTEUR
Alésage X course: 58. 5 X 50. 6 mm. Cylindrée: 544 cm3. Taux de compression: 9 à 1. Honda cb550 f1 supersport price. Puissance administrative: 6 CV. Puissance maximum 50 ch SAE. au régime de: 8 500tr/mn. Couple maximum: 4. SAE
au régime de: 7 500 tr/mn. Poids du moteur complet avec l'huile: 72 kg. PISTONS
D'un nouveau dessin, plus détalonné
autour du bossage d'axe de piston. Le bas de la jupe ne posséde
plus de Bec dans le plan de la bielle
ALIMENTATION
Réservoir d'essence de 17 litres dont
4 litres de réserve. ( 16 l dont 4 l de reserve pour
la K3)
CARBURATION
Gicieur de ralenti: 38 (id pour la K3)
Gicieur principal: 98 (90 pour la K3)
Buse d'air principale: 130 ( K3 seulement)
Aiguille: diamètre 2.
Description
Détails du produit
Sous faisceau pour CB 550 K3 F1 et F2
Se raccorde au faisceau principal
Pièce adaptable. Part # = 32105-390-000 Part Description = SUB-WIRE HARNESS Model Count = 5 CB550F-K2 1975 550 550 Super Sport Street CB550F-K3 1976 550 550 Super Sport Street CB550F-K4 1977 550 550 Super Sport Street CB550-K3 1977 550 550 Four Street CB550-K4 1978 550 550 Four Street
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