Conscient·e·s de cette lacune, des soignant·e·s, enseignant·e·s, chercheur·euse·s de l'Institut et Haute Ecole de la Santé La Source, de la Haute école de travail social et de la santé Lausanne (HETSL) à Lausanne, du Département de psychiatrie du CHUV, une paire praticienne en santé mentale de l' Association Re-Pairs et une proche de l' Association l'îlot ont mis en commun leurs connaissances et compétences pour créer ce MOOC en santé mentale. La HES-SO a financé la réalisation et a confié cette dernière à son centre spécialisé en e-learning, Cyberlearn. L'émulation autour du projet a pris avec le temps de l'ampleur. Mooc santé mentale de la. L'équipe à l'origine du concept a été rejointe par d'autres acteurs spécialisés dans le domaine du rétablissement en santé mentale et considérés comme incontournables de la francophonie tels que Psycom, l' UNAFAM, le Réseau Avant de craquer et les Journées de la schizophrénie. Informations pratiques sur le MOOC Durée de la formation: 6 semaines (à distance) Temps de travail hebdomadaire: 2h30 à 3h Prix: gratuit Attestation finale de formation (condition non obligatoire pour suivre le MOOC) S'inscrire à la prochaine session du MOOC mars 2021 En savoir plus sur le MOOC santé mentale
Dernière mise à jour le 03/08/2021 à 11:35
Mooc Santé Mentale Les
Mooc: Le rétablissement en santé mentale/ se rétablir: un vrai délire Vous êtes tous concerné-e par ce cours de sensibilisation sur la santé mentale et le rétablissement en santé mentale! Ce MOOC s'adresse en effet à tout un chacun-e et pas seulement aux professionnels, aux proches ou aux usagers. Les principales questions qui seront abordées dans ce cours sont:
Quel est mon rapport à la santé mentale? Est-ce possible de se rétablir d'un trouble psychique? Comment soutenir les personnes malades? Mooc santé mentale pour. Comment prendre soin de ma propre santé mentale?
Mooc Santementale.Fr
Publié le 13 septembre 2019
A partir du 10 octobre, l'Institut et Haute Ecole de la santé La Source et EESP propose un MOOC gratuit sur le rétablissement intitulé: « Se rétablir, un vrai délire? ». Au rythme de trois heures par semaine pendant six semaines, il permet d'aborder différentes questions:
– Quel est mon rapport à la santé mentale? Prochaine session du MOOC santé mentale: Se rétablir un vrai délire? - Institut et Haute Ecole de la Santé La Source. – Est-ce possible de se rétablir d'un trouble psychique? – Comment soutenir les personnes malades? – Comment prendre soin de ma propre santé mentale?
Mooc Santé Mentale Gratuit
Accueil >
La réhabilitation psychosociale >
Rétablissement >
MOOC sur la santé mentale
16 mars 2022
Si vous souhaitez vous renseigner, apprendre ou vous perfectionner sur le rétablissement en santé mentale, vous pourrez dès le Lundi 28 Mars, participer à un MOOC organisé par La Source & HETSL. Qu'est ce qu'un MOOC? MOOC est l'acronyme de « Massive Open Line Course » que l'on peut traduire par « cours en ligne ouvert et massif ». Le but de cette démarche est de vous donner un accès libre et gratuit à une formation créé par des professionnels. Mooc santementale.fr. Cette courte formation s'adresse autant aux personnes concernées, qu'aux proches et aux professionnels de la santé mentale. Au programme pour ces 6 semaines de MOOC, les thématiques et questions abordées seront:
Quel est mon rapport à la santé mentale? Est-ce possible de se rétablir d'un trouble psychique? Comment soutenir les personnes malades? Comment prendre soin de ma propre santé mentale? Si cet évènement vous intéresse, les inscriptions sont déjà ouvertes à partir du lien ci-dessous:
Si vous souhaitez en savoir plus, n'hésitez pas à à consulter la vidéo ci-dessous qui vous présente l'une des sessions précédentes.
Mooc Santé Mentale De La
Ce que vous allez apprendre À la fin de ce cours, vous serez capable de: Mieux comprendre les mécanismes qui influencent notre motivation et les outils qui peuvent faciliter le passage de l'intention au comportement de santé. Description Etre en bonne santé, ce n'est pas un secret, ça nous permet de profiter plus longtemps d'une vie de qualité. Mais pour rester en bonne santé, il faut agir et ce n'est pas qu'une question de motivation! Il existe des dizaines de comportements de santé: mettre de la crème solaire, manger sainement, porter un casque à vélo, boire régulièrement de l'eau, ou encore pratiquer une activité physique régulière. Mais qu'est-ce qui explique que nous réalisons certaines de ces actions et pas d'autres? Pourquoi est-ce si difficile de changer ses comportements? Formation en ligne à la réhabilitation psychosociale - Centre ressource réhabilitation. Nous vous ferons découvrir des outils innovants, tels que la réalité virtuelle, qui offrent des perspectives prometteuses dans la mise en place ou le maintien des comportements de santé. Format Notre MOOC s'organise autour de 5 modules répartis sur 6 semaines s'appuyant sur des contenus théoriques, des interviews d'experts spécialisés, appuyés d'activités d'apprentissage variées comme la tenue d'un carnet de bord personnalisé, la participation à des questionnaires en ligne ou encore des sessions d'immersion en réalité virtuelle.
Financé par la HES-SO, ce MOOC en santé mentale a pu voir le jour grâce à une collaboration entre soignant-e-s, enseignant-e-s, chercheuses et chercheurs de l'Institut et Haute Ecole de la Santé La Source, de la Haute école de travail social et de la santé et du Département de psychiatrie du CHUV, une paire praticienne en santé mentale de l' Association Re-Pairs et une proche de l' Association l'îlot. Vous pouvez d'ores et déjà vous inscrire à la prochaine session en ligne sur le site de la HES-SO qui débutera le 22 mars 2021.
Pas de place cela coince être un tuyau?? Moteur goldwing 100 ans. Merci a tous
cet courrant les demareur arrivée a un kilométrage il sont en court circuit IL POMPE LE COURANT cordialement
bonjour, moi pour enlever le démarreur sur un GL 1000 de 1975 je trouve qu'il est beaucoup plus simple d'enlever le collecteur d'échappement gauche et un goujon d'échappement (tu mets deux écrous ensemble et tu maintien celui du bas et ensuite du dévisse celui du haut en maintenant celui du bas le goujon se dévisse quand tu dévisse l'écrou du haut bien sur). Après tu as de la place pour démonter, il suffit d'enlever les deux boulons de 10 et tu retire le démarreur. Celui-ci se reconditionne facilement. Bien cordialement,
Newsletters
Moteur Goldwing 1100 4X4
Le bloc de la Gold Wing est très inspiré automobile! Mais L'apposition de pare-carters est un investissement indispensable vue la vulnérabilité du moteur... Parmi les autres raretés de l'époque, frein à disque arrière, réservoir d'essence situé sous la selle (le « faux » bidon cachant le vase d'expansion et un petit espace de rangement), une jauge à essence électrique et un cardan doté d'un amortisseur de transmission. Et pour parfaire l'apparence de sagesse, un « 4 en 2 » aux terminaisons particulièrement ventrues. Moteur goldwing 1100 electric. Echappement Honda GL 1000 GoldWing
Echappement aussi discret que le cardan. Un vrai tapi volant miss Gold Wing! A sa sortie, Honda la vendait 20. 000 francs, soit 2. 000 de plus que la 900 Kawasaki, autant dire une fortune, la plus chère, en France, des motos de série...
Des chromes pour affiner la masse, une architecture audacieuse... La GL 1000 Gold Wing a vraiment fière allure! Bref, une machine imposant le respect
En selle
Le modèle essayé, type K3 de 1978, dispose de quelques modifications par rapport au premier millésime, dont des jantes alu sur lesquelles cinq branches d'acier sont rivetées (type Comstar).
Moteur Goldwing 100 Euros
La K3 de 78, en revanche, se remarque par ses jantes Comstar, une console d'instruments sur le réservoir, une selle redessinée, un moteur aux nouveaux diagrammes de distribution, d'un cadre renforcé et de meilleurs amortisseurs. Ce millésime perd le kick de secours autrefois caché dans le faux réservoir. Plus rare, une version « LTD Jubilée », barbouillée marron/noir/or, est furtivement sortie en 1976 (300 exemplaires en tout). Une K4 montrera le bout de son phare en 1979, identifiable par des clignotants carrés, une paire de leviers noirs et un nouveau feu arrière. Ce sera la dernière de la lignée, très vite remplacée par la Honda GL 1100 D.
roues rayonnées
Le modèle à roues rayonnées ne manque pas d'allure non plus! En cas d'achat
Les pots, fragiles et le plus souvent gangrénés par la rouille, sont devenus introuvables. Goldwing Honda : la reine des motos. Par contre, de nombreuses pièces sont encore disponibles dans le réseau. Les échappements sont reconstruits et la navigation internet permet de dénicher l'impossible à travers les clubs, notamment américains, pays dans lequel la Gold rencontra ses meilleurs scores.
Moteur Goldwing 100 Ans
Savez-vous quelle marque de moto a lancé le projet M1? Non, ce n'est pas Yamaha avec sa MotoGP, mais Honda qui travaillait sur le projet d'une grande routière. Si la Goldwing a fait son apparition lors des salons de fin 1974, c'est bien évidemment plus tôt, dès 1972, que des mulets font leur apparition. L'un d'eux étrenne, déjà, un moteur flat-six de 1470 cm3, proche de ce que l'on verra sur la Gold 1500 de 1988. Mais à l'époque, c'est jugé un peu too much. C'est donc avec un flat-four de 1000 cm3 que la première Goldwing fait son apparition; à l'époque, cette architecture moteur n'a rien de curieux, les VW Coccinelle en ont depuis des lustres, Porsche en a fait son fond de commerce sur la 356 et la 912, tandis que Subaru, marque bien diffusée aux USA, en pace sous le capot de ses voitures depuis 1966. La clientèle est séduite, mais certains sont perturbés: en effet, l'époque est à la performance et nombre de motards roulent poignée dans le coin. Honda gl 1100 gold wing 1983 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. La brute de l'époque est la Kawasaki Z 900, du haut de ses 80 chevaux, et c'est une déception pour certains: malgré sa cylindrée supérieure, la GL 1000 n'en n'offre pas plus, ça en a déçu quelques-uns.
Proue en avant, rien ne l'arrête. Elle ne fatigue pas son pilote et dispose de suffisamment d'allonge et de couple pour imposer sa carcasse dans toutes les situations. En revanche, elle n'apprécie que très moyennement les brusqueries et s'accommode fort bien des vitesses légales. Attaquer à son guidon paraîtrait presque incongru. Il s'agit d'une limousine et mieux vaut la traiter en tant que telle. Entre garde au sol médiocre, fourche sous-dimensionnée, cadre caoutchouteux et amortisseurs anémiés, inutile d'imaginer taquiner le chronomètre. Honda GoldWing : sa vie, son œuvre !. La tenue de route de la GL 1000 manque de rigueur, offrant même à son pilote quelques tickets de rodéo, dès qu'elle entame d'imprévisibles séances de guidonnages au-delà de 160 km/h... Position de conduite droite
Ce n'est pas la moto idéale pour attaquer, mais quel confort d'utilisation...
Sur autoroute
Si l'absence de toute protection ne fait pas de la GoldWing une reine de l'autoroute, elle se rattrape par son comportement moteur proche de l'horlogerie suisse.