Est ce normal? De l'huile peut elle couler par ce vide? Je vois également de l'huile sur la flèche verte mais je ne sais pas du tout ce que c'est comme "durite". j'ai donc démonté la partie sur le moteur recevant le filtre a air. Il y a bien de l'huile qui coule aussi. Est ce que ça peut venir d'un nettoyage de vanne EGR sans avoir remplacer les joints? Clio II Technologie moteur 1.5dci -P0. Avant de prendre les photos, j'ai nettoyé le dessous du moteur avec du dégraissant pour frein sinon impossible de voir la source du problème. Tout était remplis d'huile. Des idees? je sais que du coup il peut y avoir plusieurs fuites En fonction de gravité et complexité des fuites je verrais si ca vaut le coup de faire les réparations. Dans l'idéal j'aimerais les faire moi même mais bon....
« Modifié: 05 décembre 2016 à 11:47:28 par romain95 »
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n'etant pas un grand specialiste, la seule chose que je peux te conseiller c'est de vérifier ton niveau d'huile de boite ( un bouchon en plastique à l'avant de la boite, l'huile doit etre au niveau de ce bouchon).
[ Renault Clio 2 1.5 Dci 65 An 2003 ] Raté Moteur En Roulant Et Calage
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Bonjour à tous,
j'aimerai savoir de quoi est composé et comment fonctionne un moteur diesel en théorie ainsi que le principe du moteur dci, notamment le moteur 1, 5 l dci 65ch sur un clio 2 de 2004. Si vous avez des schémas techniques cela m'intéresse de les consulter. Merci de me les transmettre.
Huile Moteur Pour Renault Clio Iii 1.5 Dci 65Cv - Huile / Accessoires Vidange | Webdealauto | Page 1
Dimensions
Empattement:
2, 47 m Poids à vide:
1015 kg
Consommation
Réservoir:
50 L Consommation urbaine:
5. 4 L / 100 km Consommation mixte:
4. 4 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
3. 8 L / 100 km CO2:
115 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1461 cc
Puissance din:
64 ch au régime de 3750 tr/min
Couple moteur:
160 Nm au régime de 1900 tr/min
Puissance fiscale:
4 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
injection Suralimentation/type:
turbocharger
Performances
Vitesse maximum:
165 km/h Accéleration 0/100km/h:
14. Huile moteur pour RENAULT CLIO III 1.5 dCi 65CV - Huile / Accessoires vidange | Webdealauto | Page 1. 9 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
5
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
vhicule hayon Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
175 mm Largeur pneu arrière:
175 mm Rapport h/L pneu avant:
65 Rapport h/L pneu arrière:
65 Diamètre des jantes avant:
14 pouces Diamètre des jantes arrière:
14 pouces
Autres
Intervalle entretien:
12 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
10/07/06 Fin commercialisation:
19/10/10
A +
alino du 77 #5
02-01-2011 21:09:47
ok merci je vai voir sa! si quelqun a deja eu le meme soucis merci pour toute autre rèponse suplementaire. Dernière modification par alino du 77 (02-01-2011 21:25:17)
marmara #6
26-01-2011 20:38:36
bonsoir nettoyer le capteur de régime s fixé sur la boite volant moteur
alino du 77 #7
27-01-2011 09:14:03
bonjour merci pour ta reponse j'ai deja changer ce capteur changer egalement les suports moteur comme l'ont dit d'autre internaute mais toujour rien. je vais aller la déposer chez renault aujourd'huit je verrai bien le verdict voila merci a vous
tilik95100 #8
31-01-2011 21:00:49
Bonjour, En faite j'ai le meme problème que toi, suite au changement de mes injecteur, de ma pompe et de ma courroie de distribution. Je pense que sa serait mon calage de ma distribution. tu tu trouver une solution depuis?
Selon le modèle, la technique et la procédure peuvent varier. Voyons ensemble les bons gestes pour effectuer la vidange dans les meilleures conditions. Bon à savoir si la vidange se fait par le dessus: une pompe de vidange, manuelle ou à piles, est un accessoire pratique et peu onéreux. Il se place au droit du bouchon de remplissage, et rendra cette opération plus simple. En effet, pour éviter toute dispersion accidentelle d' huile sur la zone de travail, c'est l'outil idéal. Filtre a huile tracteur tondeuse dans. Étapes de réalisation Vidanger et remplacer le filtre à huile Remettre le bouchon de vidange et faire le remplissage d'huile Vérifier et réajuster le niveau d'huile moteur Graissage avant remisage hivernal Voir le catalogue ManoMano Chiffons Tout d'abord, si vous effectuez l'opération de vidange sur un moteur froid, il vaut mieux le faire tourner quelques minutes afin que l'huile du moteur chauffe et se fluidifie ce qui facilite l'écoulement. Amenez ensuite la tondeuse autoportée sur une aire dégagée facilement nettoyable.
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Cartouche filtre a huile pour moteur MTD monté sur tracteur tondeuse MTD, Cub Cadet, Yard man
Se monte sur les moteurs séries (liste non exhaustive):
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diamètre du trou fileté 17. 5 mm
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Répétez l'opération sur les autres points à graisser. Certaines machines ne nécessitent pas de graissage puisque les articulations sont lubrifiées à vie d'après le constructeur. Vérifiez que tous les organes mobiles ne soient pas grippés. En cas de problème, pulvérisez un aérosol dégrippant lubrifiant sur les mécanismes grippés ou générant des frictions. L'ensemble des déchets (huile usagée, chiffons utilisés, sable souillé, bidons de récupération) sont à amener à la déchèterie pour être recyclés. Voir le catalogue ManoMano Cartouche de graisse Savoir-faire Accessible à tous, il faut cependant bien respecter les préconisations du fabricant. Suivant le modèle de tondeuse autoportée, le carter d'huile peut se trouver à des positions différentes. Filtre a huile | NHP Motoculture. La plupart d'entre eux possèdent à la fois un bouchon de remplissage, un bouchon de vidange et un filtre à huile.
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Vérifiez le niveau au moyen de la jauge que vous avez nettoyée avec un chiffon. Le repère de référence est souvent situé entre deux traits sur la jauge. Faites tourner le moteur quelques minutes. Vérifiez à nouveau le niveau du fluide. Faites l'appoint si nécessaire car le filtre à huile absorbe une petite quantité d'huile. Si vous avez mis trop d'huile, vidangez le surplus à l'aide de la pompe à huile. Filtre a huile tracteur tondeuse a la. Trop d'huile dans le moteur provoque une surchauffe et une mauvaise lubrification de la mécanique qui risquent de casser le moteur. Remettez en place le bouchon de vidange supérieur en fin d'opération. En plus de la vidange il est recommandé, notamment lors du remisage hivernal, de procéder au graissage des points d'articulation fortement sollicités. En général, le manuel d'utilisation précise la position des graisseurs à alimenter. Munissez-vous de la pompe à graisse dans laquelle vous avez placé une cartouche de graisse adéquate. Placez l'embout du flexible de pompe sur le graisseur à alimenter, pompez jusqu'à ce que la graisse ressorte de l'articulation concernée.
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