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Il peut gambader à loisir et grignoter l'herbe tendre. Mais attention! Votre rongeur n'aura que trop vite fait de prendre le large. Fabriquez-lui un enclos d'exercice où vous pourrez le laisser s'ébattre une petite heure sans surveillance.
Je reessaye demain avec un ami qui s'y entend mieux que moi, je vous en dirais plus. Fiabilité 206 1.9 d 2001 107 final. Par contre je privilegie la piste du flexible qui fuit(meme si ils on l'air nickel) et qui du coup desamorce le pompe, mais je ne suis pas mecano alors si j'arrive a la demarrer demain je vous en dirais plus. a+ j'aimerai bien me sortir ce probleme de la tete, on en a bien assez comme ca! vision206 #16
11-12-2008 16:39:57
ok je vous remercie jatten votre message
Fiabilité 206 1.9 D 2001 Relatif
Mon pere a une 206 D 1. 9 avec clim manuelle. Fiabilité 206 1.9 d 2001 full. Bon, comme dit precedement, un veau de chez ne faut pas etre tres nerveux, entre le temps que l'on appui sur l'accelerateur et le rendu a l'acceleration, il y a un certains temps lol. (mais comme tu le dis, c'est mieux que un 1L essence par exemple, car ma soeur trouve sa corsa 1L plus mole que la 206:/)
Pour ce qui est fiabilité, je ne sais pas si c'est un probleme recurent ou pas, mais mon pere a eu le fessaux lumineux a changé (probleme des commandes qui sont devenues "moles" avec le temps), et a des problemes electroniques auquels on lui a dit qu'ils sont resulu par une mise a jour du vehicule a la borne. Pour ce qui est du bruit du vehicule, c'est clair, c'est un tracteur ^^. Mis a par sa, sa reste une voiture assé cool a conduire, avec une bonne juste des chevaux au final. (sur autoroute, il ne faut pas etre pressé quand tu acceleres, c'est mou (puis si tu as le malheur d'etre bloqué deriere un camion, avant de recup un 130, sa bataille ^^)
Voila, j'espere que tu es content de ta voiture.
Fiabilité 206 1.9 D 2001 107 Final
Par le 03/11/2014 à 03:47 Avis général Après 4 Citroën(GSA, 2 BX et ZX), me voilà en 6 ans maintenant et un peu plus de 100 000 kms, ce qui permet un examen en règle vu que la belle atteint les 200 000 kms. Design toujours aussi moderne et agréable à regarder pour un modèle lancé en trouve le dessin de la planche de bord et du volant très agréable de plastiques moussé alors??? Oui, ça sonne creux mais bon, rien de èges un peu fatiguants sur longs trajets, l'assise est un peu courte pour les 1m80 et sonore acceptable. Facile à manoeuvrer en ville, excellente tenue de cap sur autoroute et vrai régal sur les petites routes de campagne! Un vrai kart! Précision du train AV, direction bien calibrée, train arrière rivé au sol mais prudence toutefois sur les sols humides! Kilen Ressort de Suspension Avant pour Peugeot 306 1.9D Pièce N°21510 | eBay. La vivacité a un freinage endurance des pneus( 35000 AV, 65000AR), et des disques ventilés mangent un peu plus on dirait... Bon, pour qui recherche les performances, oubliez le 1, 9 D(rien à voir avec ma BX 1, 9D, une fusée).. n'est pas le but(sur route et en ville, ça va)mais quand même!
Fiabilité 206 1.9 D 2001 And 2013
La mienne (2L HDI 90 finition XS prémium) a 10 ans cette année, et fête ces 300 000 kms... Depuis que je l'ai je n'ai fait AUCUN changement de pièces du moteur, si ce n'est la distribution (normal! ). Ce qui s'use s'est le train arrière (maladie des 206), les amortisseurs, les triangles de direction, usure qui va de paire avec le kilométrage. Mon garagiste m'a assuré qu'elle verra un jour les 400 000 km, voire les 500 000... Elle tourne toujours comme une horloge, zéro conso d'huile et accélère presque aussi fort qu'un 1. 6 L 110 cv! J'en suis ravi, cette voiture est géniale!! Vive les 2L HDI! Occasion : Faut-il toujours acheter une Peugeot 206 ? - Palais-de-la-Voiture.com. !
Fiabilité 206 1.9 D 2001 Full
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0 x 93. 0 mm 80. 0 mm 76. 0 x 80. 6 mm 76. 6 mm Cylindrée 1870 cc 1870 cc 1461 cc 1461 cc Compression 21. Probleme moteur 206 1.9d 2001 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 5 18. 3 18. 8 18. 8 Puissance 65 ch à 4500 tr/min 80 ch à 4000 tr/min 65 ch à 4000 tr/min 80 ch à 4000 tr/min Couple 12. 5 mkg à 2250 tr/min 16. 3 mkg à 2000 tr/min 16. 3 mkg à 2000 tr/min 18. 9 mkg à 2000 tr/min Transmission Boite de vitesses 5 rapports 5 rapports 5 rapports 5 rapports Puissance fiscale 5 cv 5 cv 4 cv 4 cv Transmission Traction Traction Traction Traction Antipatinage Non Non En option En option ESP Non Non En option En option Châssis Direction Crémaillère, assistée Crémaillère, assistée Crémaillère, assistée Crémaillère, assistée Cx 0. 35 0.
exactement le meme probleme que vous sur la meme voiture de meme année! Et je n'arrive plus a la demmarrer pour l'emmener chez un mecano, c'est rageant! Je vais faire un dernier essai, en deboitant le tuyau a la sortie du filtre et en pompant (exactement comment a fait un voisin hier pour me la demmarrer). Si vous avez du nouveau n'hesitez pas! merci
vision206 #14
10-12-2008 14:47:19
si vous arrivé a redémarrer la votre explique moi comment vous avez fais svp merci o pire jvous donne mons msn c merci
cocoetnono #15
10-12-2008 19:54:41
J'ai pas reussi... mais le voisin qui a reussi (un ex mecano) avait debranché le tuyau a gauche du filtre a gasoil, puis il a pompé sur la poire plusieur fois jusqu'a ce que le filtre crache du gasoil. Ensuit il a rebranché le tuyau, il a repompé et c'est parti au quart de tour! Mon probleme c'est que je n'arrive plus a sortir le tuyau qu'il avait enlevé lui, il faut appuyé sur deux genre de bouton en meme temps puis degager le tuyau, et je n'y arrive pas et j'ai peur d'abimer quelque chose.