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Bonjour,
Je possède une 207 SW sans barre longitudinale. Je me demandais s'il m'est toutefois possible de monter des barres de toit sans devoir acquérir ces barres longitudinales? (et si c'est le cas, est-il plus intéressant de les acquérir tout de même ou pas)
J'ai des informations contradictoires à ce sujet, c'est pourquoi je me permets de vous solliciter
BenIGNe
Dieu, tout simplement
12 Octobre 2004
40 595
1 097
Barre De Toit 207 Sw 12
En tout cas persones n'a l'air d'en fabriquer meme pas peugeot... Et celles de la 207 normale ne s'adaptent pas malgré que ce c** de vendeur de norauto m'a certifié le contraire! sapasspas
Messages: 9 Enregistré le: 04 Avril 2016, 08:07
Pic-sou
Messages: 22422 Enregistré le: 24 Novembre 2010, 17:36 Localisation: Lausanne - Switzerland
Véhicule: Peugeot Sport 207 S2000
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est donnée pour une utilisation intensive. Elle est équipée d'un encodeur natif qui permet une inversion très rapide du mouvement après détection d'obstacle, centrale de commande BH70 incorporée, fin de course mécanique ou magnétique, avec en option le secours batterie.
Alimenté par une batterie interne, le radiocommande peut contrôler une ou plusieurs automatisation, donc vous pouvez utiliser un radiocommande à plus canaux dans le cas où vous voulez, avec la même télécommande, gérer automatismes différents. Autre élément important, mais aussi de plus grande utilisation pour les installateurs, est le type d'électronique qui doit être simple dans l'installation et dans sa programmation. Principalement l' électronique se compose d'une central de commande, où tous les services sont gérés. Moteur portail roger rose. Après avoir vu de façon pratique le concept du moteur et de la partie électronique il ne reste qu'à penser à tous les accessoires de sécurité. La sécurité doit être evalué à sa juste importance parce que l'efficacité d'une automatisation augmente le nombre de scurités pour la meilleure gestion. Principalment ici nous parlons de photocellules, qui sont des détecteurs de présence qui permettrons d'empêchement dans le mouvement de l'automatisation, et pour ça, envoyer un signal à la centrale qui arrête le mouvement de l'automatisation quand est relevé un obstacle.
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