Val-de-Marne, France
Description: Villages & villes (1910)
Crue de la Seine en 1910 - Route de Fontainebleau
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Depuis la fin janvier, les cours d'eau du Val-de-Marne enregistrent de forts débits et des hausses de niveau. Si ces crues saisonnières sont normales en cette période de l'année, le Département n'en reste pas moins vigilant et suit de très près la situation, notamment en Marne et en Seine où des mesures de protection sont mises en œuvre. Point de situation du 11 février. Crue choisy le roi majolica. MISE À JOUR: 11 février 2021. Accentués par de nombreux épisodes de précipitation observés ces derniers jours, les niveaux de la Marne puis de la Seine ont augmenté. La Marne est placée depuis vendredi 5 février en vigilance orange. Samedi 6 février, elle a enregistré une nouvelle hausse de niveau. A ce stade, la crue est d'un niveau habituel sur la Seine et peut-être qualifiée de modérée sur la Marne: cette crue nécessite cependant un état de veille et de vigilance, notamment du fait de la saturation des sols et de l'augmentation du niveau de la Seine dans le Val-de-Marne mais surtout à l'amont de notre département. Les niveaux restent stables voire en très lègère baisse.
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Une pluviométrie importante à l'origine de la crue
Le mois de mai 2016 a été le plus arrosé depuis 1960. Le cumul mensuel des pluies a été supérieur à la normale sur l'ensemble du bassin versant amont de la Seine, avec un rapport à la normale de 150% à 180% en amont des lacs-réservoirs, et supérieur à 200%, voire 300% sur les bassins intermédiaires. Fin mai, l'équivalent d'un mois de pluie est enregistré en 4 jours sur l'Yonne au niveau du lac-réservoir de Pannecière, dans le Morvan. Des pics de précipitations localisés à 200 litres/m2 en 48H sont même enregistrés sur le sud-est de l'Île-de-France. Or, les sols sont déjà saturés par un mois d'avril excédentaire. Crue choisy le roi 78160. Cette saturation des sols associée à une pluviométrie importante entraîne un débordement des cours d'eau franciliens. Une action des lacs-réservoirs limitée par la localisation des pluies
Pour les 4 lacs-réservoirs de l'EPTB Seine Grands Lacs, la fin du printemps est une période d'exploitation charnière. Les lacs-réservoirs doivent être suffisamment remplis en vue de la période estivale, lorsque le niveau des cours d'eau est plus bas et que leur débit doit être soutenu.
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La vanne de Joinville - Saint Maur, au niveau de l'écluse, a été activée samedi 6 février à 20h30, pour la première fois depuis plus de 20 ans. Son rôle est de réguler le débit de l'eau en aval, protéger les habitantes et habitants et réduire l'impact des inondations dans les villes riveraines de la Marne, soit 15 communes du Val-de-Marne et de Seine-Saint-Denis. Depuis sa mise en route, son inclinaison est vérifiée régulièrement et adaptée en fonction du niveau de la Marne. En ce jour, aucune murette n'est en en charge. Tous les ouvrages sont hors d'eau. Crue choisy le roi rer. Des voies fermées pour raisons de sécurité
Certaines voies sont inacessibles et fermées pour raisons de sécurité © Eric Legrand
Des cheminements piétons et vélos ont été fermés:
à Vitry-sur-Seine: la piste cyclable en contrebas quai Jules Guesde du 115 quai Jules Guesde à la rue Albrecht à Vitry (fermé le 19/01). à Vitry-sur-Seine et Choisy-le-Roi: la piste cyclable entre la seine et la voie ferrée depuis le quai Jules Guesde 100 m avant l'avenue du Lugo jusqu'à l'intersection du quai Fernand Dupuy (fermée le 03/02).
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à Choisy-le-Roi: quai des gondoles et quai de Congis entre les rues Camille Desmoulins et rue des modillons (fermé le 31/01). à Alfortville: le cheminement qui longe la seine depuis la rue du 14 juillet jusqu' au quai JB clément en passant sous le pont du port à l'anglais (fermé le 31/01). à Alfortville: la piste cyclable du quai Pompadour qui passe sous l'A86 entre le quai de la Révolution et l'avenue des Marronniers (fermée le 03/02). à Charenton-le-Pont: fermeture du chemin du halage, entre le pont de Charenton et l'accès depuis les 2 stades (Guérin et Diagana). Une déviation a été mise en place entre le pont de Charenton et le rond-point Victor Hugo. Crue_2fev - Choisy le roi. Bien que cet épisode soit normal pour la saison, le Département demeure en alerte afin de surveiller cette évolution, informer la population et intervenir si nécessaire. Gestion des inondations: mode d'emploi
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21 stations de pompage (stations anti-crue) sur 26 ont été mises en fonctionnement afin d'éviter les débordements des réseaux d'assainissement sur les communes de: Saint-Maur-des-Fossés, Maisons-Alfort, Alfortville, Choisy-le-Roi, Saint-Maurice, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Villeneuve-Saint-Georges (dont la fermeture le 1er février du parking du RER), Ablon-sur-Seine, Bry-sur-Marne, Champigny-sur-Marne et Villeneuve-le-Roi. Fermetures de « brèches » le long des fleuves © Eric Legrand
Mise en place d' une surveillance quotidienne des niveaux de la Seine, de la Marne et à la Confluence au niveau du port d'Ivry-sur-Seine en particulier, même si, pour l'instant, l'eau n'arrive pas au niveau des murettes. Vérification du niveau d'eau aux abords des murettes et fermeture de 333 ouvertures batardables (brèches) sur un total de 439, à Ablon-sur-Seine, Villeneuve-le-Roi, Alfortville, Joinville-le-Pont, Bry-sur-Marne, Nogent-sur-Marne et au Perreux-sur-Marne, Choisy-le-Roi, Vitry-sur-Seine, Ivry-sur-Seine, Champigny-sur-Marne, Saint-Maur-des-Fossés et Maisons-Alfort.
Le 30 mai 2016, le niveau de remplissage des lacs est conforme aux objectifs usuels de gestion. Ils sont remplis à environ 90% de leur capacité et disposent d'un volume de stockage libre de 80 millions de m3 environ. La crue observée du 27 mai au 10 juin 2016 sur le bassin de la Seine a concerné essentiellement les affluents franciliens comme l'Ouanne et le Loing, et non pas les grands axes du bassin amont. Les pluies les plus importantes sont en effet tombées dans la zone aval des lacs-réservoirs et à ce titre, l'action de stockage des eaux par les lacs a été limitée. Les lacs ont toutefois permis une diminution de 5 cm sur la pointe de crue à Paris, 6 cm à Corbeil-Essonnes et 3 cm à Gournay. Ils ont avant tout eu un effet bénéfique lors de la décrue, grâce à une diminution de 25 cm en moyenne, ce qui a permis un retour à la normale plus rapide. Des dégâts importants
Sur la Seine, cette crue est rare pour la saison, mais elle n'a pas une ampleur exceptionnelle: elle atteint 6, 10 m à Austerlitz à Paris, contre 8, 62 m en 1910.
La roue électrique, ce n'est pas si compliqué! À l'avant ou à l'arrière, faites votre choix parmi nos deux astuces faciles et rapides pour un vélo « branché »! Transformer un vélo en vélo électrique, c'est faisable. La roue électrique pour vélo est une solution pratique qui remplace votre roue avant ou arrière! Entre le Rool'in ou le Copenhagen Wheel, quelle roue électrique allez-vous choisir? Trottinette Electrique Tout Terrain Grande Roue : Bikestar Scooter Review - Scooters 4 Kids. Rool'in: ou comment rouler en vélo électrique en trois minutes? La roue électrique Rool'in s'installe à la place de la roue avant de votre vélo. Elle est couplée à un détecteur de pédalage, qui se place sur le pédalier, et elle se connecte à une console qui vous permettra de piloter les 3 niveaux d'assistance. La roue intègre à la fois un moteur et une batterie au lithium qui offre une autonomie de 30 à 70 kilomètres selon les formats et l'usage que vous allez en faire. Pour ne pas risquer de vous faire dérober votre roue électrique, vous pouvez bien sûr y passer un antivol, mais sachez qu'en emportant avec vous le petit boîtier de contrôle elle devient totalement inopérante.
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Quelle est la meilleure trottinette électrique tout terrain? Des trottinettes électriques légères aux trottinettes électrique grande roue, en passant par. Taille et qualité des roues, car c'est souvent là que le. Sa garde au sol et ses roues 20 pouces avec des pneumatiques type crosscountry sont parfaitement adaptés. Trottinette de dh ou de mushing. Des trottinettes électriques légères aux trottinettes électrique grande roue, en passant par. Quelle est la meilleure trottinette électrique tout terrain? Trottinette électrique tout terrain: Elle possède tous les équipements des meilleurs vtt. Batterie, pour une grande autonomie; En effet, il est préférable d'équiper votre trottinette électrique de 2 roues motrices si votre poids est supérieur à 90 kg (poids limite 110 kg). Trottinette électrique pliable avec siège, 1200w, 48v, grande roue, pour adultes. Les meilleures trottinettes électriques tout terrain. Teebike – Électrifiez le vélo que vous avez toujours aimé?. Puissance, pour amener un adulte sans encombre sur tous sentiers; Ces modèles sont adaptés au tout terrain car elles ont des roues avec une plus grande densité qui.
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La batterie gourde 36V 250Wh est la plus légère de la gamme et aussi la plus discrète Elle se loge dans le porte bidon d'origine du vélo et son format gourde permet de la transporter facilement même dans un sac à main. 1, 25Kg seulement Compatible avec tous nos moteurs 250W TROIS ECRANS DE CONTRÔLE AU CHOIX (DISPLAY) Display v ertical noir et blanc, l'entrée de gamme: Affichage noir et blanc, il regroupe toutes les fonctions principales. Le sélecteur déporté permet d'allumer et d'éteindre le système et de naviguer parmi les 9 modes d'assistance. Roue électrique avec battery integre le. Le support d'origine est prévu pour une installation au centre du guidon, mais nous proposons en option un support en inox sur potence pour le VTT ou le gravel. Display compact couleurs: Son format compact le rend parfait pour la pratique du VTT car peu exposé aux chocs. Il se positionne à la gauche du guidon et intègre directement les boutons + / - vous permettant de choisir parmi les 9 modes d'assistance proposés. Display v ertical couleurs: Vous accédez avec ce display à ce qui se fait de mieux sur le marché du VAE.
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Notre but Contribuer au respect durable de notre environnement, en offrant à tous la possibilité de redonner vie à son vélo « classique », et ce en le dotant d'atouts modernes (électricité connectée), pratiques et accessibles (en termes d'installation comme de prix). Roue électrique avec battery integre avec. Et pour aller plus loin dans notre démarche, nous avons également noué un partenariat avec Ecotree et plantons, pour chaque roue achetée un magnifique chêne rouge dont vous devenez le propriétaire. Notre engagement vélo Nous participons et soutenons activement des associations autour du vélo afin d'aider et d'accompagner toutes les personnes qui veulent utiliser leur vélo comme mode de transport principal ou alternatif à la voiture. Le vélo, en tant que loisir et mode de transport contribue à un meilleur environnement, une meilleure santé et un meilleur équilibre, alors TOUS EN SELLE! Notre engagement vélo Nous participons et soutenons activement des associations autour du vélo afin d'aider et d'accompagner toutes les personnes qui veulent utiliser leur vélo comme mode de transport principal ou alternatif à la voiture.
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Alors que les premiers vélos à assistance électriques étaient dotés de motorisation lourdes et volumineuses, les motorisations actuelles sont de plus en plus intégrées. C'est beau, mais cela a des conséquences en terme de maintenance et de cycle de vie. Roue électrique avec battery integre des. Dans le sillage du modèle industriel automobile, est-ce que nous voulons que nos vélos deviennent 100% dépendants du concessionnaire de la marque? Ou avons-nous au contraire envie de transmettre nos vélos préférés à nos enfants, comme nos parents l'ont fait avec nous? Avec un cas concret, celui de Continental, nous verrons que l'intégration de la motorisation n'est pas sans conséquences sur la réparabilité de nos vélos! Les grandes orientation des motorisations de VAE
Depuis quelques années, la plupart des nouveautés présentées dans le domaine de la motorisation électrique pour vélo se partagent en 2 mondes:
Motorisations légères
D'un côté, les motorisations légères dans les roues, prévues pour les vélos entrée de gamme ou pour électrifier un vélo classique à moindre frais.
5 (vélo pliant, petit vélo, …) - 26 pouces (650 mm) 1. 5 (VTT, vélo d'ado, vélo de femme, …) - 28 pouces ( 700 mm) 1. 5 (VTC, vélo de ville, …)
Poids entre 6 et 8kg
Répond à la législation européenne sur les VAE et à la norme EN15194
Sécurisation possible de la roue (espace intégré de 4cm x 3, 5cm) avec antivol extérieur (non fourni)
Console immédiatement débrochable sur guidon,, N° d'identification unique pour une roue et une console paramètrée en usine et affectée à un seul client
Prix du Kit complet (avec garantie 2 ans)
Rool'in 20": 769, 00€
Rool'in 26": 849, 00€
Rool'in 28": 899, 00€
N'hésitez pas à nous consulter si vous souhaitez acquérir le kit Rool'in!
Pour charger plus vite votre roue, deux prises de charge sont disponibles en simultané (1 seul chargeur fourni en standard). Le temps de charge est ainsi réduit à seulement 5h contre 10h en simple charge. FIABLE: Les ingénieurs ont pensé à votre sécurité. Ils ont prévu une redondance de l'électronique et ont équipé la roue avec 12 MOFSET contre 6 sur une V10F. Le refroidissement de la carte mère est assuré par un système de brassage d'air intégré. ÉQUIPEMENTS: Inmotion a revu ses éclairages à l'avant comme à l'arrière. Si les led disparaissent, à l'avant c'est pas moins de 7800 lux qui seront émis pour voir mieux et être vu. À l'arrière, l'inmotion V11 se dotent d'un éclairage large qui fait office de puissant feu stop. Béquille: C'est l'autre grande innovation de cette nouvelle génération de gyroroue 2020. La V11 de inmotion propose une béquille intégrée en standard. Biensur, la roue inmotion V11 dispose également d'une application smartphone pour suivre ses performances ainsi que d'un trolley scorpion rétractable pour pouvoir la déplacer en marchant à ses côtés.