Contenu sponsorisé Sujet: Re: branchement moteur triphasé scie a buches
branchement moteur triphasé scie a buches Page 1 sur 1 Sujets similaires » Moteur scie à bûches » Scie à ruban triphasé » moteur de scie fraise grillé! » Moteur monophasé pour scie à bois. Est ce possible?
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Branchement Moteur Triphasé 2 Vitesses Mon
11 juillet 2019 à 20:39 Réponse 7 du forum électricité Branchement moteur triphasé Bauknecht Invité Bonjour,
Je suis toujours sceptique comme le professeur La Fosse!!! Lorsque je contrôle ou raccorde ces types de moteurs, je commence généralement par mesurer l'isolement sous 500 V continu. Ensuite je contrôle les enroulements qui sont en général au nombre de 3, ainsi que leurs valeurs inférieures à 10 ohms bien souvent. J'ai été amené à retrouver les enroulements et leur sens pour rebrancher un moteur triphasé qui n'a pas ou plus de plaque à bornes. Et pour revenir à ce moteur Bauknecht je ne pourrais pas retrouver les enroulements d'origine avec en plus des valeurs élevées. J'ai toutefois déconnecté la plaque à bornes; même mesures! Ces mesures bizarres me laissent penser que les enroulements ont "un coup dans l'aile", d'autant qu'elles ont été faites avec un multimètre, donc faible tension. Je vais faire un essai en dynamique en mono 220 v plus condo et protections d'usage et je verrais si cela disjoncte, fume ou autre...
A+ pour la suite du feuilleton.
Branchement Moteur Triphasé 2 Vitesses
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KmGv2. S5) KmAv]. /S4. / KmAr. KM PV = Q1. /F3. /F1. /F2. /S1. (S3 KmPv). /Km Gv1. /KmGv2. Structure de l'équation logique d'un contacteur / - -
Avis
ALEXANDRE Date d'inscription: 2/01/2019
Le 19-05-2018
Salut tout le monde Ou peut-on trouvé une version anglaise de ce fichier. Merci de votre aide. ANNA Date d'inscription: 21/05/2017
Le 28-06-2018
Bonjour Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci beaucoup
VICTOR Date d'inscription: 2/04/2015
Le 24-08-2018
Salut les amis J'ai téléchargé ce PDF De perçage Free.
Branchement Moteur Triphasé 2 Vitesses 2019
Le plus courant est le moteur à 6fils de sorties mais on trouve du 9 fils et du 12fils. Un moteur à pôles commutables (6 ou 9 fils) est toujours mono-tension. Moteurs à 6 fils de sorties
Que le couplage intérieur du moteur soit étoile ou triangle, le branchement des vitesses est toujours le même:
Moteurs 9 fils: permets un démarrage étoile/triangle en petite vitesse et passer en grande vitesse ensuite. Moteurs 12 fils: permet un couplage des bobines avec un commutateur spécial pour faire marcher le moteur à deux tensions. Avant de continuer la lecture, nous vous invitons à prendre connaissance des informations de cet article: Moteur Dahlander, autres couplages à la plaque à bornes
Voir aussi:
Montage moteur Dahlander 1 sens de rotation. Montage moteur Dahlander 2 sens de rotation. Cet article a été élaboré par "Labobine" rédacteur et modérateur du site Volta-Électricité. © Labobine
Branchement Moteur Triphasé 2 Vitesse De La Lumière
Merci
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14 fr-en. Vous venez de prendre possession d'un moteur frein Leroy-. Somer, nous vous remercions de votre Ils sont connectés en parallèle avec le bobinage. / - -
NOÉ Date d'inscription: 9/07/2015
Le 26-01-2019
Bonjour à tous Trés bon article. Bonne nuit
Le 14 Août 2001 101 pages
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Le 08-04-2018
Bonjour à tous je cherche ce livre quelqu'un peut m'a aidé. Merci beaucoup
VICTOR Date d'inscription: 7/07/2016
je veux télécharger ce livre Merci pour tout
ANNA Date d'inscription: 2/08/2018
Le 18-06-2018
Bonjour Ou peut-on trouvé une version anglaise de ce fichier. Le 01 Août 2014 72 pages
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GABRIEL Date d'inscription: 27/02/2018
Le 12-04-2018
Salut tout le monde je cherche ce document mais au format word Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur?
Branchement Moteur Triphasé 2 Vitesses De La
MATHÉO Date d'inscription: 7/05/2018
Le 05-05-2018
Salut les amis Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci
Le 06 Juillet 2012 9 pages
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THAIS Date d'inscription: 13/02/2015
Le 06-05-2018
Bonjour à tous La lecture est une amitié.
Bonjour, Vous allez comprendre les mesures avec le petit schéma ci-dessous ui représente le couplage des enroulements type Dahlander étoile: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Encore une fois, comme vous ne m'avez toujours pas dit le n° des bornes des mesures 9 ohms et 18 ohms, et donc les repères du schéma peuvent être inversés. Sur ce schéma la grande vitesse est à 1, 2, 3 Les 6 bobines sont de même valeur et donc quand vous mesurez entre 1 et 4 et que la valeur et de 4, 5 ohms vous mesurez la valeur d'une bobine, mesure idem pour 2 et 5 et 3 et 6. Lorsque vous mesurez entre 1 et 2 vous trouvez 9 et c'est normal puisque vous mesurez 2 bobines en série donc 4, 5+4, 5=9 et mesure idem entre 1 et 3, 2 et 3 Lorsque vous mesurez entre 4 et 5 vous mesurez 4 bobines en série et donc 4. 5+ 4. 5+4. 5=18 mesure idem entre 4et 6 et entre 5 et 6. Je vous explique par là même le couplage des vitesses: Lorsque le moteur est alimenté à 4, 5, 6 (petite vitesse) les bobines sont couplées en étoile, mais lorsque vous alimentez en grande vitesse entre 1, 2, 3 si vous ne faites pas le couplage étoile à 4, 5, 6 le moteur n'est qu'à demi-puissance.
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