Pour reprogrammer le moteur de véhicules Peugeot 406 3. 0 V6, les professionnels sont tenus de respecter différentes étapes. Dans un premier temps, un diagnostic sera réalisé. Afin de changer les réglages d'origine du moteur de votre 406 3. 0 V6, nous procédons à des manipulations sur l'UCE, ou Unité de contrôle électronique. Il est important de noter que l'opération peut être complètement annulée une fois les modifications accomplies. Seuls des professionnels qualifiés ont le savoir-faire nécessaire pour mener à bien une reprogrammation moteur. Convenablement employés, nos fichiers réservés aux véhicules Peugeot augmenteront les performances de leur moteur. Vous êtes-vous intéressé à nos différentes offres de chiptuning, Vous voulez supprimer le limiteur de vitesse ou encore désactiver l'EGR, Vous n'avez qu'à choisir parmi nos différentes offres. Written by
Group of best engineers, we are specialists in chiptuning files. Cars, bikes, marine, trucks, offer a large features from stock file to modified file.
Reprogrammation Moteur 406 V6 Pro
Reprogrammation moteur Peugeot 406 2000 2005 (3. 0 V6)
Le pack Ultimate regroupe la reprogrammation Perfs et la reprogrammation Flex E85. En choisissant ce pack, vous avez l'assurance de tirer le maximum du potentiel de votre véhicule. La reprogrammation Perfs permet d'optimiser les performances de votre moteur, qu'il soit essence ou diesel, tout en respectant les tolérances du moteur. La reprogrammation Flex E85 permettra à votre véhicule de pouvoir rouler au carburant E85 tout en conservant la possibilité de rouler au SP95, SP95E10 et SP98 si nécessaire. Les performances du véhicule sont inchangées avec cette reprogrammation. Standard
Perfs
Gain
Puissance (CV)
210
220
+ 10
CV
(+ 5%)
Couple (Nm)
285
300
+ 15
Nm
(+ 6%)
Stage 1
210 CV
285 Nm
220 CV
300 Nm
+
10 CV
15 Nm
À partir de 529€
À partir de 349€
À partir de 350€
Trouvez toutes les Infos sur la transformation à l'éthanol E85 Peugeot 406 Coupé 3. 0 V6 Comment rouler à l'éthanol E85? Il existe deux possibilités pour modifier votre véhicule Peugeot 406 Coupé 3. 0 V6 et rouler à l'éthanol E85 en toute sérénité:
Soit passer par une reprogrammation moteur en modifiant la cartographie d'origine,
soit installer un Kit E85 permettant de modifier les paramètres d'injection de votre véhicule Peugeot 406 Coupé 3. 0 V6
Le pouvoir calorifique de l'éthanol E85 est différent du sans plomb 95 et du sans plomb 98 ce qui nécessite une modification des paramètres d'injection de votre véhicule pour pouvoir utiliser ce carburant de manière fiable et performante. Rouler à l'éthanol E85 permet de faire une économie d'utilisation d'environ 30%. En effet, actuellement l' Ethanol E85 est environ moitié moins cher que de l'essence traditionnelle. Commander mon Kit E85
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Marantz vintage (type 2238)? Retourner vers Amplis, Tuners, Cd...
3 messages
• Page 1 sur 1
J'ai en prêt un 2238 ampli tuner que je découvre, un son charpenté et un médium de toute beauté (le bas me parait moins exceptionnel). Du coup Quels sont les meilleurs amplis Marantz vintage?.... ou du moins ceux (abordables) que vous préférez? merci
Dernière édition par panco le 29 Avr 2011 à 22:07, édité 1 fois. panco
1 watt Messages: 66 Inscription: 20 Fév 2011 à 13:05 Localisation: Strasbourg
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Re: Marantz vintage????? Les meilleurs ampli marantz vintage design news. # 3 par francis13800 » 29 Avr 2011 à 19:35
panco » Aujourd'hui à 17:00 a écrit: J'ai en prêt un 2238 ampli tuner que je découvre, un son charpenté et un médium de toute beauté (le bas me parait moins exceptionnel). ou du moins ceux (abordables) que vous préférez? merci J'ai un 2238 et un 2285. Sur le 1° le bas est ample et pas très bien tenu sur des JBL L65. Sur le second c'est tout autre chose..
francis13800
Animateur Messages: 7257 Inscription: 22 Oct 2010 à 08:19 Localisation: PACA
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