Guillaume-rs1
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Message par Guillaume-rs1 » jeu. 26 mars 2020 21:05
Oui je refais les bas de caisse ils sont affreux
Comment les renforcer? Je traite aussi les pieds de caisse ( derrière mes passage de roue avant) ils commencent à bien piquer...
Par contre je vais mettre un coup de jeune au plastiques mais pas les re peindre ( stock au Max pour celle ci)
J'aimerais la laisser au plus proche de l'originale à quelques détails près ( lignes jantes). Bon ça me gonfles j'ai commandé une aile arrière et avec ce p.... de virus elle tarde à arriver du coup ça retarde tout...
Message par Vince77 » ven. 27 mars 2020 08:22
Guillaume-rs1 a écrit:
Je dirai souder une contre plaque derrière la lèvre de bas de caisse? Attention à bien faire les traitements anti-corrosion, faudrait pas que ça corrode prématurément en ayant voulu bien faire. Passage de roue clio 2 rs phase 2 stage 3. Le carrossier qui bosse sur la caisse avec toi il en dit quoi.
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Supprimer passage de roue
Hello à tous,
Bon je suis toujours dans mes écopes de freins... je réfléchit au montage! Plein d'idée mon traverser l'esprit... Mais le je pense RADICAL! Est-ce que ses foutu passage de roue sont nécessaires? En sachant que l'auto ne roulera QUE sur circuit..? Je risque quoi clairement? Merci d'avance! Publicité
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[RS2] Supprimer passage de roue
Message par Mimi06 » ven. 11 déc. 2015 15:11
Je ne vois pas exactement comment c'est foutu sur une 2RS, mais je me posais la même question sur 3RS, et oui comme le dit Slot, en cas de sortie dans le bac à gravier, danger pour les courroies et distrib J'ai adopté la solution de virer les AB et de découper une large fenêtre sur les pares-boues juste devant les étriers, car je ne savais pas trop ou faire passer le BOA à cause du réservoir de lave glace que je voulais ne sais pas si c'est une bonne solution, je testerai cela le 16 juin.
Passage De Roue Clio 2 Rs 40
Remarque: Le pivot est encore maintenue par le cardan donc il ne basculera pas completement mais sera assez "lache" donc attention lorsque vous l'enlevez. Sur la dernière photo, on voit que la partie inférieur de la jambe d'amortisseur est enlevé du pivot. ici le cardan avait déjà été enlevé pour montrer qu'elle ne tombe pas. Passage de roue clio 2 rs 40. Maintenant que l'on peut enlever le cardan coté roue, il faut dévisser les vis coté boite. Il n'y a rien de compliqué à dévisser les 3 vis coté boite, si ce n'est qu'il faut se méfier car de l'huile peut couler si vous enlever le cardan coté boite. Pour le cardan droit, il n'y a pas de vis, le cardan est juste inseré dans le bloc moteur. Remarque: Sur certaines clio, il se peut que vous ailler un clip coté droit, se reporter à votre RTA pour savoir si vous êtes concernés. Pour enlever le cardan coté roue, il faut tourner le volant complètement à droite (ou à gauche suivant le cardan que vous êtes en train d'enlever), puis baisser un peu le pivot (le moyeu). Sur la photo, le cardan est enlevé du moyeu.
Passage De Roue Clio 2 Rs Phase 2 Stage 3
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A deux c'est tellement plus
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femme célibataire de 67 ans cherche homme pour rencontre sérieuse La vie sans partage n'a aucune saveur
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Cherche rencontre
femme célibataire de 58 ans cherche homme pour rencontre sérieuse
Bbellediva, 58 ans
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Aller de l'avant
femme célibataire de 58 ans cherche homme pour rencontre sérieuse Bonjour,
je souhaiterai rencontrer une personne pour
partager les petits moments et bonheurs de la
vie. Cordialement
Rencontre La seyne sur mer, Var, PACA, France
boucanonix2, 55 ans
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Trop sérieux s'abstenir
femme célibataire de 55 ans cherche homme pour rencontre sérieuse Investie dans le monde qui m'entoure, trés occupée
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je souhaite rencontrer un homme pour qui le couple
n'est pas seulement synonyme de vie commune. En
vrac, j'adore danser, rire, faire des jeux de mots
à deux balles, faire les puces, partir à
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Et puis tant de choses encore!
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J'aime la sincérité, la spontanéité et
l'attention. Je pratique la randonnée et le shopping.