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BATTERIE BMW R60/6, R60/7 (1974 à 1977)
Notes et avis
Type de batterie: Sans entretien - Voltage: 12 - BATTERIE TYPE: B60N30L-A Les batteries BS sont fabriquées avec des matériaux de qualité, elles permettent de remplacer efficacement l'élément endommagé avec une garantie de fiabilité. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. Batterie conventionnelle livrée avec pack acide Nécessite une préparation avant utilisation Type de batterie: Sèche à activer Installation verticale uniquement Doit être vérifié périodiquement et rempli d'eau si nécessaire. Émission interne de gaz par le trou d'aération Manipuler avec soin pour éviter les déversements d'acide Durée de vie normale Comment remplir une batterie BS? voir la vidéo Caractéristiques Type de batterie Conventionnelle Pack acide Livré avec pack acide Longueur (cm) 18, 4 Largeur (cm) 13 Hauteur (cm) 17 Voltage 12V Capacité (Ah) 30 Poids (kg) 8, 17 Installation en position droite uniquement Retour en haut
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De quelle façon brancher et débrancher la batterie sur sa BMW R65? Tout d'abord, intervenir sur la batterie de sa BMW R65 est souvent considéré comme une tâche simple. Cependant, il faut respecter une méthodologie pour ne pas se faire électrocuter ou abîmer les fusibles de votre BMW R65. Avant tout, il est de bon ton de rappeler les rôles des pôles. Le pôle +, avec le fil rouge et donc câblé au plus de la batterie du deux-roues, est le pôle qui amène le courant dans les circuits électriques de votre BMW R65. A l'opposé, le côté – c'est la masse, qui fait revenir le courant et ferme la boucle. Donc, quand on y touche, il faut bien prendre en compte les fonctions des pôles de sa batterie de moto afin de ne pas avoir de désagréments. Avant tout et c'est pas mal, vous savez ouvrir et démonter votre selle de moto! Comment débrancher la batterie de sa BMW R65? Tout d'abord, en ce qui concerne le débranchement de la batterie de votre BMW R65, on débranche toujours le pôle négatif. Pour cela, on désserre la cosse négative de la batterie avec un tournevis cruci.
Cache Batterie Non Peint Pour Bmw R 45 Et R 65
Ce pôle est repérable par le fil Noir (parfois en bleu mais c'est rare). Démarrer par la borne – permettra de préserver le faisceau. Après cela, il vous suffit tout simplement de retirer le côté +, toujours avec le cruci. La borne + est identifiable par son fil rouge. Faites gaffe à ce qu'il y est zéro point de contact entre les deux cosses, avec le tournevis cruciforme ou bien même vos mains. Si ce n'est pas le cas, c'est l'électrocution assurée avec la petit coiffure gratos!!! Comment faire pour rebrancher la batterie de sa BMW R65? Ici, c'est tout simple, vous devrez rebrancher la borne + de la batterie (il y a un + à côté de la borne) au fil rouge. Puis, remettez le côté négatif de la batterie au fil noir. Toujours grâce au tournevis cruci. Faites gaffe à ce que les pôles de la batterie soient propres, plus précisement, sans corrosion autrement ça peut créer des perditions dans le courant électrique. En général, un passage de brosse métallique aidera à les nettoyer. Attention à ne pas être en contact avec les deux pôles, autrement ca va piquer!
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0
marque:
Sigma
fonction:
45
température:
oui
cardio:
altimètre:
non
cadence:
option
codage sans fil:
Analogique, STS
compatibilité:
cintre et potence
livré avec:
capteur vitesse, support guidon, pile CR 2032 & 2450
usage:
Route & VTT