Si vous aimez la musique trop forte quand vous conduisez, vous mai ont soufflé un haut-parleur ou deux. Vous pouvez généralement dire si le haut-parleur n'est pas mis sur n'importe quel son ou s'il y a un son flou et déformé lorsque vous augmentez le volume. En règle générale, le problème est que la bobine se détache du cône ou il y a un fil déchiré. La bonne nouvelle est que vous pouvez fixer vous-même avec un kit de ré-usinage. Instructions
• Déterminer si une ou les deux enceintes sont cassés. Si vous avez des contrôles séparés, baissez le volume sur l'une pendant que vous testez l'autre. Si ce n'est pas le cas, de mettre l'oreille à chaque enceinte. Comment réparer un ampli de voiture explosé simplement ? - sound-repair. Éteindre le système avant d'enlever les haut-parleurs. Utilisez un tournevis pour retirer l'enceinte. • Débrancher les fils de bobine de voix qui sont attachés à l'orateur. À l'aide d'un couteau à mastic, retirez l'araignée, qui est le disque connecté au cône, ainsi que le cône, l'entourage de mousse et colle entourant l'enceinte endommagé.
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Insérez la nouvelle bobine acoustique
Avant d'insérer la bobine acoustique, nettoyez correctement l'espace de la bobine acoustique. Insérez ensuite la nouvelle bobine dans l'espace. Situez l'araignée autour de la bobine mobile. Appliquez de la colle sur le cône puis ajustez parfaitement le cône sur la bobine mobile. Laissez la combinaison sécher 24 heures. Insérez de la colle autour du cadre
Incorporez de la colle autour du cadre et placez-la soigneusement sur les bords du cône et du cadre. Laissez cette combinaison sécher encore 24 heures. Reparer haut parleur voiture la. Circulation des fils
Fixez les anciens fils terminaux avec les nouveaux fils du cône / bobine mobile. Si le nouveau n'a pas de fil, connectez les petits fils aux fils terminaux puis percez un petit trou dans le cône. Après avoir percé le trou, Faites passer ces fils à travers les trous et fixez-les sur la bobine mobile. Après avoir terminé toutes les étapes, remontez le haut-parleur au bon endroit à l'aide de vis et de fixations. C'est votre tour
Connaissez-vous la distance entre « comment faire » et « je peux faire »?
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Une partie des moyens décrits ici sont quelque peu spécialisés, et vous devrez peut-être demander l'aide de quelqu'un qui est un peu plus impliqué dans ces questions. Quoi qu'il en soit, comme le dit le proverbe, « une discipline rigoureuse donne des résultats prometteurs ». Découvrez pourquoi il vaut mieux réparer les anciens haut parleurs. Donc, plus vous en ferez, plus vous deviendrez sûr de vous, et vous vous améliorerez et vous saurez mieux comment réparer un ampli soufflé. Nous espérons que vous avez apprécié la lecture de cet article. N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires, remarques et questions et nous nous ferons un plaisir de réagir.
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Le noir Caoutchouc Colle de réparation de haut-parleur en ciment 1 oz. Bouteille. BC-1 noir caoutchouc Le ciment fixe les capuchons anti-poussière en papier, en plastique et en métal sur la plupart des cônes d'enceintes, et est également pratique pour coller des araignées, des contours et des joints sur les cadres d'enceintes. Reparer haut parleur voiture sur. Pouvez-vous réparer un subwoofer? À réparer votre soufflé subwoofer vous vous devrez le sortir de votre voiture, réparer ou remplacez toutes les pièces endommagées et collez/câblez-les ensemble. Ce processus pouvez vont de facile à très difficile, selon le problème.
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Vous pouvez vous améliorer pour obtenir une aide compétente. Cependant, comme nous l'avons déjà dit, il peut s'agir simplement d'un problème caché que vous pouvez résoudre vous-même. Ainsi, voici les avancées fondamentales que vous devez suivre, avant tout consolider vos hauts parleurs pour plus de solidité:
Vérifiez les raccords
Un événement typique est une association libre avec les raccords. Vérifiez chacune des prises d'information et de rendement. Vérifiez l'alimentation en force fondamentale et, s'il s'agit d'autre chose qu'une fixation, vérifiez si l'association est correcte. Vérifiez les fils des haut-parleurs
Quelques fils vont de l'arrière de votre amplificateur à vos haut-parleurs. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'association libre. Vérifiez la cohérence des liaisons à l'aide de votre multimètre. Réparer un haut parleur : Guide et astuces de réparation. Conseil d'as: Déconnectez toutes les autres sources sonores en ne laissant que le bénéficiaire intérieur associé. Faites actuellement fonctionner l'amplificateur pour voir s'il a de la force ou un bon son.
L'utilisation d'enceintes Hi-Fi pour animer une fête entre amis est la première cause de mortalité d'un haut-parleur. Au cours de la soirée on monte le son progressivement pendant plusieurs heures jusqu'au moment où la bobine grille par excès de chaleur accumulée dans le haut-parleur. C'est classique. Le démontage du haut-parleur ne laisse aucun doute à ce sujet, les spires de la bobine mobile se détachent et le fil de cuivre est partiellement ou totalement brulé et on sent une odeur caractéristique. L'utilisation d'un amplificateur pas assez puissant est une autre cause. Reparer haut parleur voiture en. Un amplificateur de faible puissance poussé à sa limite va générer des distorsions désagréables pour l'oreille et mortelles pour les haut-parleurs. Contrairement à ce qu'on pourrait logiquement croire, on a plus de risques de casser un haut-parleur avec un ampli de faible puissance qu'avec un ampli plus puissant. On considère que l'ampli doit avoir une puissance comprise entre 1 et 1, 5 fois la puissance réelle de l'enceinte mesurée en watts Rms, et non en "watts Chinois".
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