Fiche technique du tracteur Same AURORA 45
Années de fabrication du tracteur: 1971 – 1982
Chevaux: 46 ch
Same aurora 45
Production fabricant: Same
Same aurora 45 moteur –> Same 2. 7l 3-cyl diesel
Attelage 3 points relevage arrière: 1400 kg
Prise de force (pdf) tour par minute arrière: 540
Dimensions et pneus empattement: 196 cm poids: 1550 à 1700 kg pneu avant: 6. 00-16 pneu arrière: 13. 6-28
Aurora 45 numéros de série –> – numéros de série inconnu
Same aurora 45 power moteur: 45 hp [33. Fiche technique tracteur Same SOLARIS 45. 6 kw]
Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices (en option)
Hydraulique pompe flux: 12. 9 litres par minute
4. 71/5 (7)
A propos Jambier
Redacteur en teuf' teuf"
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Tracteur Sam 45 Minutes
Fiche technique du tracteur Same SOLARIS 45
Années de fabrication du tracteur: 1999 – 2009
Chevaux: 43 ch
Same solaris 45 –> Compact tracteur utilitaire série d'avant: Same solaris 35
Production fabricant: Same prix original (euros): ~ 18275 €
Same solaris 45 moteur –> Mitsubishi 1. 5l 4-cyl diesel
Capacité carburant: 29. Tracteur agricole Same d'occasion - Pays de la Loire. 1 litres
Attelage 3 points type arrière: 1 contrôle: Position et effort contrôle relevage arrière: 1199 kg attelage avant: 1 (en option) relevage avant: 400 kg
Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/1000 prise de force moyenme: En option avant prise de force: En option
Dimensions et pneus empattement: 170 cm poids: 1009 kg pneu avant: 7. 50-16 pneu arrière: 360/70r24
Solaris 45 numéros de série –> – numéros de série inconnu
Same solaris 45 power moteur: 42 hp [31. 3 kw] prise de force (revendiqué): 31 hp [23. 1 kw]
Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Mécanique bain d'huile cabine: Deux postes rops.
Tracteur Sam 45 1
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Accompagnement complet du projet par le leader européen de l'audit des stocks
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SAME Solaris 45
Puissance moteur: 31. 5 kW
Taille de pneus AR: 320/70 R24
Pneus avant: 260/70 R16
Longueur de transport: 2. 97 m
Lamborghini Crono 554-50
Puissance moteur: 37 kW
Taille de pneus AR: 380/70R28
Pneus avant: 300/70R20
Longueur de transport: 3. 38 m
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Tracteur Sam 45 Loiret
cabine en option. Hydraulique vannes: 1 (4 en option) pompe flux: 29. 9 litres par minute
électricité terre: Nétagif à la terre
Batterie nombre: 1 voltage: 12
Pas encore noté. A propos Jambier
Redacteur en teuf' teuf"
Tracteur Sam 45 Le
Nouveau quinquennat Quelle serait selon vous la mesure la plus urgente à mettre en œuvre pour l'agriculture?
Les solaris n'ont pas trop changé depuis leurs sorties, mis a par les décalcomanies...
par contre c'est des petits tracteurs asser peu diffusé en france, car leur application correspond plutot a du jardinage...
méme par chez moi les petits arboriculteur et maraîcher utilise des modéles type explorer, golden ou argon, mais aucun solaris en vu. en outre ils souffrent beaucoupde la concurrence des petits tracteurs type goldoni ou Ferrari (pas la marque de bagnoles sans blague!! Tracteur sam 45 le. ) l'espoir de trouver des pieces d'occase est donc faible je pense, faurt te tourner vers du neuf
petites consolation: la marque italienne est plutot correcte sur les tarifs pieces
bon courage!! !
Référence de l essai officiel
OCDE 1550
Puissance maxi mesuré: Kw
28
Régime moteur à puissance maxi: tr/mn
3000
Puissance au régime nominal: Kw
Régime exact du moteur mesuré pour le régime nominal: tr/mn
Consomation a 85% du couple: g/KW. Tracteur sam 45 1. h
271
Puissance au régime normalisé prise de force
26
Régime moteur au régime prise de force
2648
Régime prise de force mesuré pour le régime normalisé
540
Consomation à la prise de force à 85% du couple g/KW. h
256
Couple maxi mesuré: N. m
100
Régime au couple maxi mesuré
1833
Couple au régime nominal
88
Une journée de pont précédant ou suivant un jour férié peut être prévue dans l'entreprise. Cette pratique ne fait l'objet d'aucune réglementation. La décision est prise au niveau de chaque entreprise ou établissement par l'employeur et constitue une modification temporaire de l'horaire hebdomadaire. Elle est soumise à consultation du comité social et économique. L'horaire modifié doit être affiché et une copie de cet horaire est transmise à l'inspecteur du travail. La récupération des heures chômées du fait d'un pont
Les heures perdues par suite d'une interruption collective du travail résultant du chômage d'un jour ou de deux jours ouvrables compris entre un jour férié et un jour de repos hebdomadaire ou d'un jour précédant les congés annuels peuvent être récupérées. Cette disposition, figurant à l' article L. Passage de pont | Saint-Gobain PAM France. 3121-50 du Code du travail, est d'ordre public. L'inspecteur du travail est préalablement informé par l'employeur des interruptions collectives de travail et des modalités de la récupération.
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Int. 1790 mm. Le composenteru doit supporter une dilatation axiale de 80 mm, latérale de 50 mm, angulaire de 3°, une température de 150 °c pour le transport de poussières de sulfate (acide au contact de l'air ambiant) et une dépression de 300 mm. Roanne
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Coût, matériaux; main d'oeuvre etc.... Je me doute bien mais quand meme! quand tu vois les deux pistons là.. tu peux te poser des questions! pourquoi changer la forme? pourquoi ce joint? pourquoi changer la dimension du Ils y gagneraient a faire une qualité identique et a vendre un peu plus cher! un jour plus personne achetera ces saloperies.. Pages: [ 1] 2 En haut
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Dimensions utiles HB403Confort
Longueur: 3. 32 m | Hauteur: 2. 26 m
PTAC: 1600 kg avec possibilité de détarage de 1100 à 1600 kg
Poids à vide: 767 kg
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Pont-portes arrière avec volets d'aération et compensateurs de pont, Porte de visite verrouillable, Pare-bottes latéraux, Barres de poitrail et recul, Baies coulissantes, Éclairage intérieur, Plancher aluminium et tapis caoutchouc 12 mm, Suspensions à lames de ressort, Main d'attelage verrouillable, Roue de secours, Roue jockey. Compensateur de pont un. Dimensions utiles HB506 Confort Pont-Portes
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Information des salariés sur les règles conventionnelles applicables dans l'entreprise
La place laissée à la négociation collective, et donc aux conventions et accords collectifs qui, le cas échéant, en résultent, dans la fixation de certaines des modalités de mise en œuvre de la réglementation relative aux jours fériés, suppose que les salariés puissent prendre connaissance des conventions et accords applicables dans leur entreprise.
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COMPENSATEURS: Madame, monsieur,
dans le cadre de notre projet de rénovation, j? Aurais souhaité obtenir des renseignements concernant un flexible, un compensateur ou un soufflet liant nos deux enveloppes. En effet, le but de ce projet est de collecter les gaz de sortie des bancs d? Essais et de les refroidir. Pour cela, nous mettons en place un collecteur en double enveloppe avec de l? Eau circulant entre des chicanes. Compensateur de pont grand modèle | POMMIER. Toutefois, il y a un condensat qui doit être mis en place dans la gaine et donc traversant/liant cette double-enveloppe, mais celui-ci doit être capable de résister à la fois à la température (200°c sur enveloppe interne), à la différence de pression (environ 2, 5 bar entre l'intérieur de la pièce et l'extérieur), et à la contrainte de dilatation de l? Enveloppe interne(qui pousse de 2mm), ainsi qu? à la contrainte de cisaillement entre l? Enveloppe interne et l? Enveloppe externe(l'enveloppe externe reste fixe quand l'enveloppe interne bouge d'environ 4mm). Le plus gros problème étant certainement que l'espace qui sépare les deux enveloppe est de 66mm (sans tenir compte des épaisseurs des enveloppe) et que les diamètre de notre condensat est dn200.
cest fou ça.. c'est pas plus compliqué quand meme!? ça c'est du rêve... Le problème est beaucoup plus complexe qu'il y parait.... Coût, matériaux; main d'oeuvre etc.... Je me doute bien mais quand meme! quand tu vois les deux pistons là.. tu peux te poser des questions! pourquoi changer la forme? pourquoi ce joint? Compensateur du pont d'arc. pourquoi changer la dimension du Ils y gagneraient a faire une qualité identique et a vendre un peu plus cher! un jour plus personne achetera ces saloperies.. Nicolas, Je comprends ton etonnement mais ayant déja fait et fait faire des refabrications et etant sur pas mal de projets de refabrications, c'est toujours compliqué de trouver le juste milieu entre la copie originale et la refabrication. Soit l'original avait des defauts qu'il faut corriger, donc changement, soit c'est avec le coût que ca coince. On est souvent obligé de faire avec des pieces standards, joints, ressorts, corps et essayer de grouper sur plusieurs modéles afin de faire une plus grande serie et reduire les couts.