Punto TD 60 CULT 3P (1998)
Par §rop044xQ le 12/02/2013
au delà de son esthétique dépassé, de certain plastique vieillissant mal et de son équipement réduit au strict minimum, la punto 1 est une voiture très attachante. La conduire, même de nos jours, est un véritable plaisir. Dans cette génération de voiture, elle n'est pas la plus belle, ni la plus confortable. son moteur diesel est ultra bruyant, voir un peu gourmand et limité sur autoroute. mais la Punto est la reine sur petite route, se glisse aisément dans un environnement urbain. tout le charme de cette voiture apparaît hors des grands axe. coté fiabilité, en 80 000 km parcouru (elle en avait 145 000 lors de l'achat) seul les demi trains arrière ont flanché (problème connu sur ce modèle) et la clef codé qui, sur un diesel, est facile a supprimer. Fiabilité fiat punto 1.2 essence 2019. sinon R. A. S. Son moteur est un modèle de fiabilité (et je ne suis pas tendre avec)bref, une voiture pleine de charme, au caractère italien bien trempé, fiable, économique en entretien.
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il est commandable depuis des boutons placés à droite du combiné. la planche de bord est bicolore, noir en haut, grise en bas, c'est pas mal. la sellerie est bleu foncé avec un tissus de bonne qualité et plutot joli. la console centrale est noire plastic et se compose d'un bloc autoradio accéssoire avec 2 haut parleurs à l'avant. en dessous, les aérateurs en dessous, 5 boutons de commandes dont un faux car il n'y a pas les antibrouillards avants. en dessous, le bloc chauffage (clim manuelle en option). en dessous, un rangement + le cendrier. Fiabilité fiat punto 1.2 essence plus. ça parait chargé vu comme ça, mais en fait, c'est pratique et facile à utiliser. la boite à gant porte bien son nom, elle n'a pas le volume de celle d'une 206! mais bon, vu le nombre de rangements à bord, je lui pardonne! passons à l'arrière, chacun son appuie tête et sa ceinture 3 points, un poche aumônière au dos de chaque siège, de la place pour les jambes, pour les coudes et pour la tête! bref, à l'arrière, on est très bien installé, surtout à deux.
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Trop consensuelle, la seconde génération de la Punto n'a pas réussi à avoir le même succès que son aînée. Afin de remédier à cette situation, le constructeur, en passe à des difficultés, est reparti d'une feuille blanche. Une remise en question nécessaire car dans cette catégorie le nouveau standard de longueur se situe au-delà des 4 mètres, notamment pour des raisons de sécurité. Par conséquent, Fiat, en collaboration avec son allié de l'époque General Motors, a développé une plate-forme technique inédite. Elle sert donc aussi à sa cousine l'Opel Corsa, même si à la conduite les réglages sont bien différents. Pour ce qui est de la ligne, c'est Giugiaro, partenaire historique du groupe Fiat, qui a œuvré et emporté la décision. La marque lui doit une fière chandelle. En effet, avec ses faux airs de Maserati, la Grande Punto a rapidement plu aux acheteurs. Retrouvez tous les essais pour Fiat Punto. Prix attractifs
Par relation de cause à effet, son succès a permis à Fiat de retrouver des couleurs. Un engouement qui n'est pas uniquement lié à son esthétique, tant cette berline a d'autres atouts à faire valoir, notamment son habitabilité, son comportement plaisant et son confort satisfaisant.
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3 Mjt 75. Elle accroche. Un réglage des câbles ou au pire un remplacement est nécessaire. Les propriétaires confrontés ont eu des prises en charge partielles par le constructeur selon le kilométrage. Roulements. À l'arrière, durée de vie limitée observée sur certaines séries jusqu'en 2008. Les remplacements vers 50 000/60 000 km ont été fréquents. Aspect extérieur:
Peinture. La couche est fine et elle s'écaille au moindre gravillon reçu un peu fort. Portes arrière. Elles peuvent rester bloquées avec impossibilité de les ouvrir, ou ouverture difficile depuis l'extérieur. Les poignées ou les serrures sont remplacées. Carrosserie. Non protégée, elle prend de plein fouet les affres de la circulation. Finition intérieure:
Boîte à gant. Elle ferme mal, peut s'ouvrir seule en roulant, et est mal alignée ou gondole avec le temps. La serrure peut être remplacée pour palier la mauvaise fermeture mais ce n'est pas toujours efficace. Fiabilité fiat punto 1.2 essence. Volant. En cuir, il pèle avec le temps. Ciel de toit. Quelques cas de taches apparaissant spontanément.
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Il n'y a plus de raison d'hésiter. Afin d'effectuer une optimisation de votre moteur essence ou de votre moteur diesel via les mains expertes d'un professionnel, il vous suffira d'envoyer une demande de devis ainsi qu'une fiche d'information remplie en bonne et due forme. De cette manière les professionnels membres de my-Procar se mettront à votre service dans les meilleurs délais possible. Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Fiat Grande Punto en occasion ?. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Pas très sécurisant tout ça! Cependant, si vous n'êtes pas du genre pressé, la Grande Punto remplit bien son rôle. Elle affiche une tenue de route très saine, plaisante même, et n'est pas dénuée d'agrément de conduite. Seul le niveau sonore élevé, déjà évoqué plus haut, gâche un peu le plaisir. La commande de boîte ne soulève aucun enthousiasme particulier, mais elle a au moins le mérite de ne pas craquer au passage des rapports. Dossier Qualité / Fiabilité Fiat Grande Punto. La direction, assez précise et agréable, est dotée de la fonction baptisée City, qui permet d'augmenter le degré d'assistance pour faciliter les manoeuvres de stationnement. Agile, mais très sécurisante dans ses réactions, la Grande Punto le demeure au freinage. Lancée à 130 km/h, elle s'immobilise sur 68, 9 m, une bonne valeur pour la catégorie. Vie à bord Avec des dimensions extérieures plus avantageuses que celles de sa devancière, la Fiat Grande Punto passe du statut de citadine à celui de petite compacte. L'habitabilité progresse inévitablement. À l'avant, la sensation d'espace est agréable.
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De 16h à 19h30. A Vinoble, 3 place de la Motte (derrière les Halles Centrales. Gratuit. Nicolas, Maître caviste, son équipe ainsi que le producteur de champagne Maison Piot-Sévillano vous invite à venir déguster les cuvées de la propriété à la boutique Vinoble. Un moment de partage et d'échange comme on les aime! Tél. : 05 55 34 30 94. Site:. - Rencontre avec Jules Matton
Opéra de Limoges. A 18h.
Les exceptions: sur parquet vernis au vernis cellulosique, il est impératif de poncer. Sur bois tannique brut (chêne, châtaigner…), appliquez une couche de primaire bois universel Mauler (contactez-nous au 06. 74. 54. 69. 44 pour recevoir le produit). Etape 2: application de la peinture
La peinture parquet & escalier « Coloration Facile » 1919 BY MAULER s'applique en 2 couches. Appliquez une première couche, puis laissez sécher 3H. Afin d'obtenir un résultat durable et résistant, égrenez avec du papier ponce grain 120 après la première couche, puis appliquez une deuxième couche. Les outils dont vous aurez besoin pour vos travaux:
Ruban de masquage
Pinceau synthétique et/ou rouleau microfibre synthétique
Papier de verre pour ponçage grain 120
Chiffon non pelucheux pour le nettoyage. Conseils de professionnel pour un résultat esthétique impeccable
Appliquez le produit sans surépaisseurs par petites surfaces (maximum 2m2) et en croisant les passes. Peinture pour escalier interieur en bois blanc. Les bords de pièce ou de marches sont à faire à l'aide d'un pinceau et vous pouvez finir au rouleau pour uniformiser le rendu final.