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Entretien et réparations
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Bonjour, je suis bloqué sur le démontage de mes pédales, je ne vois pas comment faire car le filetage pour l'extracteur est mort. si quelqu'un a une technique ou une adresse sur la région nantaise ou vendéenne je suis preneur. Tu es sur que tu as le bon extracteur? Le filetage de ces Stronglight n'est pas au standard actuel. je suis sur nord vendée et posséde un extracteur strong, si le filet est entamé il faut aller zone Sud chez D Chifolleau le magasin de vélo a coté de la pompe essence il a un extracteur universel var qui prend appui sur le pédalier maintenant que le filetage est mort c'est dommage, les caches ne peuvent plus s'y mettre. Mais sinon il reste plusieurs methodes de la plus technique a la plus bourrine. 1:refiletage avec un extracteur de reparation: ca fonctionne tres bien, meme si faut qd meme un peu de force pour refaire le filetage. 2:extracteur en forme de griffe. (un peu special, risque d'abimer les branches du pedalier. Demonter pedalier velo sans extracteur download. 3:taper comme un bourrin par l'arriere du pedalier.
À partir du moment où vous aurez terminé, prenez votre arrache-pédalier et procédez au démontage proprement dit de votre pédalier. Si cette opération est faite pour la première fois, vous courez le risque d'assister à quelque blocage. Pour éviter de fausses manœuvres, ouvrez en premier votre extracteur de manivelle. Ensuite, glissez-y délicatement votre clé mixte de 16. Cela étant fait, vous devez visser la partie munie d'un pas de vis pour que votre extracteur ne puisse plus bouger. C'est seulement après ces étapes que vous pourrez prendre votre clé Allen 14 pour serrer votre extracteur de pédalier des deux côtés de votre bicyclette. Une fois que cela est fait, sachez que vous arriverez au bout de vos peines, car le pédalier de votre vélo ne serait plus en place. Voilà en quelques mots ce qu'il faut retenir du démontage du pédalier d'un vélo. Demonter pedalier velo sans extracteur au. Si vous ne disposez pas de bons outils pour démonter votre pédalier, il serait préférable d'aller voir un expert en la matière. Grâce à sa dextérité et à son expérience, celui-ci vous garantira un travail de qualité.
Puis extraire les deux parties du pédalier lui-même. Cela doit se faire sans effort particulier, la seule résistance provenant de l'aspect de « succion » lié à l'ajustement précis des pièces. Si les roulements (intégrés ici à chaque manivelle) sont à remplacer, il faut se rapprocher d'un professionnel car cela nécessite des outils très spécifiques pour ne rien endommager. Attention chez Campagnolo, on remonte d'abord la manivelle droite...
(Photo S. Candé)... puis on re-clipse la goupille. En fait celle-ci sert au montage, elle immobilise le roulement quand on replace la manivelle gauche. Il n'est pas utile de la garder pour rouler. Manivelle impossible à enlever ! - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Placer la rondelle-ressort au fond de la cuvette gauche - elle assure le jeu minimal pour que les deux roulements soient opérationnels (faute de quoi le montage est dit «hyper-statique»). Puis ré-installer la manivelle gauche. Et replacer la vis centrale pour solidariser les deux parties de l'axe. Et serrer au couple: 42Nm. Insistons sur l'importance du couple: bien sûr le serrage des manivelles est une question de sécurité et, insuffisant il serait dangereux.
Outils nécessaires: petit tournevis plat, clé allen 10mm, et clé dynamométrique. Les outils. (Photo S. Candé)
D'une marque à l'autre, la physionomie des pédaliers diffère. Si chez SRAM ou Shimano, on trouve des axes solidaires de la manivelle droite, et qui traversent le boîtier de part en part, la « firme de Vincenza » a fait un autre choix: sur les pédaliers Campagnolo « Ultra Torque », ce sont deux demi-axes crénelés, qui font chacun la moitié du chemin, et s'emboîtent au coeur du boitier. Demonter pedalier velo sans extracteur de jus. Première opération, retirer la goupille de sécurité, logée entre l'étoile et le roulement droit. La déclipser avec un tournevis. (Photo S. Candé)
On l'a dit, l'axe est composé de deux parties solidarisées par le milieu, au moyen d'une grosse vis BTR de 10mm, enfoncé au milieu du boîtier. Pour la desserrer, se munir d'une clé suffisamment longue: non seulement pour atteindre la vis, mais pour avoir le bras de levier suffisant. Cependant, attention: le serrage ad hoc étant à 42Nm, en principe on peut desserrer la clé dans une main, la manivelle dans l'autre.
Sinon, ta manivelle n'est pas complétement fichue, tu pourras la remonter, le seul problème sera pour l'extraire la prochaine fois! Ce message a été modifié par Roold - 18 juillet 2019 à 21h58. 2
#7
Posté 18 juillet 2019 à 22h00
Malgré mes précautions c'est sans doute ce qui m'est arrivé! L'extracteur est parti à la poubelle. Ma femme a voulu "essayer" hier et elle a réussi à casser le bout de la vis qui va en buter du boitier de pédalier. C'était un dans ce genre:
Ce message a été modifié par Satory - 05 août 2019 à 06h14. Raison de l'édition: citation inutile
#8
Posté 18 juillet 2019 à 22h01
Je te rassure, je l'ai vécu aussi à mes débuts!!! Comment Demonter Pedalier Velo? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). #9
Posté 19 juillet 2019 à 07h27
J'ai cassé un extracteur également... mais pas d'arrachage de filets sur une manivelle. #10
Rheinweg
1 329
06 mars 2008
Lieu: région Lyonnaise
Posté 21 juillet 2019 à 13h38
Cela m est arrivé, j ai découpé la manivelle au plus prés de l axe avec une petite disqueuse
#11
Posté 04 août 2019 à 18h32
Bonjour,
j'espère que le dimanche s'est bien passé pour vous.
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